Сергей Руденко - Вся Юлина рать

- ООО «Квадрат-Шулявка»;

- ООО «Квадрат-Бессарабский квартал»;

- АКБ «Брокбизнесбанк»;

- ЗАО «Страховая компания Generali Garant Страхование»;

- ЗАО «Страховая компания Generali Garant Жизни»;

- ОАО «АТП «Атлант»;

- ОАО «Луганск-АВТО»;

- ОАО «Донецк-АВТО»;

- Павлоградская СТО-9;

- Никопольская СТО АО «ДАС»;

- АО «ДАС»;

- ОАО «Кривой Рог-АВТО»;

- Ялтинская СТО;

- ОАО «Керчь-АВТО»;

- ОАО «Таврия-АВТО»;

- ОАО «Херсон-АВТО»;

- ДП-2 АО «АВТО»;

- ОАО «Харьков-АВТО»;

- ЗАО «Автоцентр на Кольцевой»;

- ОАО «Днепропетровск-АВТО»;

- ЗАО «Автоцентр на Столичном»;

- ОАО «Закарпатье-АВТО»;

- ООО «Объединенные транспортные технологии»;

- ЗАО «Запорожье-АВТО»;

- ОАО «Автоальянс-ХХІ век»;

- ОАО «Сумы-АВТО»;

- ДАСП «Кременчуг-автосервис»;

- ОАО «Полтава-АВТО»;

- ОАО «Кировоград-АВТО»;

- СП АД «Одесса»;

- ОАО «Винниччина-АВТО»;

- ОАО «Лыбидь-АВТО»;

- ОАО «Петровка-АВТО»;

- ОАО «Универсал-АВТО»;

- ОАО «Экспресс-АВТО»;

- ОАО «Киев-АВТО»;

- СП «Ниссан-Украина»;

- СП «Автосаммит»;

- СП «Автомобильный дом «Украина»;

- Киевский головной центр «УкрАВТО»;

- Торгово-диагностический центр «АВТО»;

- ОАО «Бровары-АВТО»;

- ОАО «Житомир-АВТО»;

- ОАО «Хмельнитчина -АВТО»;

- ОАО «Буковина-АВТО»;

- ОАО «Ровно-АВТО»;

- ОАО «Волынь-АВТО»;

- ОАО «Тернополь-АВТО»;

- ОАО «Ивано-Франковск-АВТО»;

- ОАО «Львов-АВТО»;

- ОАО «Закарпатье-Автосервис»;

- ОАО «Чернигов-АВТО»;

- ОАО «Черкассы-АВТО»;

- ОАО «АвтоЗАЗ»;

- ЗАО СК «Европейское туристическое страхование»;

- ООО «Гарант-Ассистанс»;

- Корпорация «Страховая группа «Гарант»;

- АКБ «Гарант»;

- ОАО «Фастов-АВТО»;

- Ресторан «Первак»;

- Варшавская автомобильная фабрика Fabryka Samochodow Osobowych.

В декабре 2006 года председатель правления «УкрАВТО» Александр Козис заявил, что компания начинает процесс слияния с корпорацией «Богдан», подконтрольной Петру Порошенко. Цель - совместное строительство автосборочного завода в Нижнем Новгороде. Общая сумма инвестиций в проект составит $770 млн. Строительство планируется завершить в 2009 году.

В январе 2008 года представители корпорации «УкрАВТО» заявили о намерении построить в Запорожской области завод по производству автомобилей. Среди возможных партнеров называют General Motors.

В ООО «Квадрат-Европейская площадь» среди партнеров Тариэла Васадзе - Лев Парцхаладзе и Андрей Миргородский.

Взгляды

Тариэл Васадзе за:

- поддержку национального производителя.

Компромат

Конфликт с жильцами дома

В сентябре 2007 года жильцы столичного дома по улице Красноармейской, 17 обратились с открытым письмом к Юлии Тимошенко. В нем они потребовали исключить из списка БЮТ Тариэла Васадзе. Причина - строительство офисного здания «УкрАВТО» на углу улиц Рогнединская и Красноармейская. «Строительство представлялось как реконструкция существующего админздания корпорации «УкрАВТО», однако затем превратилось в постепенный рейдерский захват прилегающих территорий. Причем, местные власти признавали эти факты и подтверждали незаконность действий структур Тариэла Васадзе», - утверждают жильцы дома в своем открытом обращении к Тимошенко («Завтра», 18 сентября 2007 г.).

