Техника и вооружение 1998 11-12
- Название:Техника и вооружение 1998 11-12
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1998
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 1998 11-12 краткое содержание
Выпуск полностью посвящен истории танка Т-34.
Техника и вооружение 1998 11-12 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
** Зенитный пулемет
76,2 мм Ф-34 | 85-мм Д-5, ЗИС-С-53 | 100-мм Д-10С | 75-мм 7,5-см KwK40 | 75-мм 7,5-см KwK42 | 88-мм 8.8-ст KwK43 | |
Страна | СССР | СССР | СССР | Германия | Германия | Германия |
Длина ствола в калибрах | 41,5 | 54,6 | 56 | 48 | 70 | 71 |
БРОНЕБОЙНЫЙ СНАРЯД | ||||||
Масса , кг | 6,5 | 9,2 | 15,88 | 6,8 | 6,8 | 10,2 |
Начальная , м/с | 662 | 792 | 897 | 790 | 925 | 1000 |
ОСКОЛОЧНО-ФУГАСНЫЙ СНАРЯД | ||||||
Масса , кг | 6,3 | 9,54 15,6 | 5,7 5,75 | 9,4 | ||
Начальная скорость, м/с | 662 | 785 | 900 | 550 | 700 | 750 |
ПОДКАЛИБЕРНЫЙ СНАРЯД | ||||||
Масса, кг | 3,05 | 4,99 | - | 4,1 | 4,75 | 7,3 |
Начальная скорость, м/с | 950 | 1030 | - | 990 | 1120 | 1130 |
ТОЛЩИНА ПРОБИВАЕМОЙ БРОНИ | ||||||
под углом 30°, мм с расстояния 500 м | 58/81 * | 91/116 | 132/- | 96/120 | 124/174 | 185/217 |
под углом 90°, мм с расстояния 500 м | 71/100 | 111/143 | 162/- | 114/143 | 149/198 | 205/270 |
с расстояния 1000 м | 51/51 | 83/84 | 121/- | 85/97 | 111/149 | 165/193 |
с расстояния 2000 м | 40/- | 69/46 | 100/- | 64/- | 89/106 | 132/153 |
* числитель – бронебойный снаряд, знаменатель – подкалиберный
Т-44 рассматривался в качестве переходной модели к другому, более сильному танку, над которым полным ходом уже шли работы в Нижнем Тагиле. От своего предшественника Т-44 отличался компоновкой. На нем была осуществлена идея установки двигателя поперек корпуса танка. Тем самым удалось, уменьшив длину корпуса, сэкономить вес, и эту экономию обратить на увеличение броневой защиты. Удалось также увеличить объем боевого отделения и улучшить условия работы экипажа. Устранили один из недостатков Т-34, а именно: броневой корпус выполнялся без столь характерных для Т-34 надгусеничных полок. Боковые стенки его теперь стали вертикальными. Толстый верхний лобовой лист корпуса, установленный под углом 60° к вертикали, был монолитным, – в нем отсутствовали шаровая установка пулемета и люк механика-водителя. Механик-водитель имел смотровую щель в лобовом листе, а также перископ на крыше корпуса. Курсовой фиксированный пулемет был установлен в корпусе справа и не имел углов наводки. Механик-водитель вел из него неприцельный огонь.
Гусеничный движитель Т-44 имел индивидуальную торсионную подвеску. Силовая передача – механическая и состояла из гитары, главного фрикциона, пятискоростной КП, бортовых фрикционов с ленточными тормозами и бортовых редукторов. За исключением гитары и КП все эти агрегаты остались такие же, как на Т-34. Сохранилось и основное вооружение. Была улучшена конфигурация башни – она стала более “обтекаемой”. Таким образом, за исключением бронирования Т-44 сохранил боевые характеристики своего предшественника.
Также как и ранее в случае с Т-34 конструкторы попытались втиснуть в весовые и габаритные характеристики Т-44 более мощное вооружение. В 1945 г были изготовлены два образца танка, получившего обозначение Т-44-100. В полностью измененную башню была установлена 100-мм пушка Д-10Т (боекомплект – 36 выстрелов). С пушкой был спарен пулемет ДТ или ДТМ, а на крыше люка заряжающего (на крыше башни) на турели устанавливался зенитный пулемет ДШК. Сохранен был и фиксированный курсовой пулемет. Масса машины достигла 34 т, скорость и другие маневренные характеристики остались прежними. Экипаж состоял из четырех человек. Внешне танк отличался от Т-44 lie только формой башни, но и бортовыми навесными 6-мм экранами, прикрывавшими верхнюю часть движителя.
В это время был уже на “подходе” новый танк Т-54 с таким же вооружением, которому, однако, Т-44 уступал по надежности и маневренности, и попытка установить на нем 100-мм пушку была оставлена.
Заключение
Боевая жизнь тридцатьчетверки насчитывала по крайней мере четыре десятилетия. На вооружении некоторых армий Т-34 состоит в настоящее время. И всюду он демонстрировал свои отличные боевые качества. Его основные конструктивные решения: дизель-мотор, форма корпуса, широкие гусеницы стали общими элементами всех танков. Подражание нашему танку особенно в машинах первого послевоенного поколения бесспорно.
Да, тридцатьчетверка ушла в историю, стала легендой. В качестве памятников боевых побед советских танкистов и труда конструкторов и рабочих несколько сот тридцатьчетверок вознесены на пьедесталы Славы. На заводских дворах, на площадях городов, на местах боев, как на нашей земле, так и на землях многих других стран стоят они сейчас. 35-ти тысячный танк, сошедший с конвейера завода №183 26 мая 1945 г, так и не покинул завод – он стал первым танком-памятником. Многие страны и сейчас хотят иметь их в качестве музейных экспонатов. Невероятно, но один Т-34 представлен даже в экспозиции музея истребительной авиации США (Феникс, Аризона). Недавно две тридцатьчетверки мы отправили в Австралию и Канаду.
Можно считать, что в техническом плане линия Т-34 завершилась на Т-62. Но ее боевые традиции – огонь, броня, маневр – воплощены в наших нынешних машинах: Т-72, Т-80, Т-90.

Танки Т-34-76 на позиции для зенитной стрельбы. Справа Т-34 с шестигранной башней.

Погрузка боеприпасов. Первый Прибалтийский фронт, 18 июня 1944 г.

Т-34-76 образца 1942 г. с шестигранной башней

Танки Т-34-76 выходят из цеха УЗТМ, 1945 г.

Танк Т-34-76 образца 1942 г. завода ’’Красное Сормово” польской армии

Т-34 в австралийском танковом музее

Т-34 с пушкой Д-5

Т-34-85 в Германии, 1945 г.

Т-34-85 на улицах Плоешти. Румыния, август ; 1944 г. Второй Украинский фронт

САУ СУ-122
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: