Владимир Михайлец - Студент, налетай – подешевело! Готовый реферат или курсач…

– «Положение о нормативах выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и вредных физических воздействий на него». Утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 марта 2000 г. №183;

– ГОСТ 17.2.3.02—78 «Охрана природы. Атмосфера. Правила установления допустимых выбросов вредных веществ промышленными предприятиями»;

– «Рекомендации по оформлению и содержанию проекта нормативов предельно-допустимых выбросов в атмосферу (ПДВ) для предприятия», М., 1989 г.;

– «Методика расчёта в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий» ОНД-86, Л., 1987 г.;

– РД 52.04.52—85. «Регулирование выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях», Л., 1987 г.;

– Пособие к СНиП 11-01-95 по разработке раздела проектной документации «Охрана окружающей среды», М., 2000 г.;

– Методическое пособие по расчёту, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, СПб, 2005 г.

Актуальность данного дипломного проекта заключается в том, что современное состояние атмосферы города Орска заставляет задуматься о его дальнейшем благополучии. Ведь в данных городе сосредоточено 60% всей промышленности Оренбуржья, таким образом, город Орск можно охарактеризовать как промышленный узел Оренбургской области. Здесь сосредоточены предприятия химической промышленности, металлургического производства, машиностроения, дробильно-сортировочного производства и др. [8,28]

Промышленное производство всегда сопровождается негативным воздействием на окружающую среду, как химическими веществами, так и физическим загрязнением (шумы, вибрации). Химическое загрязнение окружающей среды на протяжениимногих лет остается актуальным. Как известно, индекс загрязнения атмосферы Оренбуржья остается довольно высоким. Поэтому целью современной экологии является снижения уровня антропогенного воздействия промышленности. [18, 19, 13—16]

Целью данной работы является исследование зависимость уровня загрязнения атмосферы города Орска и всего региона от различных факторов. Увеличение объёмов производства не сказывается положительно на экологической обстановке. Поэтому проблема современности заключается в снижении негативного воздействия промышенности на экосферу.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

– рассмотреть городские и промышленные экосистемы;

– определить уровень воздействия загрязняющих веществ на атмосферу;

– исследовать воздействие экологической обстановки на различные объекты городских экосистем;

– предложить мероприятия по снижению негативного воздействия промышленности.

Предметом исследования является уровень выбросов вредных веществ предприятия, а объектом исследования – выбросы предприятия ООО «Строймонтаж». В работе представлены сведения о предприятии, дана оценка выбросов его вредных веществ в атмосферу Оренбуржья, приведены максимальные приземные концентрации от существующих источников выбросов, предложены нормативы ПДВ.

Идея работы заключается в том, чтобы при выборе направлений экологизации данного производства использовать системный подход, учитывающий, помимо последних достижений и тенденций развития производства, экологические проблемы региона.

Сделаны важные, практически применимые выводы по рассматриваемой проблеме, которые изложены в конце каждой из глав, а в обобщённом виде – в конце работы. Собрана обширная библиография, которая приведена в списке использованной литературы. Отдельно выделены научные труды преподавателя В. Ф. Куксанова, в которых непосредственно затрагивается рассматриваемая проблема.

Степень загрязнения атмосферы зависит от количества выбросов вредных веществ и их химического состава, от высоты, на которой осуществляются выбросы, и от климатических условий, определяющих перенос, рассеивание и превращение выбрасываемых веществ.

Источники загрязнения атмосферы различаются по мощности выброса (мощные, крупные, мелкие), высоте выброса (низкие, средней высоты и высокие), температуре выходящих газов (нагретые и холодные). К мощным источникам загрязнения относятся производства типа металлургических и химических заводов, заводов строительных материалов, тепловые электростанции и др. К мелким источникам загрязнения – небольшие котельные и предприятия местной и пищевой промышленности, трубы печного отопления и т. п. Большое количество мелких источников может значительно загрязнять воздух. Под низкими источниками понимают такие, в которых выброс осуществляется ниже 50 м, под высокими – выброс выше 50 м. Нагретыми условно называют источники, у которых температура выбрасываемой газовоздушной смеси выше 50 °С; при более низкой температуре выбросы считаются холодными. [11,15,24]

В выбросах предприятий различных отраслей промышленности и транспорта содержится большое число различных вредных примесей. Почти из всех источников в атмосферу поступают диоксид серы (SO2), пыль, оксид углерода (CO), оксиды азота (NO, NO2). Много вредных веществ образуется при сжигании топлива. Только тепловые электростанции являются источником почти половины (45%) общего количества сернистых соединений, поступающих в воздушный бассейн. При сжигании топлива в атмосферу выбрасываются также в большом количестве оксид углерода, оксиды азота и несгоревшие твердые вещества в виде золы и сажи. В меньших количествах при сжигании как твердого, так и жидкого топлива могут выбрасываться хлористый натрий и магний, оксиды железа, ванадий, оксиды никеля и кальция, ртуть и ряд других веществ. При сжигании газообразного топлива в основном выбрасываются оксиды азота. При нарушении режима горения, т.е. при сжигании газа в условиях недостаточного количества воздуха или при охлаждении пламени горелки, в атмосферу выбрасываются углеводороды. При этом могут выделяться и ароматические углеводороды, часть которых относится к канцерогенным веществам. [9, 14—16,19,]

Значительное количество топлива сжигается автомобильным, железнодорожным, морским, речным и авиационным транспортом. Основными вредными примесями, содержащимися в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания, являются: оксид углерода, оксиды азота, углеводороды (в том числе канцерогенные), альдегиды и другие вещества. При работе двигателей, использующих бензин, выбрасываются также свинец, хлор, бром, иногда фосфор, при работе дизельных двигателей – значительное количество сажи. Авиационные двигатели выбрасывают в атмосферу оксид углерода, оксиды азота, альдегиды, углеводороды, оксиды серы и сажу.