Коллектив авторов - История Украинской ССР в десяти томах. Том девятый

Этот метод народной стройки был широко поддержан во всех областях республики. Одновременно велось сооружение межколхозных электростанций, средства на строительство которых вносили несколько хозяйств.

Мероприятия партии и правительства в деле электрификации села с большим удовлетворением восприняли труженики села, видя в них заботу о неуклонном развитии производительных сил деревни.

Большую помощь в электрификации села оказывали рабочие коллективы промышленных предприятий, транспорта, связи и др. Они по-братски делились с колхозами необходимыми материалами, посылали на село бригады специалистов. Только в 1947 г. рабочие Киева помогли электрифицировать в области более 200 колхозов. Труженики предприятий Харькова в 1949 г. электрифицировали все МТС области, более 300 колхозов, 33 совхоза. С каждым годом размах работ по электрификации сельского хозяйства возрастал. Уже в первые два года пятилетки сельские электростанции достигли довоенных мощностей. Однако, как указывалось в постановлении Совета Министров СССР от 29 мая 1948 г. «О плане развития сельской электрификации на 1948–1950 гг.», зачастую в колхозах вводились небольшие маломощные электростанции только для своих внутренних потребностей, хотя условия позволяли сооружать крупные станции, которые смогли бы обслуживать хозяйства нескольких районов. К тому же при сооружении тепловых электростанций нередко не учитывались имеющиеся в наличии местные ресурсы. Ощущался недостаток кадров, существовавшая система «Сельэлектро» не в состоянии была обеспечить все возраставшие требования хозяйств.

Выполняя решения партии и правительства, предприятия республики увеличили выпуск оборудования, запасных частей, расширили объем работ по электрификации колхозов; все больше строилось межколхозных электростанций. Мощность сельских электростанций на Украине к концу четвертой пятилетки существенно превзошла довоенный уровень. В 1950 г. в республике было электрифицировано 18 % колхозов, 88 % машинно-тракторных станций и более 90 % совхозов, или в 3–4 раза больше, чем в 1945 г. Однако достигнутые мощности не могли удовлетворить постоянно возрастающие потребности сельскохозяйственного производства, особенно колхозов. Электроэнергия использовалась главным образом для освещения производственных помещений и крайне недостаточно — на операциях, облегчающих работу тружеников села.

Усиление роли МТС в восстановлении колхозного производства. Машинно-тракторные станции с самого начала возникновения играли исключительно важную роль в совершенствовании и укреплении материально-технической базы, индустриализации сельскохозяйственного производства. После освобождения Украины, как и других районов страны, от фашистских захватчиков, Коммунистическая партия и Советское государство одной из неотложных задач считали незамедлительное восстановление МТС, которые составляли техническую основу колхозного производства. К 1945 г. в СССР насчитывалось 7,5 тыс. МТС, в том числе 1277 на Украине. В них было сосредоточено 78,1 % тракторов, 81,1 % комбайнов, большое количество грузовых автомашин.

Основные затраты по приобретению техники в МТС, ее содержание и ремонт государство взяло на себя, а колхозы все больше средств направляли на строительство производственных помещений, приобретение высококачественных семян, продуктивного скота и др.

На Украине по инициативе тружеников сельского хозяйства Житомирской области развернулось широкое движение за восстановление МТС методом народной стройки. Февральско — мартовский (1946 г.) Пленум ЦК КП(б)У одобрил ценную инициативу житомирян. Их замечательные начинания поддержали труженики сельского хозяйства всех областей республики. Наряду с колхозниками рабочие коллективы промышленных предприятий принимали самое активное участие в восстановлении МТС, улучшении их практической деятельности, повышении роли в подъеме сельскохозяйственного производства. В республике сотни трудовых коллективов промышленных предприятий оказывали помощь МТС запасными частями, инструментом, токарными и другими станками.

Опираясь на преимущества социалистической системы хозяйствования, Советское государство с каждым годом усиливало помощь машинно-тракторным станциям. Только в 1948 г. на Украине они получили 21,4 тыс. тракторов (в 15–сильном исчислении), 1,8 тыс. комбайнов, 3 тыс. сложных молотилок, 22,5 тыс. тракторных плугов и сеялок. В конце 1950 г. в МТС республики уже насчитывалось 122,2 тыс. тракторов — в 2,5 раза больше, чем в 1945 г., и на 13 % больше, чем в 1940 г. Парк зерновых комбайнов машинно-тракторных станций в годы четвертой пятилетки увеличился более чем в 2 раза, однако предвоенного уровня еще не достиг. Улучшалось также качество сельскохозяйственных машин и оборудования. В МТС с каждым годом поступало все больше новых, совершенных сельскохозяйственных машин и механизмов.

Значительная работа проводилась по оснащению ремонтных мастерских при МТС, межрайонных предприятий капитального ремонта и ремонтных заводов. Постановлением правительства Украинской ССР и ЦК КП(б)У от 15 августа 1949 г. были намечены конкретные меры по укреплению материально-технической базы указанных мастерских и предприятий, улучшению технического обслуживания ими машинно-тракторного парка МТС, колхозов и совхозов

В целом же мощность тракторного парка в сельскохозяйственном производстве Украинской ССР в 1950 г. увеличилась по сравнению с 1940 г. на 35 %, грузовых автомашин — на 20 %. Количество зерновых комбайнов практически достигло почти 96 % довоенного уровня. Рост и качественное улучшение сельскохозяйственной техники способствовали повышению энерговооруженности труда в колхозах и совхозах.

Первоочередное значение имело укрепление машинно-тракторных станций руководящими кадрами, квалифицированными рабочими. К 1948 г. на постоянную работу в МТС было направлено более 3 тыс. специалистов народного хозяйства. Многие из них возглавили машинно-тракторные станции, ремонтные мастерские, другие производственные участки. Учитывая необходимость усиления роли МТС в повышении уровня политико-массовой работы среди широких масс сельских тружеников, в 1947 г. была введена должность заместителя директора машинно-тракторной станции по политической части. На эту работу Центральный Комитет партии направил 6780 коммунистов.

В послевоенные годы в республике возникла широкая сеть школ механизации сельского хозяйства и курсов подготовки рабочих массовых профессий при МТС. Кадры механизаторов выпускали также техникумы и другие средние специальные учебные заведения. Только за 1948–1950 гг. в республике было подготовлено около 178 тыс. трактористов, комбайнеров и бригадиров тракторных бригад, а также большое количество работников ремонтных специальностей.