Сергей Суворов - Русский «Тигр»

Тут можно читать онлайн Сергей Суворов - Русский «Тигр» - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство Яуза, год 2016. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Русский «Тигр»
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Яуза
  • Год:
    2016
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-699-92229-1
  • Рейтинг:
    3.56/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Сергей Суворов - Русский «Тигр» краткое содержание

Русский «Тигр» - описание и краткое содержание, автор Сергей Суворов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

«Русский „Тигр“», «Вежливые „Тигры“», «Наш ответ „Хаммеру“» — так прозвали российский бронированный автомобиль «Тигр» после «принуждения Грузии к миру», возвращения Крыма и контртеррористической операции в Сирии.

Машина была разработана на ГАЗе по заказу иорданского короля, но арабы предпочли выпускать этот автомобиль самостоятельно под именем «Nimr», а в России серийное производство было налажено на Арзамасском машиностроительном заводе.

На сегодняшний день семейство «Тигров» превысило уже 40 модификаций, включая бронированные по 5-му классу баллистической защиты боевые машины для армии, полиции и спецназа, самоходный противотанковый комплекс «Корнет-Д» на базе этого автомобиля, командно-штабные машины. И сегодня следы «Тигров» можно увидеть как на дорогах Евразии, так и в африканских саваннах и латиноамериканской сельве.

Автор этой книги — не только профессиональный специалист в области бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники (читатели данной серии знают его по великолепным книгам о БМП и танках «Леопард»), но и был лично причастен к появлению «Тигров» в силовых структурах России. Коллекционное цветное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Русский «Тигр» - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Русский «Тигр» - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Сергей Суворов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

— станок гранатомета САГ-17 из комплекта АТС-17 для стрельбы из гранатомета с грунта;

— станок 6У1 для установки 7,62-мм пулемета на поворотной платформе с гильзосборником из состава комплекта ПКМБ;

— чехлы для пулеметов и гранатомета, установленных по-боевому;

— два прибора ночного видения ПНВ-10Т или 1ПН105.

Передняя панель и органы управления СТС ГАЗ233014 Тигр Оружием - фото 60

Передняя панель и органы управления СТС ГАЗ-233014 «Тигр».

Оружием, боеприпасами боекомплектом (патронами) и прицелами машина комплектуется непосредственно в подразделениях. Но штатные места для крепления оружия и прицелов предусмотрены. Места размещения прицелов для оружия предполагают их крепление в штатных футлярах. В автомобиле ГАЗ-233014 предусмотрены места для крепления прицелов СПП (для 12,7-мм пулемета 6П50-1 «КОРД»), ПАГ-17 (для 30-мм автоматического гранатомета АТС-17) и ночной прицел 1ПН93 для 7,62-мм пулемета.

Бронированный корпус машины внутри обшит специальным противоосколочным покрытием АОЗ, выполненным из отечественной пулестойкой ткани на основе арамидной нити. Оно обеспечивает защиту экипажа от вторичных осколков брони при попадании в кузов бронебойных пуль, фрагментов снарядов и мин, исключает рикошет от противоположного борта при пробитии кузова, улучшает термо- и шумоизоляцию кузова, а также эргономические показатели интерьера.

Высокие показатели проходимости и подвижности автомобилей обеспечиваются за счет применения дизельного двигателя, обеспечивающего удельную мощность не менее 27 л.с./т, независимой торсионной подвески на поперечных рычагах и колес с автоматической системой регулирования давления воздуха.

В качестве силового агрегата на автомобиле СТС ГАЗ-233014 «Тигр» использовался американский турбированный четырехтактный дизель Cummins В 205 жидкостного охлаждения с промежуточным охлаждением надувочного воздуха. Рядный 6-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 5,9 л имеет многотопливное исполнение в соответствии с ГОСТ РВ52248 и экологическим стандартом Euro 0. Для облегчения пуска холодного двигателя машина оборудована электронагревателем впускного воздуха и предпусковым подогревателем ПЖД-12Г с номинальной теплопроизводительностью 12 Квт.

СТС ГАЗ233014 Тигр во время государственных испытаний СТС ГАЗ233014 - фото 61

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» во время государственных испытаний.

СТС ГАЗ233014 Тигр на крыше сеть для крепления рейдовых рюкзаков боевого - фото 62

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» на крыше сеть для крепления рейдовых рюкзаков боевого расчета.

