Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2015 № 06

А еще новый материал оказался намного более легким и гибким, чем получалось раньше. «Это первый случай, когда кому-то удалось изготовить гибкую структуру, подобную хамелеоновой коже, которая может изменять цвет просто при сгибании, — говорит Конни Чан-Хэзнайн, член исследовательской группы, проводившей эксперименты. — Если у вас есть поверхность с определенными структурами, расположенными таким образом, чтобы взаимодействовать с волнами света определенной длины, вы можете изменять ее цвет, влияя на ее свойства и размеры».

Разработчики полагают, что материал на основе кремния может найти применение при изготовлении энергосберегающих цветных дисплеев, различных камуфляжных материалов и покрытий. А еще их можно использовать для визуального отображения структурного износа зданий, мостов, крыльев самолетов и других важных конструкций (при появлении трещины слегка изменяется натяжение материала, а значит, даже незначительные трещины станут более заметными для глаза человека).

Исследователи также сумели создать ткань, которая может изменять свой цвет в зависимости от того, каким образом она согнута. Основой для этого материала стал полупроводник силикон. В мельчайшие разрезы на его поверхности ученые вставили также силиконовые частицы шириной 120 нм, которые способны отражать волны разного спектра и, соответственно, окрашиваться в разные цвета — зеленый, желтый, красный или оранжевый. Цвет, в который окрасится ткань, зависит от того, каким образом она согнута или сложена, причем изменяется он мгновенно.

Ну, а в широком смысле речь идет о создании материалов, которые позволят полностью изменить облик нашего мира.

А. МАРКОВ

Не зря говорят, что новое — это хорошо забытое старое. Свидетельством тому может послужить хотя бы беговел — отдаленный потомок «дрыгонога». Так некоторые современники иронически называли изобретение немецкого барона Карла Дреза , над которым он начал работу, судя по некоторым источникам, еще в 1815 году.

Вообще-то имя барона осталось в истории техники прежде всего как изобретателя дрезины — тележки с ручным приводом для передвижения по рельсам. Однако поскольку барон некоторое время занимал еще и должность лесничего, то ему понадобился транспорт, который бы позволял быстро объезжать лесные угодья. А потому перед тем, как на свет появились первые велосипеды (их название происходит от латинского velox — быстрый и pedes — ноги), их предшественником был еще один механизм, который сам Карл Дрез назвал «машиной для бега» (laufmaschine). А его современники придумали этой конструкции еще одно язвительное прозвище — «костотряс».

Он представлял собой деревянный беспедальный велосипед, передвигаться на котором седок должен был, отталкиваясь попеременно ногами от земли. С появлением педальных велосипедов о конструкции Дреза надолго забыли. И вспомнили о ней относительно недавно, уже в XXI веке.

Конечно, при современных технологиях уже никто не собирается строить конструкцию, названную «беговел» (то есть «беговой велосипед») из дерева. Ныне в производстве беговелов в американской фирме Strider под руководством Райана МакФарланда используют в основном пластик.

Американцы со свойственным им размахом выпустили на рынок сразу несколько модификаций беговелов под марками Swift, Cruzee, Early Rider, Puki, Kokua, Firstbike и другими в расчете на детей в возрасте от 2 до 6 лет.

Конструкция беговела проста. Это прежде всего два пластиковых колеса, которые связаны между собой ходовой частью в виде простейшей велосипедной рамы открытого типа.

Вот, собственно, и все.

Здесь нет обычных велосипедных педалей, шатунов, каретки, цепи, звездочек привода и даже тормозов. И разгоняться, и останавливаться придется исключительно с помощью собственных ног.

Схема основных узлов и частей конструкции.

Даже по сравнению с обычным детским велосипедом беговел для самых маленьких выглядит лилипутом.

Кстати, наши читатели вполне могут изготовить такой беговел самостоятельно для младшего брата или сестры, а то и для собственного удовольствия. Раму можно выпилить из толстого пластика или фанеры (у барона Дреза она тоже была деревянной). Колеса, вилку и другие детали проще всего позаимствовать у вышедшего из употребления детского велосипеда или купить в магазине запчастей. Можете вы, конечно, пойти и по стопам барона Дреза, выточив детали из дерева.

Эксперты утверждают, что беговел подходит для любого времени года. Например, закрепив прямо на его колесах детские пластиковые лыжи, можно зимой кататься с горок или ездить на прицепе вместо санок. Ну, а летом просто использовать для прогулок, тренировок и даже соревнований.

Овладев техникой езды на беговеле, малыши потом легко пересаживаются на обычные детские велосипеды. Первичные навыки езды у них уже есть.

Так что, как видите, вопреки известной поговорке, велосипед все еще продолжают изобретать. И придумывают для него все новые сферы применения. Не исключено, например, что когда-нибудь велосипедисты прокатятся по поверхности Луны и Марса…

ДАВАЙТЕ НАПЕЧАТАЕМ…

Первый в мире нейлоновый велосипед, напечатанный на 3D-принтере, весит на 65 % меньше, чем его алюминиевые аналоги, а по показателям прочности может конкурировать со стальными конструкциями.

Для изготовления такого велосипеда, или беговела требуется еще и в 10 раз меньше материала, чем обычно. Так что не случайно сегодня трехмерная печать считается перспективным направлением, способным произвести революцию в аэрокосмической, машиностроительной, автомобильной индустрии и многих других отраслях. 3D-принтеры могут с высочайшей точностью воспроизводить любые элементы. При этом стоимость изготовления практически не зависит от уровня сложности конструкции

«МАРСИАН» ОБМАНЫВАЮТК такому выводу пришел астрофизик Джозеф Рош — профессор из дублинского Тринити-колледжа и один из 100 финалистов программы полетов на Марс Mars One. Особенно ученого встревожила крайне небрежная процедура отбора и тестирования будущих покорителей Марса.

Вместо многочасового личного интервью и проведения психологических и психометрических тестов главный медицинский специалист проекта поговорил с Рошем 10 минут по Skype и тем ограничился. О медицинском осмотре речь не шла вообще.