Техника и вооружение 2006 01

Выброска включала несколько этапов: извлечение платформы с грузом из самолета вытяжным парашютом и введение в действие стабилизирующего парашюта, снижение на стабилизирующем парашюте и зарифованных основных куполах; разрифление основных куполов, наполнение их воздухом и снижение на них, приземление. В момент касания платформой земли срабатывала амортизация, а автоматическая отцепка отсоединяла основные парашюты. Возможная высота выброски с МКС-5-128Р составляла от 500 до 8000 м, а скорость снижения — около 7 м/с. Для обнаружения после приземления платформа могла снабжаться маркерным радиопередатчиком Р-128.

Самоходку мог перебрасывать и появившийся в том же 1959 г. тяжелый вертолет Ми-6 ОКБ М.Л. Миля.

АСУ-57 участвовали во всех крупных учениях ВДВ. В «Российской газете» упоминалось использование АСУ-57 в войсковых учениях с реальным применением ядерного оружия, проведенных 10 сентября 1956 г. на Семипалатинском полигоне. АСУ-57 поставлялись также в Египет.

АСУ-57 стала своего рода «испытательным стендом» для дальнейшей разработки авиадесантной бронетехники. Так, в 1953–1954 гг. в 22-м НИИ ПБТТ (ныне 38-й НИИИ, пос. Кубинка) провели копровые испытания АСУ-57 — с использованием крана КТ-12 осуществили серию сбросов самоходки для определения максимально допустимой перегрузки при различных вариантах приземления. Тогда была установлена предельная перегрузка в 20д, позднее вошедшая в ГОСТ по десантным системам.

Стоит отметить, что в том же 1951 г., когда АСУ-57 поступила на вооружение, Летно-испытательный отряд ВДВ был преобразован в Технический комитет командования ВДВ, один из отделов которого занимался наземной техникой (бронетанковой, автомобильной артиллерийской, инженерной). Это само по себе свидетельствовало о возросшем внимании к техническому оснащению десантов. А в 1954 г. командующим ВДВ стал генерал В.Ф. Маргелов. Четверть века, пока он (с небольшим перерывом) оставался на этом посту, стала временем стремительного развития ВДВ, качественного совершенствования их вооружения и военной техники. В 1962 г. Технический комитет был преобразован в Отдел опытной техники Управления командующего ВДВ, а в 1964 г. Отдел преобразовали в Научно-технический комитет ВДВ.

Сброс техники на многокупольной парашютной системе.

Авиадесантная плавающая самоходная установка АСУ-57П.

Авиадесантная самоходная установка АСУ-57.

АСУ-57 на парашютной платформе ПП-128.

Маршал бронетанковых войск, профессор О. Лосик

Генерал-майор, доктор технических наук, профессор О. Брилев

Окончание. Начало см. в «ТиВ» № 12/2005 г.

Вокруг танков, которые длительное время действовали на поле боя практически в «чистом» виде, в настоящее время формируется система бронетанкового вооружения (БТВ), представленная двумя классами — основным (эшелон передней линии) и легким (мобильный эшелон). В соответствии с этим надо рассматривать и два типа танков — основной танк, который благодаря новым техническим решениям унаследовал и объединил все достоинства прежних средних (массовость, подвижность) и тяжелых танков (защищенность, огневая мощь), и легкий танк, плавающий и авиатранспортабельный.

В названных эшелонах в пределах каждого боевые машины, несмотря на различия по огневым возможностям, схожи по защищенности, подвижности, возможности функционировать на передней линии, уничтожению противостоящих средств огнем прямой наводкой. Да и оба эшелона имеют существенную общность, являясь средством ведения ближнего (контактного) боя. Но, конечно, контактный бой для мобильного эшелона возможен лишь в оговоренных выше специфических условиях, а также в обороне.

Можно сказать, что бронетанковое вооружение — это совокупность тесно взаимодействующих боевых машин ближнего (контактного) боя, обладающих защитой, подвижностью и различными огневыми возможностями. Бронетанковый компонент является основой боевой мощи сил общего назначения и боевых возможностей сил быстрого развертывания.

К бронетанковому вооружению следует отнести и противотанковые легкие боевые машины, оснащенные ПТУР. Это дешевое и достаточно эффективное дополнение к танкам, но лишь в оборонительной ситуации. Когда танков достаточно и они обладают управляемым вооружением, такие машины не нужны. Бронетанковое вооружение включает также и боевые машины разведки. Хотя их главная задача — сбор информации, им достаточно часто приходится вступать в столкновение с противником, а это своеобразный ближний бой.

В то же время не надо относить к БТВ боевые машины (комплексы) других родов войск (артиллерия, ПВО и т. п.). Обладая бронетанковыми признаками (защитой и подвижностью, а иногда и внешним сходством с танками), они являются прежде всего вооружением своего рода войск и выполняют свои специфические задачи.

Помимо бронетанкового вооружения существует и развивается бронетанковая техника (БТТ) — бронированные подвижные машины, обеспечивающие применение боевых машин ближнего боя. Сюда следует отнести ремонтно-эвакуационные, медико-эвакуационные машины, машины подвоза топлива и боеприпасов ближнего (батальонного) тыла. Без такой инфраструктуры успешное применение бронетанкового вооружения невозможно.

Важнейшим фактором успешного использования бронетанкового вооружения является высокая степень обученности и натренированности экипажей. Это обусловлено сложностью современных боевых машин, высокой степенью их автоматизации и компьютеризации, а также связанными с этим возможными отказами в работе жизненно важных систем боевой машины из-за ошибок экипажа.

Данная проблема требует отдельного рассмотрения. Здесь же укажем минимально возможный уровень ее решения применительно к основному танку.

Командир танка должен быть контрактником — профессионалом с техническим образованием и иметь боевой опыт.

Периодически он должен проходить переподготовку. Подготовленный таким образом командир может в течение полугода (в мирное время) обучить и натренировать остальных членов экипажа, набранных по призыву, для успешного выполнения своих функциональных обязанностей — стрельбы, марша, тактики в бою, обслуживания и полевого ремонта. Естественно, Для этого необходима техническая база — директрисса, танкодром, тренажеры и другие технические средства, а также разработанная специалистами методика обучения. Только после этого танки могут успешно реализовать свои качества в бою. В ходе процесса обучения недопустимо экономить боеприпасы, топливо и другие необходимые средства.