Техника и вооружение 2005 05
- Название:Техника и вооружение 2005 05
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2005
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 2005 05 краткое содержание
Техника и вооружение 2005 05 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В навигационном посту ракетной подводной лодки размещались следующие узлы и устройства:
— три комплекса системы SINS, смонтированных на стабилизированной платформе;
— стабилизированный перископ типа II для использования в целях астронавигации из подводного положения;
— радионавигационная система.
— две специальные вычислительные машины типа NAVDAC.
Каждая система SINS, включавшая гироплатформу с тремя гироскопами и акселерометрами, служила для определения направления на истинный север, положения подводной лодки относительно вертикали и измерения ее скорости. Система была защищена от влияния помех и могла быть использована для вывода подводной лодки в заданное место без использования внешних ориентиров.
Оптическая система автоматического слежения за звездами имела свою аналого-цифровую вычислительную машину STARDAC для выработки данных, обеспечивавших стабилизацию системы. В это устройство вводились данные о движении лодки, полученные от системы SINS. При помощи счетно- решающего устройства STARDAC обеспечивалась направленность перископа на выбранную звезду и определялось положение лодки. Соответствующая информация вводилась в устройство NAVDAC. куда поступали также данные непосредственно от трех систем SINS и от радиолокационной системы.
Все три комплекса навигационной системы S1NS работали независимо и параллельно. Их одновременное применение позволяло свести к минимуму ошибки в определении истинного местоположения корабля, поскольку поступавшие с их выходов данные взаимно корректировали друг друга.
№ п/п | Название ПЛ | Номер лодки | Головная судостроительная верфь | Дата спуска на воду | Дата передачи ВМС США | Дата вступления в состав ВМС США | Год вывода из состава |
1. | «Джордж Вашингтон» | SSBN-598 | Electric Boat | 9.06.59 | 30.12.59 | 15.11.60 | 1985 |
2. | «Патрик Генри» | SSBN-599 | Electnc Boat | 22.09.59 | 9.04.60 | 30.12.60 | 1984 |
3. | «Теодор Рузвельт» | SSBN-600 | Mare Island Naval Shipyard | 3.10.59 | 13.02.61 | 19.07.61 | 1981 |
4 | «Роберт Ли» | SSBN-601 | Navport Navs Shipbuilding and DocK | 18.1259 | 16.09.60 | 2 05.61 | 1983 |
5. | «Авраам Линкольн» | SSBN-602 | Portsmouth Naval Shipyard | 14.05 60 | 11.03.61 | 28.0861 | 1981 |
Таким образом, данные, вырабатываемые всеми элементами системы управления, непрерывно сравнивались и анализировались. В случае появления недопустимого по величине отклонения того или иного параметра по сравнению с заданным в работу включалась вычислительная машина NAVDAC, вычислявшая поправку и вводившая исправленное значение данного параметра в соответствующее устройство системы управления. Навигационная система комплекса включала также успокоители качки подводной лодки с гироскопом весом около 23 т.
Система управления запуском Мк-80 фирмы «Дженерал Электрик» снабжалась комплектом перфокарт «Контрол Дата», куда вводились данные корабельного инерциального навигатора SINS. Корабельная система ПУРС Мк-80 вместе со вспомогательными системами (астронавигаторами, лагом, гирогоризонтом, радиопеленгаторами и пр.) непрерывно автоматически вырабатывала все необходимые данные для обеспечения старта и наведения ракеты (курс, скорость, крен, дифферент, рыскание, глубина погружения, координаты подводной лодки, скорость вращения земли и пр.).
Подводная обстановка освещалась активно-пассивным сонаром BQS-4. первая модификация которого позволяла с высокой достоверностью классифицировать цели на дальностях до 7200 м. Для определения надводной обстановки использовались локатор типа BRS-12 и два перископа. Для обеспечения связи и получения боевых приказов на лодке устанавливалось разнообразное радиооборудование.
Размеры, м | 116,3x10x8,8 |
Водоизмещение, т | Надводное 6019. подводное 6888 |
Силовая установка | Ядерный реактор 1 S5Wс водяным охлаждением и паровые турбины мощностью 15000 п.с. |
Скорость, узлов | При надводном ходе 20, при подводном ходе 30,5 |
Дальность плавания надводным ходом | Не ограничена |
Глувина погружения, м | 200 |
Вооружение | 16 ракет «Поларис», |
шесть 533-мм торпедных аппаратов | |
Радиолокационное оборудование | Сонар: 1 ВОН 7 |
Локатор/Радар: 1 III 2 mod 4 SINS Системы управления огнем: 1 Мк 80 | |
Экипаж, чел. | 112 |

Схема пуска ракеты «Поларис А-1».

График пуска ракеты «Поларис А-1».
Команды на запуск ракеты «Поларис» подавались с центрального пульта управления. В системе запуска предусматривались дублирующие и блокирующие устройства. По сигналу боевой тревоги пусковая труба в шахте фиксировалась (притягивалась вниз), открывались крышки люков над пусковыми трубами и расслаблялось зажимное кольцо. Ракета под давлением сжатого воздуха выбрасывалась из трубы, прорывая диафрагму. Включение двигателя первой ступени ракеты производилось над поверхностью воды на высоте 15–25 м по команде бортового счетно-решающего устройства ракеты.
Несмотря на то что рабочая глубина погружения составляла 220 м, пуски ракет можно было провести с глубины не более 25 м при скорости не больше пяти узлов, и только последовательно. Первая ракета могла стартовать через 15 минут после получения соответствующего приказа.
Для связи с лодками, вооруженными ракетами «Поларис», ВМС США использовали радиостанции в г, Катлере и в г. Джим Крин. На радиостанции в г. Катлере, занимающей площадь 1150 га, установили передатчик мощностью 2 мВт. включающий в себя четыре 500-киловаттпых усилителя мощности с воздушным охлаждением. Мощность передатчика в г. Джим Крин составляла 1,2 мВт. Помимо перечисленных станций ВМС США могли использовать также сверхдлинноволновые станции, которые находились в США (шт. Мэриленд), на Гавайских островах, в зоне Панамского канала и в Японии.
Время предстартовой подготовки первой ракеты составляло 15 минут, а запуск остальных 15 мог производиться с интервалом не более минуты. Стрельба осуществлялась на любом курсе подводной лодки из подводного положения.
Запуск ракеты происходил следующим образом: по сигналу системы Мк-80 срабатывал баллон сжатого воздуха, воздух подавался в пусковую трубу, в результате чего ракета выталкивалась и выходила из воды со скоростью 60 м/с. Двигатель первой ступени ракеты «Поларис А-1» запускался на высоте 15–25 м над поверхностью воды, давлением истекающей струи выбивались крышки, закрывающие сопла двигателей. Последовательность операций, связанных с включением двигателя, регулировалась временным механизмом, управление ракетой осуществлялось только на начальном (активном) участке траектории при работающих двигателях с помощью дефлекторов. На этом участке траектории гиростабилизированная платформа (ГСП) ориентировала ракету на цель и удерживала ее в вертикальном положении. После выгорания топлива примерно на высоте 20 км происходило разделение ступеней. Через некоторое время с помощью заряда ВВ из пентритового шнура отделялся переходник. Затем после небольшого замедления включался РДТТ второй ступени, и далее ракета полностью управлялась по сигналам бортовой ЦВМ. Отделение второй ступени от боеголовки осуществлялось на высоте 110 км. Максимальная скорость полета достигала 3,56 км/с.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: