Роза Люксембург - Накопление капитала

Лафарг, I. с., стр. 345:

Report of the U. S. Commissioner of Labor за 1898 г. дает следующую таблицу для сопоставления успехов машинного производства по сравнению с ручным трудом:

Вывоз пшеницы из Соединенных штатов в Европу исчисляется в миллионах бушелей следующими цифрами:

1868/69. 17,9

1874/75. 71,8

1879/80. 153,2

1885/86. 57,7

1890/91. 55,1

1899/1900. 101,9

(Jurascheks Abersichen der Weltwirtschaft, В. VII, Abt. I, стр. 32). В то же время цена бушеля в центах loco ферма падала следующим образом:

1870/79. 105

1880/89. 83

1893. 51

1896. 73

1897. 81

1898. 58

С 1899 г., когда был достигнут минимум в 58 центов за бушель, цены опять начинают подниматься:

1900. 62

1901. 63

1902. 63

1903. 70

1904. 92

(Jurascheks, 1 с., стр. 18).

Согласно ежемесячному обзору внешней торговли цена в марках 1000 кг пшеницы была в июне 1912 г. следующая:

Берлин. 227,82

Мангейм. 247,93

Одесса. 173,94

Нью-Йорк. 178,08

Лондон. 170,96

Париж. 243,69

Пеффер, l. с., Part I: «Where we are», Chapt. II: «Progress of Agriculture», стр. 30–31.

Пеффер, l. с., стр. 42.

Sering, Die landwirtschaftliche Konkurrenz Nordamericas, стр. 433.

Peffer, l. с., стр. 35–36.

Цитировано у Николая-она, l. с., стр. 224.

В Канаду иммигрировало в 1901 г. 49 149 лиц. В 1911 г. сюда иммигрировало свыше 300 000 человек, в том числе 138 000 британских и 134 000 американских эмигрантов. Приток американских фермеров, как сообщают в конце мая 1912 г. из Монреаля, продолжается и этой весной.

«Проезжая канадский запад, я посетил только одну ферму, которая охватывает менее 1000 акров (1585 прусских моргенов). По Census Dominion of Canada за 1881 г. в Манитобе ко времени регистрации 2384 337 акров земли находились в руках 9077 владельцев; на каждого из них приходилось таким образом не меньше 2047 акров — средняя величина, которая далеко не достигнута ни в одном из штатов Североамериканского союза» (Sering, I. с., стр. 376). Правда, в начале 80-х годов в Канаде были мало распространены действительно крупные хозяйства, но Зеринг описывает уже одну принадлежащую акционерному обществу «Belle Farm», которая охватывала не менее 22 680 гектаров и была организована совсем по образцу ферм Дэльримпля. Зеринг, который смотрит очень холодно и скептически на перспективы канадской конкуренции, считал, что «плодородный пояс» Западной Канады обнимал в 80-х годах площадь в 311 000 квадратных километров, или область, равную трем пятым Германии; из этой суммы он при наличности экстенсивной культуры клал на настоящую пахотную землю 38,4 млн. акров, а из них на пшеничный район в лучшем случае 15 млн. акров (Sering, I. с., стр. 337–338). По оценке «Manitoba Free Press» от середины июня 1912 г. посевная площадь под яровую пшеницу охватывала в Канаде летом 1912 г. И 2 млн. акров, против 19,2 млн. акров под яровой пшеницей Соединенных штатов. (См. «Berliner Tageblatt», — Handelszeitung, № 35 от 18 июня 1912 г.).

Sering, I. с., стр. 361 и сл.

Ernst Schulze, Das Wirtschaftsleben der Vereinigten Staaten. Jahrbuch fur Gesetzgeb. Verw. und Volksw. 1912. Heft IV, стр. 1724.

«Moshesh, the great Basuto leader, tho whose courage and statesmanship the Basutos owed their very existence as a people, was still alive at the time, but constant war with the Boers of the Orange Free State had brought him and his followers to the last stage of distress. Two thousand Basuto warriors had been killed, cattle had been carried off, native homes had been broken up and crops destroyed. The tribe was reduced to the position of starving refugees, and nothing could save them but the protection of the British Government which they had repeatedly implored». (C. P. Lucas, A Historical geography of the British Colonies. Oxford. Vol. IV, стр. 60)

«The eastern section of the territory is Mashonaland, where, with the permission of king Lobengula, who claimed, it, the British South Africa Company first established themselves», (Lukas, l. с., стр. 77).

Длина железнодорожной сети в км измерялась:

Прирост в процентах исчисляется соответственно этому в следующих цифрах:

Tugan-Baranowsky, Studien zur Theorie und Geschichte der Handelskrisen, стр. 74, ср. русск. изд. 1914 г., стр. 39.

Сисмонди, Nouveaux principes, т. II, кн. 4, гл. 4: «Купеческое богатство следует за ростом дохода».

««Между Каиром, Лондоном и Лидсом, — рассказывает представитель фоулеровской фирмы инженер Eyth, — начались лихорадочные телеграфные сношения». «К какому сроку Фоулер может доставить 150 паровых плугов?» — Ответ: «В один год. Напряжение всех сил гарантировано». — «Это нас не удовлетворяет: 150 паровых плугов весной должны быть доставлены в Александрию!» — Ответ: «Невозможно». Фоулеровский завод при своем тогдашнем оборудовании мог изготовлять в неделю едва три паровых плуга. К тому же надо обратить внимание на то, что каждая такая машина стоила 50 000 марок и что речь шла о заказе на сумму в 71/2 млн. марок. — Следующая телеграмма Измаил-паши: «Сколько будет стоить немедленное расширение завода? Вице-король готов доставить для этого необходимые деньги». Вы можете себе представить, что в Лидсе ковали железо — пока горячо. Но и другие заводы Англии и Франции нашли повод для производства паровых плугов. Александрийский арсенал — место выгрузки вице-королевского добра — был наполнен до потолка котлами, колесами, барабанами, проволочными канатами, судками и всякого рода ящиками; каирские гостиницы второго разряда были заполнены вновь испеченными для управления паровыми плугами машинистами, которые были спешно набраны из слесарей и кузнецов, из крестьянских парней и полных надежд молодых людей — мастеров на все руки, ибо на каждом паровом плуге должен был сидеть по крайней мере один знающий дело пионер цивилизации. Эффенди отправляли все это беспорядочными массами из Александрии вглубь страны, чтобы только выиграть место и по крайней мере дать возможность выгрузить следующий прибывающий пароход. Как все это прибывало на место назначения или, вернее, не на место назначения, об этом они не имели никакого понятия. В одном месте на берегу Нила лежало десять котлов, десятью милями дальше относящиеся к ним машины; в одном месте лежала куча проволочных канатов, а на расстоянии 20 часов езды вверх по течению — барабаны (лебедки) для этих канатов. Тут на горе французских ящиков сидит в отчаянии голодный английский монтер, в другом месте другой монтер предается пьянству. Эффенди и катибы, взывая к аллаху о помощи, разъезжали туда и обратно между Сиутом и Александрией и заготовляли бесконечные списки вещей, о названиях которых они не имели никакого понятия, но часть этих аппаратов все-таки была приведена в движение. Паровой плуг дымился на полях верхнего Египта; civilisation et prorges еще раз сделали шаг вперед». («Lebendige Krafte, sieben Vortirage aus dem Oebiete der Technik», Berlin 1908, стр. 219).