Александр Попов - Экономическая теория. Учебник для вузов

Говоря о позитивном и нормативном направлениях, М. Блауг отмечал, что экономическая наука делится на проверяемые и непроверяемые теории, они также должны характеризоваться как важные и полезные. [7] Но это, по его мнению, уже относится к области нормативной, а не позитивной экономической теории.

Для российской экономической науки эта проблема является особенно актуальной. С переходом к рыночной экономике определяющим моментом выступает проблема равновесия и на этой основе обеспечения устойчивого его развития.

В советский период она исследовалась применительно к плановому хозяйству под углом зрения его пропорциональности и сбалансированности. В капиталистической экономике изучение данной проблемы сводилось к преодолению стихийного развития и перепроизводства. Как в первом, так и во втором случае имел место односторонний подход, в результате в экономической науке стало ощущаться отсутствие системного подхода. В России с переходом к рыночным отношениям вместо рассмотрения хозяйственной системы как целого вновь берется лишь ее часть – только рыночная экономика, нерыночные формы хозяйства не рассматриваются. Перед российской экономической наукой возникла дилемма: либо некритически использовать идею спроса и предложения при переходе на рыночные методы хозяйствования, либо, опираясь на накопленный опыт, переосмыслить трактовку экономического равновесия с учетом того, что в хозяйственной системе моменты равновесия и неравновесия функционируют как равноправные.

В заключение следует отметить, что позитивное направление в виде теории предельной полезности и нормативное, важнейшей составной частью которого является теория трудовой стоимости, не только не противоречат, но и дополняют друг друга. Теория трудовой стоимости служит базовым положением при оценке эффективности функционирования рыночного механизма. Если рынок, формирующий цены путем спроса и предложения, – это механизм хозяйствования, который определяет условия включения индивидуальных работ в общественный труд, то можно сказать, что общественно необходимые затраты, исследуемые в теории трудовой стоимости, определяются эффективностью функционирования этого механизма. В этом случае выявление общественно необходимых затрат выступает не только как сравнительное определение затрат, но и как процесс минимизации совокупных затрат общественного труда.

Понятие хозяйство –это система в виде хозяйственного мира, включающая, с одной стороны, частнособственнические и общественно-собственнические хозяйствующие субъекты, с другой – экономические и неэкономические структурные подразделения хозяйственного мира. В современных условиях теория хозяйства не может строиться только на экономических принципах хозяйствования, основанных на возмездном эквивалентном обмене и рациональных методах хозяйствования. Она включает хозяйство экономическое, а также неэкономическое хозяйство.

Хозяйство экономическое– это совокупность хозяйствующих субъектов, которые взаимодействуют на принципах возмездности и стоимостного расчета с использованием чисто экономических мотивов. Хозяйство экономическое включает преимущественно структурные подразделения, которые функционируют в виде рыночных субъектов, сотрудничающих друг с другом в коммерческих целях путем осуществления производственно-экономических сделок и получения каждым из них определенного дохода. Следует отметить, что в нашей экономической литературе широко используется понятие «народное хозяйство». Уместно напомнить, что понятие «народное хозяйство» было введено в научный оборот в середине XIX в. немецкой исторической школой. В России оно получило широкое распространение в трудах А. А. Богданова, С. Н. Булгакова и др.

Хозяйство неэкономическое– это совокупность хозяйственных агентов, в процессе функционирования которых за основу берутся преимущественно не экономические интересы и расчеты, а социальные, правовые и экологические положения; вопросы социального устройства общества; социальной и трудовой справедливости; социально-экономической стратификации общества; добровольное самоограничение в процессе удовлетворения растущих потребностей и т. д. Это обусловлено тем, что в результате повышения уровня жизни в развитых странах в системе ценностей людей начинают доминировать нематериальные потребности, связанные с переоценкой условий жизни. Так, новые технологические системы требуют постоянного повышения уровня образования, накопления знаний. Это становится важнейшим мотивом поведения людей. Если в индустриальном обществе социальное поведение человека определялось собственностью на материальные блага, то в постиндустриальном решающим фактором включения субъекта в ту или иную социальную группу становится уровень образования и способность создавать и использовать интеллектуальные технологии. Хозяйственные агенты, связанные с выполнением неэкономических работ, как правило, не приносят доходов обществу. При этом положительные результаты проявляются не непосредственно, а косвенно.

Характерным примером неэкономического хозяйства является экология, которая трактуется как природная и социальная экология. Она таит в себе противоречивое воздействие на жизнедеятельность человека. Природная составляющая экологии выступает базисом расширения благ человека, связанных как с производственной деятельностью, так и с бытовыми условиями.

Социальная составляющая экологии воздействует на жизнедеятельность в прямо противоположном направлении. С одной стороны, наращивание научно-технического потенциала позволяет увеличивать блага, создаваемые для человека, повышать его комфортность, с другой – расширение производственных возможностей, увеличение количества благ сопровождается ухудшением среды обитания и условий жизнедеятельности населения. Это проявляется в загрязнении водного, воздушного бассейнов, в обеднении животного и растительного мира, в появлении экологически вредных продуктов питания и товаров народного потребления.

В результате появились понятия «товар» и «антитовар», «стоимость» и «антистоимость». Так, производство автомобиля как товара повышает комфортные условия жизнедеятельности человека. В то же время в процессе его эксплуатации происходит загрязнение окружающей среды, создается своего рода антитовар.

Если в первом случае автомобиль как товар является носителем стоимости, то во втором случае «антитовар» выступает в виде «антистоимости», которая определяется величиной затрат по нейтрализации загрязнений окружающей среды.