XIX съезд ВКП(б) - КПСС (5 - 14 октября 1952 г.). Документы и материалы

За годы, минувшие после XVIII съезда партии, при помощи Центрального Комитета партии и нашего правительства, при постоянной отеческой заботе товарища Сталина, на Дальнем Востоке проделана огромная работа по хозяйственному и культурному строительству. В Хабаровском крае построены и введены в эксплуатацию многие десятки крупных промышленных предприятий, создан ряд новых отраслей промышленности, в том числе угольная и металлургическая, значительно расширены такие отрасли промышленности, как машиностроительная, лесная, рыбная и др. Значительно возросла численность рабочих, занятых в промышленности; валовая продукция всей промышленности края увеличилась в два с лишним раза. Выросли средства железнодорожного, водного и особенно воздушного транспорта. Увеличилась протяженность железнодорожных магистралей. Город Хабаровск ныне связан железнодорожным сообщением с новым городом на побережье Татарского пролива – Советской Гаванью. Край покрывается густой сетью новых авиационных линий, вследствие чего ликвидирована былая оторванность от материка очень важных в политическом и экономическом отношениях районов Камчатки, Колымы, Чукотки, Охотского побережья.

Период между XVIII и XIX съездами партии и особенно послевоенный период характерен дальнейшим развитием капитального строительства в крае. Лишь за последние два года объем капиталовложений в различные отрасли народного хозяйства увеличился более чем в два раза. Это ярко свидетельствует о том огромном внимании, которое постоянно уделяется партией и правительством делу экономического развития Дальнего Востока. Трудящиеся Хабаровского края по праву считают свой край гигантской сталинской новостройкой.

За годы сталинских пятилеток, особенно за послевоенный период, в крае выявлены богатейшие сырьевые и энергетические ресурсы, открыты новые месторождения ряда полезных ископаемых. Большие успехи достигнуты в изучении сырьевых баз рыбного и лесного хозяйства. Обладая богатейшими природными ресурсами, Дальний Восток имеет большие возможности, чтобы в ближайшее время значительно повысить свой удельный вес в народном хозяйстве Советского Союза.

Учитывая все это, мне хотелось бы высказать некоторые замечания по дальнейшему развитию экономики Дальнего Востока. Мне кажется, что некоторые важные вопросы решаются недостаточно энергично.

Первый из этих вопросов – о дальнейшем развитии металлургической базы для обеспечения потребностей всех отраслей машиностроения. Известно, что именно такая задача в свое время ставилась перед Дальним Востоком на XVIII съезде партии; эта задача вытекает из указаний товарища Сталина о развитии металлургии.

По плану пятой пятилетки намечается большой рост мощностей существующих предприятий и строительство новых машиностроительных, судостроительных и судоремонтных заводов. Это значительно увеличит потребность Дальнего Востока в металлопродукции. Развитие собственной металлургической базы позволит нам серьезно двинуть вперед дело экономического развития Дальнего Востока.

Второй вопрос, который требует более энергичного решения, – это вопрос о дальнейшем развитии лесной промышленности на Дальнем Востоке. Дело в том, что лесная промышленность еще значительно отстает от общих темпов развития хозяйства Дальнего Востока и не удовлетворяет всех его потребностей в лесоматериалах. Министерство лесной промышленности до сих пор имеет незначительный удельный вес в общем объеме лесозаготовок на Востоке. Отставание этого министерства в развитии лесозаготовок привело к большому росту числа самозаготовителей, распыленности лесной промышленности по многим ведомствам.

Серьезный недостаток имеется в размещении предприятий лесной промышленности. До сих пор ни одна область Дальнего Востока не обеспечивает свои нужды в древесине, несмотря на то, что по наличию лесосырьевых ресурсов все они могут полностью покрывать потребности в древесине за счет собственного производства. Это приводит к нерациональным и излишним дальним перевозкам лесных грузов, большим затратам дополнительных средств. Например, из южных районов Хабаровского края ежегодно перевозится огромное количество лесных грузов на Охотское побережье, в низовья Амура, на Камчатку, Сахалин и даже в Приморье. К чему это ведет, можно видеть на примере Приморского края. При наличии на месте громадных лесосырьевых ресурсов завоз древесины в этот край непрерывно растет. С 1935 по 1950 г. общий завоз лесных грузов в Приморский край вырос больше чем в 8 раз и составляет теперь уже более одного миллиона кубометров.

Министерство лесной промышленности СССР не принимает достаточных мер к ликвидации недостатков в размещении лесозаготовок. Мы считаем, что в пятой пятилетке, наряду с увеличением лесозаготовок в Приморье, на Сахалине, в Хабаровском крае, необходимо быстрыми темпами развивать лесную промышленность на Охотском побережье, в низовьях Амура, на Камчатке, а также в районах Ургала и железнодорожной линии Комсомольск – Советская Гавань.

Советский Дальний Восток обладает богатейшими и разнообразными лесными ресурсами. Общий запас спелой древесины составляет более 8 млрд. кбм, а запас древесины лиственных пород превышает 1,5 млрд. кбм и составляет почти третью часть лиственной древесины Советского Союза. По таким же ценным породам, как дуб, ясень, клен, орех, липа, ильм и др., удельный вес Дальнего Востока еще значительнее. Между тем эти ценные породы, на разведение которых в европейской части Союза тратятся огромные средства, на Дальнем Востоке почти не используются. Министерство бумажной и деревоперерабатывающей промышленности на территории Хабаровского края не имеет ни одного предприятия по переработке древесины лиственных пород. Мы считаем, что лесная промышленность Хабаровского края должна давать народному хозяйству не только сырые материалы, но и готовые изделия из дерева. Для этого необходимо построить домостроительные комбинаты, крупные фанерные заводы, мебельные фабрики, а при лесозаводах Министерства лесной промышленности организовать цехи по переработке древесины лиственных пород с производством клепки паркета, деталей машиностроения и строительных деталей. Для максимального повышения выхода деловой древесины и промышленного использования отходов лесозаготовок необходимо предусмотреть строительство на Дальнем Востоке в больших размерах гидролизных и химических заводов.

Решение этих вопросов имеет большое значение в дальнейшем хозяйственном и культурном строительстве Дальнего Востока. Поэтому мы просим Центральный Комитет и наше правительство обязать соответствующие министерства и ведомства ускорить решение этих вопросов.