Ю. Верхало - Твой друг электроника

При определении числа оборотов двигателя частота следования импульсов мультивибратора подстраивается под частоту выхлопа газов двигателя. При этом нужно найти такое положение резистора R 6 , при котором в телефонах будут прослушиваться звуковые биения — звуковые колебания очень низкого тона. Значит, совпадение частот найдено, и теперь остается по таблице установить число оборотов двигателя.

Рис. 8. Электронные тахометры

Транзисторный тахометр, блок-схема которого показана на рис. 8, б , позволяет определить число оборотов двигателя автомобиля или катера. Прерывистое напряжение, поступающее из системы зажигания, является модулирующими сигналами для генератора ЗГ.

В качестве такого генератора могут быть применены высокоомные телефоны, подключенные к прерывателю, к первичной катушке бобины зажигания или к магнето через конденсатор и потенциометр. Частота включения телефонов пропорциональна частоте новообразования или, что то же самое, скорости вращения двигателя. Вторым источником колебаний будет являться электронный тахометр, собранный по указанной выше схеме.

В сухих районах или в период засухи в средней полосе нашей страны применяется искусственный полив посевов. Однако иногда возникает вопрос: каким образом можно быстро определить, на какую глубину проникла вода? И в этом случае окажет помощь звуковой генератор. Известно, что в зависимости от влажности почвы изменяется ее проводимость. Значит, по изменению электрического сопротивления слоя почвы на различной глубине можно определить ее влажность. Для этого в выходную цепь генератора или в цепь базы транзисторов подключают два датчика (см. рис. 9).

Рис. 9. Измеритель влажности почвы — спутник археолога

Датчики-щупы представляют собой стержни-трубки из изоляционного материала диаметром 15–20 мм. На поверхности стержней вдоль их осей жестко закреплены электроды. Эти «электроды выполняются в виде тонкостенных латунных или медных трубок и закрепляются на стержнях на некотором расстоянии друг от друга. Каждый электрод щупа с помощью одного из проводов многожильного кабеля соединен с переключателем П 1 измерительного звукового генератора. Переключатель позволяет подключать к генератору одну из пар электродов. При этом каждой паре электродов, а следовательно, и каждому положению 1–6 переключателя П 1 соответствует определенная глубина слоя почвы.

Вставив датчики в землю, как показано на рисунке, переключают электроды и по изменению громкости или частоты звука, слышимого в головных телефонах, делают вывод о глубине полива и влажности почвы. Для удобства определения глубины нахождения электрода в почве эти значения глубины можно отметить на шкале переключателя П 1 .

Величина (датчика) щупов выбирается практически. Также практически, в зависимости от специфики измерений, выбирается количество электродов, определяется их длина и подбирается расстояние между щупами. Безусловно, наш прибор дает возможность делать лишь приблизительные выводы, однако после приобретения практических навыков определения будут более точными.

Конструкцию прибора можно несколько усложнить, заменив головные телефоны чувствительным электрическим мостом со стрелочным прибором. Такой более точный прибор можно применить для строительно-изыскательских целей и во время археологических раскопок. Он поможет обнаружить крупные неоднородности или предметы, находящиеся в поверхностном слое грунта, так как такие предметы будут изменять сопротивление почвы на соответствующей им глубине залегания.

Автолюбители-туристы и шоферы-профессионалы знают, что в ночное время часто совершаются наезды на автомашины, стоящие из-за аварии или по другой причине на боковой стороне дороги (сигнальные фары обычно выключаются, чтобы «не посадить» аккумуляторы). Для предупреждения наезда идущего по дороге транспорта на такую машину можно оградить место ее стоянки двумя электронными фонарями-мигалками.

Электронные мигалки весьма экономичны, и их можно подключать к аккумуляторной батарее автомобиля без боязни «посадить» ее или к батарейкам для карманных фонариков.

Принципиальная схема электронной мигалки-сторожа и ее конструкция показаны на рис. 10.

Рис. 10. Электронный сторож

Основой электронной схемы является мультивибратор, собранный на двух транзисторах Т 1 и Т 2 , и усилитель мощности на транзисторе Т 3 , в коллекторную цепь которого включена нагрузка-прерыватель [1] Для электронной мигалки-сторожа можно применить и схему рис. 16, если громкоговоритель Гр заменить лампой МН14 (3,5 в х 0,16 а). . Нагрузкой транзистора Т 3 является обмотка малогабаритного реле Р . Для прибора подойдет любое электромагнитное реле, надежно срабатывающее от напряжения 2,5–3 в при токе 30–40 ма и имеющее одну группу контактных пластин, работающих на переключение. Все транзисторы, применяемые в приборе, типа П13—П16.

Электрические данные цепочек R 2 — С 1 и R 4 — С 2 подобраны таким образом, что мультивибратор генерирует колебания несимметричной формы.

Транзистор Т 2 , работающий в режиме переключения, остается запертым в течение времени, пока конденсатор С 1 разряжается через цепочку резисторов R 2 и R 3 (примерно около 1 сек). Время, в течение которого транзистор Т 2 бывает открыт, определяется величиной резистора R 4 и емкостью конденсатора С 2 и равно примерно 0,5 сек.

Пульсирующий ток, возникающий в эмиттерной цепи транзистора Т 2 , подается непосредственно на базу транзистора Т 3 , вводя его в насыщение, когда Т 2 открыт, и запирая, когда Т 2 заперт. При этом якорь электромагнитного реле Р , включенного в коллекторную цепь транзистора Т 3 , то притягивается к сердечнику, то. отходит от него. Контактная группа реле включает и выключает сигнальную лампочку Л 1 .

При использовании источника питания напряжением 9 в в цепь коллектора транзистора Т 3 для ограничения коллекторного тока включается резистор R 6* величиной 200 ом. Фонари выполняются по форме дорожного знака «прочие опасности». Переднюю и заднюю стенки корпуса фонаря 1 можно вырезать из прозрачного или «молочного» органического стекла толщиной 3–5 мм в виде равностороннего треугольника, сторона которого должна быть равна 120–150 мм.