СТС ГАЗ233014 Тигр с установленными 762мм пулеметом ПКП Печенег и 30мм - фото 63

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» с установленными 7,62-мм пулеметом ПКП «Печенег» и 30-мм автоматическим гранатометом АТС-17.

Двигатель СТС ГАЗ-233014 «Тигр» агрегатирован с 5-ступенчатой механической трехходовой коробкой переключения передач с постоянным зацеплением шестерен и синхронизаторами ГАЗ-2330-1700010. Крутящий момент от двигателя на коробку переключения передач передается через однодисковое, фрикционное сцепление сухого типа с демпфером крутильных колебаний.

На ведущие мосты крутящий момент передается посредством карданной передачи открытого типа, с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках и торцевыми взаимопересекающимися зубьями на фланцах. В ведущих мостах используются конические шестерни со спиральным зубом и кулачковые дифференциалы повышенного трения.

Для обеспечения высокого клиренса в конструкции автомобиля использованы одноступенчатые колесные редукторы с косозубыми цилиндрическими шестернями, независимая, длинноходная (полный динамический ход колеса составляет 350 мм), торсионная подвеска на поперечных рычагах, с шестью гидравлическими телескопическими амортизаторами (по одному на передних и по два на задних узлах подвески) и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивает высокую проходимость автомобиля и плавность хода на пересеченной местности.

Для ведения наблюдения или ориентирования в ночное время на крыше машины спереди и сзади установлены управляемые изнутри машины фары-искатели.

По требованию заказчика СТС ГАЗ-233014 «Тигр» может комплектоваться специальной сетью для крепления на крыше машины рейдовых рюкзаков экипажа.

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» рассчитано на эксплуатацию по назначению в любое время года и суток при безгаражном хранении при температурах окружающего воздуха от минус 50 °C до плюс 50 °C, запыленности воздуха до 1,5 г/м 3и скорости ветра до 20 м/с. Машина может эксплуатироваться в горной местности с превышением над уровнем моря до 4500 м и с возможностью преодоления перевалов высотой до 4650 м с соответствующим снижением показателей тягово-динамических характеристик и топливной экономичности. Не страшна «Тигру» и 98-процентная относительная влажность воздуха при температуре до 25 °C и при интенсивности осадков 180 мм/ч.

Бронированный автомобиль СТС ГАЗ-233014 «Тигр» был принят на снабжение подразделений Главного управления Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации приказом Министра обороны РФ 6 марта 2007 года. Серийный выпуск СТС ГАЗ-233014 «Тигр» осуществлялся на Арзамасском машиностроительном заводе «Военно-промышленной компании» с 2006 по 2009 год.

Именно этим машинам довелось принять участие в возобновившихся с 2008 года парадах Победы на Красной площади в Москве. Они приняли самое активное участие в операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 года, на «плечи» этих «Тигров», в том числе, легла задача обеспечить бескровное возвращение Крыма домой в марте 2014 года.

Рамная конструкция СТС «Тигр» позволяет использовать единое базовое шасси под установку различных по конструкции и назначению корпусов под нужды различных заказчиков.

СТС Тигр открывают парад Победы на Красной площади 9 мая 2008 г - фото 64

СТС «Тигр» открывают парад Победы на Красной площади 9 мая 2008 г.

Бронированные автомобили Тигр ГАЗ2330140000184 и ГАЗ2330140000186 с - фото 65

Бронированные автомобили «Тигр» ГАЗ-233014-0000184 и ГАЗ-233014-0000186 с правым рулем

В 2005 году на основании обращения ФГУП «Рособоронэкспорт» с целью обеспечения проведения тендерных испытаний автомобилей повышенной проходимости семейства ГАЗ-2330 «Тигр» в Индии, на ОАО «ГАЗ» было собрано два опытных образца бронированного автомобиля ГАЗ-233014 с правым расположением руля в комплектации, согласованной с индийской стороной (приказ генерального директора ОАО «ГАЗ» № 1/04.03.01/281 от 25.07.2005 г.). Автомобили получили наименования ГАЗ-233014-0000184 и ГАЗ-233014-0000186.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Суворов читать все книги автора по порядку

Сергей Суворов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Русский «Тигр» отзывы


Отзывы читателей о книге Русский «Тигр», автор: Сергей Суворов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x