Алиса Курамшина - Достигатор на халяву

Справедливо будет заметить, что Достигаторство не родилось вместе с нами. АХа считает, что первым Достигатором в её жизни была мама Таслия Усмановна. Эта красивая и умная дама добилась многого в своей яркой, но короткой, жизни во благо своей семьи и самой себя. И её способ ездить на работу был очень прост, хотя ехать приходилось практически через весь город.

Через весь город ведь приходилось ездить не только ей. В Уфе административный центр находится на юге города, а промышленный – на севере. Поэтому каждое утро большие автобусы везли чиновников с севера на юг, а навстречу им неслись не менее большие автобусы, перевозившие рабочих с юга на север. Вечером ситуация повторялась в обратном направлении. Таслия Усмановна просто стала садиться в самый большой ведомственный автобус, следующий нужным ей маршрутом. Так как народа в нём было несколько десятков, то её появление хоть и не осталось незамеченным, но не вызвало больших вопросов, потому что автобус был правительственным, а там отделов и людей много. Через некоторое время она вполне сходила за свою. Правда, ещё через какое-то время там была проверка удостоверений, но мама АХа к тому времени познакомилась с теми людьми из правительства, кто сделал ей разрешение ездить на этом автобусе.

Одно из правил перемещений: куда бы вы ни ехали, толпой всегда дешевле. Приведём в пример Ричарда Брэнсона [83] Ричард Брэнсон – британский предприниматель, основатель корпорации Virgin, которая включает в себя десятки различных филиалов: магазины по продаже музыкальных дисков, авиа– и железнодорожные компании, . Ему с женой как-то приспичило улететь, а самолёт ожидался только на следующий день. Брэнсон подошёл тогда к пилоту одного из частных самолётов и узнал стоимость перелёта в нужное ему место. Затем он вернулся в аэропорт и объявил скучающим пассажирам, что можно улететь сегодня вот за такие-то деньги (общую стоимость перелёта разделил на количество мест в самолёте). Желающих нашлось много, поскольку цена оказалась ниже, чем стоимость билета в авиакомпаниях! Довольные люди улетели восвояси, а Брэнсон через некоторое время основал Virgin Atlantic Airways.

Основывать авиакомпании необязательно, но когда перестаёт ходить общественный транспорт, а желающих уехать ещё много, то достаточно поймать одну машину на троих-четверых – и цена может оказаться даже ниже посадочного билета. Главное тут обратиться с призывом к народу. В один весьма морозный вечер, когда температура была близка к минус 30 градусам по Цельсию, а общественный транспорт ещё не ходил в Уфе с такой щедростью, как ныне, на автобусной остановке собралось около сорока полузамёрзших людей, среди которых оказалась и АХа. Наше отчаяние и желание добраться до тёплого места было так велико, что в конце концов мы перегородили дорогу пустому автобусу, ехавшему мимо, и вынудили водителя открыть двери и ехать по самому дальнему маршруту в городе, чтобы всех нас развезти. В итоге каждый выходящий не только оплатил проезд в полной мере, но и горячо благодарил шофёра за его гражданский поступок, отчего водитель становился всё довольнее и довольнее. К концу маршрута он чувствовал себя героем, да ещё героем при деньгах.

Ещё один замечательный способ путешествовать – это найти себе такое занятие, которое требует перемещений в пространстве, и при этом вам ещё платят за эти поездки.

АХа в юности хотела снискать лавры журналиста-международника и таки стала журналистом, исколесив еще до своих 20 лет всю Россию от Калининграда до Владивостока (профильные детские лагерные смены, фестивали прессы и пр.), а потом и до Германии добралась (путём студенческого обмена в вузе). Элементарно можно устроиться проводником в пассажирский поезд на некоторое время.

Стоит также напомнить (а кому и рассказать) про существование «туристического вагона» – это практически в любой электричке третий вагон с конца. Проезд там не совсем халявный, но значительно более дешёвый, чем стоимость билета. Это некая спонтанная традиция туристов оккупировать этот вагон и собирать деньги контролёрам на билеты по всему вагону в шапку. Понятое дело, что на вокзалах с турникетами такая фишка не пройдёт, но Россия большая, и станций, полустанков в ней очень много.

Акцентируем ваше внимание, уважаемый читатель, что, несмотря на огромное количество известных (в том числе авторам) способов ездить в общественном транспорте «зайцем» или по «вечным» студенческим билетам, включая психологические способы а-ля «невидимка», когда вас кондуктор просто не замечает, халявой не являются. Потому как не отвечают принципам безопасности и законности. В любом таком случае присутствует шанс нарваться на праведный гнев контролирующих органов, а также добропорядочных пассажиров. Поэтому не удивляйтесь, что мы умалчиваем о таких способах и не рекомендуем их для использования.

Как развлечься.

Очень часто люди проводят своё свободное время скудно и однообразно, объясняя это отсутствием денег. Мы же хотим вам показать, что не в количестве денег качество развлечения.

В ходе обсуждения этой главы выяснилось, что развлечения у АХа и ИлИ весьма разные. Настолько разные, что мы сочли нужным порою указывать авторство определённой идеи. К тому же нашей фантазии хватает, чтобы каждый раз придумывать новые развлечения, так что здесь подборка тех, что уже были нами опробованы.

Под развлечениями мы понимаем то, что не связано напрямую с трудовой деятельностью (понимаем, что и там можно развлекаться, – но это ж отдельная книга выйдет!..), то есть некий досуг, спасающий от скуки и тоски, а то ещё и по-достигаторски пользу приносящий. К скуке и тоске приводят знакомые события, которые вызывают привычные эмоции, настроение. Чтобы изменить эмоции, настроение и получить новые, нужно поменять ситуацию и/или поведение в ней! Если, к примеру, вы не здороваетесь ни с кем во дворе, кроме совершенно точно знакомых вам людей, попробуйте здороваться со всеми подряд и улыбаться. Если питаетесь в столовой, то сходите в ресторан, если в ресторане – загляните в кафешку. Но без фанатизма! Переходить дорогу задом наперёд на красный свет светофора совсем не обязательно.

Незнакомые действия не могут быть развлечением постоянно. Даже вкусная еда, если её есть каждый день, приедается. И увеличением количества поглощаемой пищи тут ничего в лучшую сторону не изменишь. Требуется разнообразие. Вот, к примеру, очень многие люди на протяжении многих лет (кто-то всю жизнь) добирается на работу и с работы одними и теми же путями-дорогами. Шаг вправо-влево – и вот уже «Здравствуй, новый неизведанный мир!» – или: «О, а у нас еще бассейн в соседнем дворе есть!» Чем не развлечение? Полезное и бесплатное – достигаторское занятие. Один из участников тренингов АХа недавно признался ей, что если он ездит на работу одним и тем же путём, то очень скоро начинает скучать, засыпать – а это не самое лучшее занятие для водителя во время пути. Поэтому периодически он старается поменять маршрут даже за счёт увеличения времени, расхода бензина и других издержек. Зато город хорошо знает и много полезной информации по дороге узнаёт, не говоря уж об общем тонусе организма.