Техника и вооружение 2005 10

Но, с другой стороны, известно, что оборона предоставляет дополнительные возможности сражающимся. Принято считать, что для наступления требуется как минимум трехкратное превосходство в силах над обороняющимися, но не по всему фронту, а лишь на участке нанесения удара. У атакующей стороны есть и свое преимущество — инициатива, возможность выбора места и времени для наступления. Незнающая направления главного удара противника обороняющаяся сторона вынуждена «размазывать» свои силы и средства по всем возможным участкам возможной атаки противника. Это относится и к традиционным противотанковым ракетам с их ограниченной дальностью действия. Кроме того, обычные противотанковые комплексы, применяемые в условиях прямой видимости, легко уязвимы к огню противника.

Пусковая установка комплекса «Гермес» может размещаться на удалении до 20 км от линии боевого соприкосновения. Непосредственно перед противником должны находиться обеспечивающие лазерную подсветку цели машина управления или выносной комплекс «Малахит». На начальном и среднем участках траектории ракета управляется радиокомандной или инерциальной системой. При подлете к цели включается полуактивная система наведения, аналогичная реализованной в комплексе с управляемым артиллерийским снарядом «Китолов».

Ракета выполнена по баллистической схеме, впервые реализованной в «Тунгуске» и ставшей своего рода визитной карточкой тульского КБП. Ее можно назвать двухступенчатой без двигателя на второй ступени или одноступенчатой с отделяемой двига тельной установкой. Так или иначе, после сброса громоздкой отработавшей двигательной установки диаметром 210 мм оставшаяся часть — маршевая ступень ракеты диаметром 130 мм — летит к цели с минимальными потерями скорости на аэродинамическое сопротивление. При низковысотном полете максимальная дальность составляет 20 км, а при использовании оптимальных, близких к баллист ическим траекторий, — до 100 км.

Стартовый вес ракеты 130 кг, из которых 28 кг приходится на осколочно-фугасную боевую часть. Ракета находится в транспортно-пусковом контейнере длиной 3,5 м.

Пусковая установка с 24 ракетами в контейнерах, системой наведения с передатчиком радиокоманд, вычислительными средствами, средствами отображения размещается на трехосном грузовике семейства КамАЗ. Помимо пусковых установок комплекс включает боевые машины, машины управления, командно-штабную машину, транспортно-заряжающие машины, машины технического обслуживания.

Судя по рекламному буклету тульского КБП, машина управления выполнена на шасси боевой разведывательной машины «Рысь» и комплектуется стабилизированной дневно-ночной оптико-электронной системой с двухканальным лазерным целеуказателем и автоматом сопровождения цели, а также РЛС обнаружения целей. Последняя применяется, в основном, при решении задач контрбатарейной борьбы, для засечки выстрелов орудий противника, расположенных на удалении до 20 км от линии боевого соприкосновения. Кроме того, на машине устанавливаются вычислительные средства, пульты и другое оборудование. В качестве средства наблюдения — носителя устройств подсветки целей — предусматривается применение дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, что и обеспечит применение комплекса на дальностях до 100 км.

Натурный макет ракеты «БраМос» и ее ТПК.

Турельная пусковая установка «Гибка» с ракетами «Игла».

Дистанционно наводимая палубная 55-мм гранатометная установка ДП-65.

Самоходная пусковая установка комплекса «Гермес».

Таким образом, в сравнении с традиционными противотанковыми комплексами «Гермес» предусматривает размещение в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения и рассредоточение по фронту только средств разведки и целеуказания, в то время как собственно огневые средства располагаются в глубине боевых порядков своих войск и, обладая большими возможностями маневра огнем, способны оперативно реагировать на фактические действия противника. С другой стороны, за счет использования ракетного принципа разгона в сравнении с артиллерийскими управляемыми снарядами типа «Краснополь» или «Китолов» боевые средства «Гермеса» ycтанавливаются на более легких транспортных средствах, обладающих существенно лучшей мобильностью.

Демонстрировался и морской вариант этого комплекса. На стенде КБП был показан чуть ли не прогулочный катер с двумя пусковыми установками, в то время как в нашем флоте 152-мм артиллерией, как известно, оснащались только вполне солидные крейсеры типа «Свердлов», давно отправленные на переплавку.

Среди других впервые представленных на территории России образцов управляемого оружия отметим также ФАБ-500МПК-62. Она создана на базе свободно падающей бомбы ФАБ-500М-62 (длиной 2,47 м при диаметре 0,4 м) путем оснащения ее модулем планирования и коррекции. В состав модуля входит раскрываемое крыло размахом около 2 м, отличающееся обратным сужением (корневая хорда меньше концевой). При переоснащении вес бомбы возрос с 497 до 540 кг. Применение на дальностях отб до 16 км по точечным целям и до 40 км по площадным объектам обеспечивается с высот от 200 до 16000 м при скорости полета носи теля 900-1100 км/ч. Поражающие свойства — зона сплошного поражения радиусом 31–54 м (15 м при действии но легкобронированным целям) — остались на уровне базового образца.

В компьютерном фильме о сверхскоростной торпеде «Шквал-Э» она характеризуется как практически неуязвимое средство поражения надводных кораблей. При этом подчеркивается, что к настоящему времени создано множество высокоэффективных средств борьбы с противокорабельными ракетами при практическом отсутствии возможности средств защиты от сверхскоростных торпед. Достаточная точность на заявленных дальностях применения обеспечивается все той же сверхвысокой (200 км/ч) скоростью торпеды. Наряду с установкой торпеды «Шквал-Э» на катерах и подводных лодках в фильме демонстрировались и более оригинальные схемы: например, размещение в поворотных стационарных установках, погружающихся под воду в опасной ситуации.

Среди противолодочных средств была впервые представлена авиационная корректируемая бомба «Загон» (СЭВ) с активной гидроакустической системой наведения. Бомба массой 94 кг при диаметре 212 мм не оснащается двигательной установкой и движется под водой, опускаясь за счет силы тяжести, со скоростью до 16,2 м/с. За счет органов управления она может не только вертикально погружаться, но и планировать под углом до 60°. По сравнению с неуправляемой противолодочной авиабомбой вероятность поражения лодки возрастает в 1,6 раза на глубинах до 200 м и в 7 раз на глубинах до 600 м.