Коллектив авторов - История Украинской ССР в десяти томах. Том девятый

Действенной формой участия рабочего класса в подъеме сельскохозяйственного производства явилось оснащение колхозов и совхозов тракторами, комбайнами и другими машинами. Для быстрейшего удовлетворения нужд села в промышленности развернулось соревнование за перевыполнение планов выпуска сельскохозяйственной техники и улучшение ее качества.

Готовясь достойно встретить 300–летие воссоединения Украины с Россией, коллектив Харьковского тракторного завода им. Серго Орджоникидзе в начале 1954 г. стал инициатором социалистического соревнования за увеличение производства тракторов, досрочное выполнение плана, повышение технико-экономических показателей в работе. ЦК Компартии Украины в январе 1954 г. поддержал инициативу коллектива ХТЗ, взявшего обязательства достичь высоких технико-экономических показателей в работе и одновременно развернувшего шефскую работу в 11 колхозах и 3 МТС Чугуевского района. ЦК Компартии Украины рекомендовал коллективам промышленных предприятий, строек и транспорта организовать обсуждение этого почина и направить социалистическое соревнование на успешное выполнение планов 1954 г. Коллективы научно-исследовательских учреждений и предприятий сельскохозяйственного машиностроения в ответ на призыв Центрального Комитета развернули работу по усовершенствованию конструкции тракторов, комбайнов, инструментов и оборудования, конструированию и изготовлению новых марок машин более высокой производственной эффективности.

Ряд харьковских предприятий решил выпускать сверх плана сельскохозяйственную технику из сэкономленных материалов. Этот патриотический почин был отмечен Харьковским обкомом партии и нашел поддержку на многих предприятиях республики. Коллектив киевского завода «Ленинская кузница», поддержав харьковчан, а также призыв рабочих ленинградского завода «Электросила» увеличивать выпуск продукции на существующих рабочих площадях, в 1954 г. изготовил сверх плана много запасных частей для тракторов, комбайнов, кормозапарников и другого оборудования.

В 1955 г. металлурги республики развернули соревнование за выпуск сверхпланового металла для нужд сельского хозяйства. Активными участниками этого движения были металлурги Сталино, Днепропетровска, Жданова, Енакиево, Кривого Рога и других городов. В результате предприятия тракторного, сельскохозяйственного машиностроения дали колхозам и совхозам немало сверхплановых машин и механизмов.

В целом рабочий класс Украины за 1950–1960 гг. увеличил производство тракторов в 3,9 раза (в физических единицах). Возросло производство и других сельскохозяйственных машин.

Укреплению материально-технической базы сельскохозяйственного производства в значительной степени способствовало расширение шефских связей предприятий с колхозами, совхозами и МТС. Осенью 1953 г. коллективы Новокраматорского ордена Ленина машиностроительного завода, ждановского металлургического завода «Азовсталь» им. Серго Орджоникидзе, Сталинского завода горного машиностроения им. 15–летия комсомола Украины поддержали почин московских предприятий, взяли обязательства помочь подшефным колхозам и МТС преодолеть отставание. Октябрьский (1953 г.) Пленум ЦК Компартии Украины одобрил инициативу рабочих Донбасса и обязал партийные организации республики придать этому движению целенаправленный характер. Для руководства шефской работой при обкомах и горкомах Компартии Украины были созданы шефские комиссии, координировавшие работу партийных, советских и других организаций в этом направлении.

Патриотический почин тружеников Донецкого бассейна поддержали производственные коллективы всех областей УССР. В середине 50–х годов шефскую помощь осуществляли почти 3600 промышленных предприятий, строительных организаций, учреждений и т. д. Основное внимание уделялось вопросам помощи сельскохозяйственному производству техникой, материалами, особенно для механизации трудоемких сельскохозяйственных работ.

Рабочий класс усилил помощь селу в электрификации производства. Ярким примером помощи селу явилось участие рабочих коллективов в сооружении межрайонной электростанции на р. Южный Буг. Колхозники Джулинского и Бершадского районов Винницкой области, строившие станцию, получили из Харькова, Киева, Николаева распределительную аппаратуру, автоматические приборы, из Москвы — трансформаторы, из Ленинграда — электроприборы, из Волгограда — подъемные механизмы, из Баку и Еревана — электрооборудование.

В ходе шефства рабочие передавали сельским труженикам опыт организации и культуры производства, укрепления дисциплины труда и др. Рабочие Харьковского турбогенераторного завода неоднократно посещали подшефную Парасковьевскую МТС. Сельских механизаторов обучал, например, знатный токарь завода, лауреат Государственной премии

СССР, Герой Социалистического Труда К. С. Кисляков. На заводах «Серп и молот», ХТЗ и других были организованы курсы для механизаторов области. На Одесском заводе радиальносверлильных станков в 1955 г. проводился семинар сельских механизаторов, в работе которого принимал участие известный токарь — скоростник, лауреат Государственной премии СССР Г. С. Нежевенко. Сельские механизаторы в цехах завода овладевали передовыми методами труда. Обогащение механизаторов техническими знаниями и опытом передовых методов работы способствовало ускорению и улучшению ремонта сельскохозяйственной техники, повышению производительности труда.

Значительную помощь селу оказывали ученые республики. Институт электросварки им. Е. О. Патона АН УССР разработал технологию восстановления отработанных деталей тракторов и сельскохозяйственных машин. Много усилий для повышения уровня механизации сельскохозяйственного производства приложили ученые политехнических институтов Киева, Харькова, Львова, сельскохозяйственных институтов и многих других научных и учебных заведений республики.

После реорганизации МТС рабочий класс с еще большей силой активизировал помощь колхозному крестьянству. В ответ на решения февральского (1958 г.) Пленума ЦК КПСС коллектив Харьковского тракторного завода приступил к выпуску универсальных колесных тракторов повышенной скорости с мощным и экономичным двигателем. Завод «Серп и молот» ускорил серийный выпуск дизелей для самоходных комбайнов СК-3. Тепловозостроители Харькова развернули строительство ремонтных мастерских и помогли оборудовать их в 20 подшефных колхозах. Рабочие коллективы Одессы оказывали помощь подшефным колхозам не только в организации ремонтных мастерских, но и в проведении ремонта сельскохозяйственной техники. Промышленные предприятия Хмельницкой области много сделали для сооружения ремонтных мастерских в подшефных колхозах, помогли им недостающими инструментами и оборудованием.