Максим Калашников - Мобилизационная экономика. Может ли Россия обойтись без Запада?

Наверное, Лужков бы на эти деньги настроил кучу храмов, супермаркетов и всяких бронзовых истуканов от своего другана Церетели. Какой-нибудь Пал Палыч вбухал бы деньги в никому не нужную программу «Союзный телевизор». А Путин — спалил бы триллионы в очередной олимпиаде или футбольном мундиале. Нельзя, читатель, допустить, чтобы добытые из «сырья истории» средства снова стали добычей бездарных и вороватых чиновников-россиян. Уж они найдут способ снова украсть.

Нет, пусть этими деньгами, рассеянными по тысячам счетов в России и на Западе, управляет инвестиционная часть тайного государства, имитируя «свободную игру рыночных сил» и «волю» их номинальных хозяев-зомби. Пускай эта система будет организована так же, как и хорошая частная корпорация. В конце концов, стране нужен Хозяин с большой буквы.

Именно тайное государство при этом должно сотворить совершенно четкую систему инвестиционных проектов — тех самых точек для вложения добытых богатств.

Пусть это будут проекты, нацеленные прежде всего на совершение технологического чуда. Как правило, они относительно недороги, редко превышая по суммам стартовых затрат несколько десятков миллионов «у. е.». А то и просто миллионы. Например, наш уважаемый генерал Шам приводит такой пример: для того чтобы перевести всю нашу страну на цифровую телефонию с использованием западной аппаратуры, нужны вложения в несколько сотен миллиардов долларов. Но если использовать оригинальные цифровые системы русских разработок, то на это потребуется около трех миллионов долларов первоначальных инвестиций — а остальное обеспечат сами небогатые граждане России, готовые платить за установку телефона.

В этой сфере как никогда актуален лозунг «Воображение — к власти!». Ведь в наступающей эпохе старая «солидная» логика рушится, наступает время, когда возможно все. Нужно отбирать самые смелые технологии и изобретения, которые сделают новый мир реальным. Я не буду, читатель, повторяться: настоящий путеводитель по технологиям новой эпохи вы найдете на страницах «Третьего проекта».

Отобрав же эти технологии и вложив в них деньги, доведя их до коммерческой готовности, нужно затем насаждать их по всей России, защищая от всяческих попыток их уничтожить. Если в городе Энске какая-то собака мешает устанавливать дешевую цифровую связь, то она должна быть устранена. Разными, читатель, способами.

Одновременно тайное государство выполнит миссию огромной важности: оно создаст великолепные инвестиционные возможности для тысяч не связанных с ним предпринимателей, банков, акционерных обществ. Одни получат просто предприятия, в которые можно вложить деньги. Другие — огромное снижение затрат на производство за счет доступа к революционным системам энергетики, транспорта и связи, услуги которых будут намного лучше и дешевле, чем у монстров старой эпохи.

Тайное государство может спасти и высшие отрасли индустриального уклада. Давайте попробуем смоделировать судьбу авиастроения, например.

Итак, внешне все благочинно. Нет никаких признаков насилия. Газета «Коммерсантъ», например, напишет, что создана большая многоотраслевая компания «Воздушный флот— XXI», официальный состав акционеров которой мало что говорит. Какие-то офшорные компании, какие-то иностранные фирмы. Ни одного процента в новой структуре не принадлежит государству. Но, как предполагает газета, за этими акционерами стоят очень крупные нефтяные капиталы и, возможно, «алюминиевые» миллиарды.

«За кадром» остается то, что деньги в эту структуру вложили действительно крупные воротилы, получившие подсознательный приказ от тайного государства, которое поставило во главе «Воздушного флота — XXI» свою команду. Сюда же пошли многие миллиарды долларов, добытые из главарей преступных сетей, которые сделали их на торговле водкой, наркотиками, на «крышевании» проституции и казино, добытые из путинских мэров городов и других деятелей «Единой России».

Всего через два годы газеты запестрят восхищенными статьями о том, что компания построила и сдала в аренду десятки самолетов нового поколения, в основном — лайнеров фирмы «Туполев». Причем сдала на более выгодных условиях, нежели западные авиастроительные компании. СМИ на все лады распишут, как успешно работает дочерняя структура суперкомпании, акционерная «Глобал Эйр Карго», которая обзавелась мощным флотом из транспортных кораблей типа «Руслан», «Ан-70», «Ту-224» и теперь оперирует на мировом рынке воздушных перевозок. («За кадром» останется то, что в случае войны эта компания моментально преображается в филиал военно-транспортной авиации новой России.) Экономисты воспоют экономический рост от воскрешения авиастроения. А вскоре весь мир с восхищением увидит, как тяжелые воздушные корабли русской компании запускают в полет новые космические ракеты-носители, захватывая еще один сегмент мирового рынка.

В то же время в стране начнется грандиозное дело — создание малой авиации для граждан. Жителей футурополисов.

Это, так сказать, всего одно возможное воплощение тайного государства. Но можно представить себе подобные компании и в других областях. Например, в производстве новейших спутников связи и зондирования планеты. Или в биотехнологии. Впрочем, вы и сами, читатель, силой своего воображения способны дорисовать картину.

Нет, читатель, всего мы предугадать не можем, всех фантастических технологий инвентаризировать сейчас не в силах.

Но мы знаем еще одно средство добиться невиданного в истории рывка нашей страны — нужно сделать ее убежищем, удобной гаванью для всех изобретателей мира, которых отвергает индустриальный капитализм. Именно их Тайное государство должно через своих агентов всячески к нам заманивать, создавая им здесь коммерческие предприятия, опекаемые и защищаемые помимо их ведома.

И тогда мы получим такие объекты для инвестиций и такие прорывы, о которых сегодня даже помыслить не можем. В этом случае мы можем организовать выкачивание лучших умов даже из США — потому что здесь, у русских, они получат свободу самовыражения, признание и защиту.

Хотите хороший пример?

Живет нынче в США гений — Дин Кэймен. Уже немолодой — 1952 года рождения. Его по праву можно считать реинкарнацией Томаса Альвы Эдисона — великим изобретателем и предпринимателем в одном лице. Вот уже несколько лет (на момент написания этой книги) у него работает уникальное двухколесное средство передвижения — «Джинджер». На шести обычных «пальцевых» батарейках эта штуковина, неся на себе человека, может преодолеть 25 километров со скоростью 20 км/час. То есть это практически действующая модель полноценного электромобиля.