Техника и вооружение 2004 03

Виктор Сергеев

Кроме танков в Индии на Государственном артиллерийско-техническом заводе в г. Медакс по лицензии строятся боевые машины пехоты БМП-2 под названием Sarath. Первая машина, собранная из комплектующих советского производства, была передана индийской армии в августе 1987. С тех пор количество БМП индийского производства увеличивалось год от года и к 1999 г. составило приблизительно 90 % от всего парка этих машин.

Sarath, как и БМП-2, вооружена 30-мм автоматической пушкой 2Л42, 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТ и установленной на крыше башни пусковой установкой ПТРК "Конкурс" (АТ-5 Spandrel) с максимальной дальностью стрельбы 4000 м. С начала производства на машине было проведено много усовершенствований, включая установку новой радиостанции и модернизацию стабилизатора вооружения (AL4423), а также осуществлены и другие незначительные доработки.

Государственный артиллерийско- технический завод в г. Медаке отвечает за изготовление корпуса и башни, окончательную сборку и испытание машины, а также за изготовление подвески, двигателя, 30-мм и 7,62-мм боеприпасов, системы питания боеприпасами, топливной системы, пусковой установки ПТУР и системы управления ракеты.

Отметим и другие компании, привлекаемые к программе строительства БМП:

— артиллерийско-технический завод в Триши — выпуск 30-мм пушки:

— завод MTPF в Лмбарнасе производит приводы наведения башни и пушки. а также некоторые части пусковой установки ПТУР;

— завод Орудийных лафетов в Джабалпуре изготавливает монтажный комплект для пушки и дымовые гранатометы:

— завод OLF в Дехарадуне занимается дневными н ночными приборами наблюдения п прицелом;

— компания BFML KGF поставляет трансмиссию и приводы управления:

— BELTEX в Мадрасе — стабилизатор вооружения и электрооборудование;

— BDL в Медаке — ракеты и пусковые установки ПТРК.

Внутреннее оборудование индийской бронированной санитарной машины.

Бронированная санитарная машина AAV — вариант модернизации базовой БПМ-2.

По некоторым оценкам, к началу 1999 г. общее количество выпущенных в Индии БМП-2 составило приблизительно 1200 единиц. Кроме них на вооружении индийской армии имеется приблизительно 700 (по другим источникам — 350) БМП-1, поставлявшихся из Советского Союза ранее.

Используя накопленный опыт в строительстве БМП, индийские конструкторы, как и в случае с танком Т-72М1. занялись разработкой на ее шасси собственных бронированных машин. Одной из таких машин является бронированная санитарная машина AAV. В настоящее время она находится в серийном производстве и представляет собой измененный вариант базовой БМП-2, предназначенный для выполнения функций санитарной машины, с сохранением башни, но со снятым вооружением. Машина служит для быстрой эвакуации с поля боя раненых с оказанием им неотложной медицинской помощи. Она обладает отличной подвижностью на любой местности и имеет возможность преодолевать различные заграждения и водные преграды вплавь. Как и БМП, она оборудована системой коллективной защиты от ОМП.

Машина может быстро переоборудоваться для перевозки четырех раненых на носилках, или двух раненых на носилках и четырех сидячих, либо для восьми сидячих раненых. Она имеет экипаж из четырех человек, включающий водителя, командира и двух медиков. Полная масса машины составляет 12200 кг.

Медицинское оборудование включает носилки, емкости с кровью или плазмой. оборудование для переливания крови, кислородное оборудование, контейнеры со льдом и с горячей или холодной питьевой водой, шины и гипс, комплект медикаментов, подушки и наволочки, подносы для инструментов, мочеприемник и судно.

По заказу индийских инженерных войск была создана бронированная машина инженерной разведки AERV. Машина имеет корпус и башню БМП-2, по. кроме пусковых установок дымовых гранатометов, все вооружение снято. AERV сохранила возможность плавать. Движение по воде обеспечивается перематыванием гусениц.

Машина оснащена всем необходимым оборудованием для получения разведывательной информации, ее записи и передачи на командный пункт, давая возможность иметь необходимые сведения о характере препятствий и водных преград. Используя свое оборудование, AERV может обеспечивать штабы детальной информацией о высоте и наклоне речных берегов, несущей способности грунтов и профиле дна водных преград.

Оборудование, установленное на AERV, включает гироскопическую и спутниковую навигационные системы, радиокомпас, курсопрокладчик с планшетом, прибор определения плотности грунта, электронный теодолит, лаг, эхолот, лазерный дальномер, устройство установки указок и шанцевый инструмент.

Автоматическое устройство установки указок установлено на левой стороне корпуса машины ближе к корме и позволяет AERV быстро отметить маршрут для сзади идущих машин. При движении указки находятся в горизонтальном положении, при необходимости их использования они устанавливаются в вертикальное положение. Указки выстреливаются в грунт при помощи электропневматической системы из магазина емкостью 50 указок. Каждая указка представляет собой металлический прут высотой 1,2 м и 10 мм в диаметре с закрепленным на нем флажком.

Все оборудование на AF.RV объединено через последовательный интерфейс на IBM-совместимый компьютер. Стандартное оборудование машины включает установленную на крыше систему кондиционирования воздуха, систему защиты от ОМП, два откачивающих насоса и гирополукомпас. Первоначально разработанная для военных целей, сейчас AERV рассматривается также и для применения в гражданских целях.

Многофункциональная 3-координатная РЛС, используемая вместе с ЗРК Akash.

Рабочее место оператора машины AERV.

Индийская инженерная разведывательная машина AERV

В соответствии с требованиями индийских инженерных войск также был разработан и бронированный плавающий бульдозер AAD. Он представляет собой шасси БМП-2 со снятой башней и большим количеством дополнительного оборудования, позволяющего выполнять новые специфические задачи. Машина имеет экипаж из двух человек, состоящий из водителя и оператора, расположенных спиной к спине, что обеспечивает дублированное управление машиной. Оборудование включает гидравлический ковш на корме машины емкостью 1,5 м\ лебедку с тяговым усилием 8 тс, ножевой минный трал, установленный спереди, и анкер с ракетным двигателем, подобный установленному па британском инженерном тракторе, который был на вооружении индийской армии в течение нескольких лет. Анкер с ракетным двигателем используется для самовытаскивания и имеет максимальную дальность запуска от 50 до 100 м в зависимости от условий. Машина имеет максимальную скорость по шоссе 60 км/ч и па плаву 7 км/ч. Она оборудована системой коллективной защиты от ОМП.