Материальное положение

В рейтинге ста самых богатых людей Украины, составленном журналом «Фокус» в 2006 году, состояние Тариэла Васадзе определено в размере $ 720 млн.

Согласно декларации, в 2006 году Васадзе задекларировал доход в размере 43 млн 677 тыс. 604 грн. Владеет автомобилем «Запорожец» (ЗАЗ-965).

В 2007 году журнал «Корреспондент» оценил состояние Тариэла Васадзе в $ 1 млрд.

По оценкам польского еженедельника Wprost ,капитал Тариэла Шакровича сейчас составляет $ 1, 7 млрд.

В 2008 году журнал «Фокус» оценил состояние Васадзе в $ 780 млн.

Окружение

Как говорит сам Тариэл Васадзе, у него прекрасные, дружеские отношения со Львом Парцхаладзе. Дружит с Сергеем и Александром Буряками, Виталием Хомутынником, Александром Кузьмуком.

Переговорщик

В августе 2007 года гражданская партия «Пора» заявила, что отдельные члены БЮТ и НУНС ведут переговоры относительно создания широкой коалиции с Партией регионов в новом парламенте. Среди переговорщиков от БЮТ «пористы» назвали и Тариэла Васадзе.

Регалии

Заслуженный работник транспорта Украины.

Награжден орденами «За заслуги» III степени и Ярослава Мудрого V степени, Почетной грамотой Кабинета Министров.

Член Национального совета по вопросам благотворительности «Согрей любовью ребенка», который возглавляет дочь Президента - Виталина Ющенко.

Председатель подкомитета по вопросам тарифного и нетарифного регулирования внешней торговли Комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики.

Член группы по межпарламентским связям с Россией.

Семья

Женат. Имеет двух детей.

Сын - Вахтанг (1979 г.р.) - председатель наблюдательного совета ОАО «АвтоЗАЗ». Он же - член наблюдательных советов ЗАО «Страховая компания Generali Garant Страхование», ЗАО «Страховая компания Generali Garant Жизни», председатель наблюдательного совета ЗАО «Запорожье-АВТО», генеральный директор ООО «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» и ЗАО «Автоцентр на Столичном»

В 2006 году Вахтанг Васадзе занял шестое место в рейтинге завидных женихов Украины, составленном журналом «Фокус».

Тимошенко

Тариэл Васадзе с уважением относится к Юлии Тимошенко. «Когда «оранжевая» коалиция распалась, я глубоко изучал ситуацию, к кому лучше всего примкнуть. Программа и лидера БЮТ, и самого блока мне более всего импонировала. Это возрождение Украины, справедливость в стране и многие преобразования, которые нужны здоровому обществу», - говорит Васадзе («Дело», 25 мая 2006 г.).

Хобби

Увлекается охотой. Тариэл Васадзе охотится в компании Леонида Кравчука, Виталия Хомутынника, Дмитрия Рудковского, Сергея и Александра Буряков, Александра Кузьмука.

Тариэл Шакрович утверждает, что компания из 16 человек, в число которых входят и выше упомянутые политики, взяли в аренду участок земли под Киевом. «Несколько лет завозили животных, кормили, выращивали. Собираемся, как правило, этой компанией полюбоваться природой, пообщаться, рассказать анекдоты, повеселиться», - рассказывает он («Дело», 25 мая 2006 г.).

Я

«Я бы иначе и не пошел в БЮТ, если бы видел, что Тимошенко осталась при своих прежних убеждениях».

«Я пошел в политику, чтобы лоббировать, и не только автомобильную индустрию, но и судостроение, авиастроение, аэрокосмическую промышленность - отрасли, которые принесут благо Украине».

«Я ни в коем случае не считаю, что Партия регионов - это не наши люди».