Пауль Карель - Гитлер идет на Восток (1941-1943)

Первой моей задачей было поставить обороняющиеся части под командование энергичных офицеров, которым предстояло удерживать протяженный фронт по Дону и Чиру по обеим сторонам от уже существовавших боевых групп Адама, Штабеля и Шпанга, во взаимодействии с формированиями 8-го авиакорпуса Люфтваффе - по крайней мере, в плане разведки. Что до моего штаба, офицеры буквально жили на дороге, как и мотоциклисты, водители штабных машин и операторы средств связи, - короче говоря, все те, без кого невозможно руководство даже самым маленьким штабом. Старые унтер-офицеры, обладавшие опытом участия в боевых действиях на Восточном фронте, оказались совершенно незаменимыми: они быстро адаптировались и справлялись с любым заданием.

Я не располагал собственными линиями связи. К счастью, я мог пользоваться связью в районе снабжения 6-й армии, а также сетью Люфтваффе. Только после бесчисленного множества бесед, которые я провел благодаря этим каналам, мне постепенно удалось представить себе картину происходящего на нашем участке, где действовали немецкие обороняющиеся части и где еще попадались румынские части. Я сам с несколькими сопровождающими выезжал на места, чтобы получить личное впечатление и тут же принять необходимое решение - где лучше избрать тактику гибкой обороны, а где стоять насмерть.

Единственными резервами, которые мы могли почерпнуть на нашем участке района прорыва, являлись потоки возвращавшихся из отпусков солдат. Их экипировали тем, что имелось на складах группы армий, в мастерских или просто из "найденного".

Чтобы собрать группы блуждающих, отбившихся от своих частей и потерявших в ходе русского прорыва своих командиров солдат, нам порой приходилось прибегать к самым неожиданным и даже оригинальным мерам.

Вот, например, помню, как пришлось уговаривать командира пропагандистской роты Вермахта в Морозовске организовать показ фильмов на транспортных развязках. Людей, привлеченных таким образом, мы затем собирали, реорганизовывали и заново снаряжали. В большинстве случаев они хорошо себя зарекомендовывали в ходе боев.

В одном случае унтер-офицер полевой контрразведки прибыл ко мне и доложил о том, что обнаружил у обочины дороги брошенный "ничейный топливный склад". Нам горючка была ни к чему, но мы очень нуждались в технике для транспортировки наших вновь сформированных частей. Поэтому я приказал всюду в тыловом районе поставить указатели с надписями "К пункту раздачи топлива". Таким образом, к нам потянулись желавшие заправиться водители на своих грузовиках, штабных машинах и тому подобном автотранспорте. В районе склада их ждали специальные команды, возглавляемые энергичными офицерами. Мы давали всем желающим заправиться, но проверяли, что это за машина и какое задание у водителя. В итоге у нас оказалось множество всякой техники вместе с обслуживающими ее экипажами - людьми, которые просто ехали по дорогам подальше от фронта, - так что наша самая трудная транспортная проблема благополучно разрешилась.

Вот за счет таких хитростей обеспечивались новые формирования. Хотя официально они считались сводными частями, на деле же они представляли собой ядро новой, сформированной позднее 6-й армии. Под руководством опытных офицеров и унтер-офицеров эти части прекрасно показали себя в те критические месяцы. Благодаря храбрости этих собранных с бору по сосенке подразделений удалось спасти ситуацию на Чире, остановить советский прорыв и преградить противнику дорогу к Ростову".

Вот рассказ полковника - впоследствии генерала танковых войск Венка. Прочной скалой в боях на Дону и Чире встала танковая группа 22-й танковой дивизии. Своими молниеносными контратаками в те трудные недели она снискала себе высокую репутацию у пехотинцев, став настоящей легендой. Конечно, через несколько дней в группе осталось только шесть танков, двенадцать бронетранспортеров и одна 88-мм зенитка. Командир группы, полковник фон Оппельн-Брониковский, сидя в своем танке концерна "Шкода", руководил действиями своей части с самой передовой в кавалерийском стиле. Эта танковая группа действовала на Чире как настоящая пожарная команда. Венк бросал ее всюду, где возникала опасная ситуация.

Когда 27 ноября генерал-фельдмаршал фон Манштейн принял командование вновь созданной группой армий "Дон", Венк явился к нему для доклада в Новочеркасск. Манштейн знал полковника. Поэтому приказ командующего звучал лаконично:

– Венк, вы отвечаете мне головой за то, чтобы русские не прорвались к Ростову на участке вашей армии. Фронт на Дону-Чире необходимо удержать. Иначе мы потеряем не только Шестую армию в Сталинграде, но и всю группу армий "A" на Кавказе.

А в группе армий "A" насчитывался миллион человек. Неудивительно поэтому, что в такой ситуации боевые командиры часто прибегали к отчаянным мерам.

Сверх всего прочего, немцам отчаянно не хватало подвижных танковых тактических резервов, чтобы противостоять вражеским танкам, массы которых появлялись повсюду, сея страх и панику в тыловых районах группы армий. Штаб Венка создал танковую часть из поврежденных танков, потерявших ход штурмовых орудий и бронемашин. Часть эта весьма эффективно действовала в ключевых точках обороны на Дону и Чире.

Конечно, часть приходилось пополнять. Так офицерам Венка пришла в голову мысль "подбирать отдельные танки из числа транспортировавшихся через район их армии в группу армий "A" или в 4-ю танковую армию, снабжать их экипажами из опытных профессионалов своего дела и включать в состав своих танковых рот". Так постепенно Венк собрал "свой собственный танковый батальон". Но однажды, когда начальник его оперативного отдела, подполковник Хорст, докладывая вечером обстановку, по неосторожности упомянул о том, что опасный прорыв противника на Чире удалось ликвидировать силами "нашего танкового батальона", генерал-фельдмаршал и его штаб насторожились. Венка вызвали в штаб-квартиру группы армий.

– Каким это танковым батальоном ваша армия исправила положение? спросил Манштейн. - Согласно нашим сведениям, у вас нет такого батальона.

Ничего не поделаешь - Венку пришлось признаваться. Он доложил о том, как все происходило, и добавил:

– У нас не было иного пути, если мы хотели разрешать все те критические ситуации. Если необходимо, я прошу, чтобы мои действия расследовал военный трибунал.

Пораженный услышанным, генерал-фельдмаршал фон Манштейн только покачал головой. Потом на губах его появилась тень улыбки. Он решил придать весь инцидент забвению, но "умыкание танков" в дальнейшем строго запретил. "Мы передали некоторые из наших машин в распоряжение 6 и 23-й танковых дивизий и отныне и впредь применяли только танковые части не более роты, чтобы не привлекать внимания высшего начальства".