История Авиации 2000 05

Тут можно читать онлайн История Авиации 2000 05 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2000. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    История Авиации 2000 05
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2000
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

История Авиации 2000 05 краткое содержание

История Авиации 2000 05 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

История Авиации 2000 05 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

История Авиации 2000 05 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Находясь примерно в 18 км от цели на высоте 6000 м, командир корабля нажал кнопку сброса, но «Ока» не отделилась и пришлось проводить расстыковку вручную. Бомбардировщик подбросило вверх, когда бомба отошла, и вскоре экипаж увидел дымный шлейф устремившийся к американскому соединению, а затем султан черного дыма, взметнувшийся вверх. В Каною передали сообщение о потоплении линкора и повернули на базу. Внезапно загорелся правый двигатель, но пилоту удалось сбить пламя крутым пикированием, после чего в 17:45 самолет благополучно достиг авиабазы.

G4M2e из состава 708го отряда 721й авиагруппы Богов Громовержцев - фото 59

G4M2e из состава 708-го отряда 721-й авиагруппы «Богов- Громовержцев». Миядзаки, лето 1945 г.

G4M2e из состава 711го отряда 721й авиагруппы Богов Громовсржцев Две - фото 60

G4M2e из состава 711-го отряда 721-й авиагруппы «Богов- Громовсржцев». Две молнии на киле указывают на принадлежность самолета к так называемой второй секции. Каноя, лето 1945 г.

G4M2e из состава 722й авиагруппы Торнадо Каноика лето 1945 г - фото 61

G4M2e из состава 722-й авиагруппы «Торнадо». Каноика, лето 1945 г.

Впоследствии выяснилось, что в результате таранного удара «Ока» младшего лейтенанта Дои затонул эсминец радиолокационного дозора «Маннерт Л .Абель», причем вначале в него врезался “Зеро» с подвешенной бомбой, а взрыв самолета-снаряда разломил злосчастный корабль пополам. Кроме того, еще один истребитель угодил в находившееся поблизости судно поддержки, которое, однако, осталось на плаву. В этот же день зафиксировано еще три атаки «Богов- громовержцев». Одна «Ока» чуть-чуть промахнулась по переоборудованному из эсминца минному тральщику »Джеферсон», спешившему на выручку экипажу эсминца «Абель», и взорвалась в 50 м от борта, повредив верхнюю палубу.

Еще две планирующие бомбы устремились к эсминцу «Стэнли». Уже на подлете зенитный снаряд срезал плоскость одной «Ока». Начавший заваливаться смертоносный летательный аппарат, к счастью, промчался впритирку с корабельными надстройками и взорвался на безопасном расстоянии. Однако другой «цветок вишни» под небольшим углом угодил эсминцу в носовую часть корпуса, но поскольку взрыватель имел замедление, то «Ока» прошила ее насквозь и взорвалась уже над водой, что в сущности и спасло корабль. Досталось еще четырем эсминцам радиолокационного дозора, а в районе между Окинавой и островами Керамо Ретто японские атаки сильно потрепали линкоры «Теннесси» и «Айдахо», пять эсминцев и три более мелких корабля.

К исходу дня 12 апреля в «Дзинрай Бутай» оставалось 70 человек и в различные авиачасти поступил приказ о срочном наборе добровольцев-смертников, как было объявлено, для продолжения непрерывных атак на силы противника.

В период с 5 по12 апреля японцы осуществили очередную акцию по минированию прибрежных вод острова Окинава. G4M2A мод. 24 из состава 703-го отряда 801-й авиагруппы действовали в темное время суток, беря на борт по четыре мины. В ходе первого вылета 5-го числа три минных заградителя покинули Каноя в 21:30 и, поставив мины в районе северного аэродрома, вернулись на базу в 04:30 утра в полном составе. Однако, следующий вылет ознаменовался серьезными потерями, когда из девяти машин, принявших участие в минных постановках в бухте Накугусуку, пять не вернулись. Тем не менее, результатом этой деятельности стала гибель в последующие дни нескольких тральщиков врага.

14 апреля был получен приказ о боевом вылете 721-й группы в дневное время и в воздух поднялись семь носителей «Ока», эскадрилья истребителей-бомбардировщиков из отряда «Кемму» и две эскадрильи пикировщиков D4Y, сопровождаемые 125 истребителями с нескольких авиабаз, причем одним из подразделений командовал упоминавшийся ранее Минору Генда. В районе острова Кикаигасима эскадрилья капитана Генда атаковала в условиях плохой видимости группу истребителей противника, которыми на самом деле оказались японские самолеты, выделенные для охранения ударного соединения. До момента когда ошибка стала очевидна, у одних истребителей оставался слишком небольшой запас топлива, а другие сильно пострадали во время боя, так что вся фуппа сопровождения дружно повернула домой, оставив самолеты-носители без защиты. Спустя некоторое время из-за неполадок в двигателях вынуждены были повернуть назад два пикировщика, а остальные, включая все G4M, просто исчезли без следа.

Еще 15 D4Y из состава 721 -й авиагруппы были посланы для атаки двух поврежденных авианосцев противника, стоявших на якоре у острова Керамо. Шесть бомбардировщиков вернулись на базу из-за различных отказов оборудования, а от оставшихся девяти пришло радиосообщение: «Вижу корабли противника…» и больше никаких известий не поступало. Всего в двух описанных вылетах погибло 83 пилота «Дзинрай Бутай», что возможно явилось ценой за повреждение крейсера «Нью-Йорк» и трех эсминцев.

За 20 дней, прошедших после вылета лейтенанта Нонака и его отряда, погибло в общей сложности 172 человека из состава 721-й группы, из них 11 пилотов «Ока» и 49 членов экипажей самолетов-носителей. Оставшееся количество поделили между собой экипажи пикирующих бомбардировщиков и истребителей. Тем временем 14 апреля в Каною прибыло пополнение из 16 офицеров запаса и 25 унтер-офицеров, которые получили приказ готовиться к завтрашнему вылету, 15 апреля около 14:00 начался налет авиации противника, причем было очевидно, что прилетели они с аэродромов Окинавы, что надоумило японцев выслать вдогонку как можно больше истребителей, чтобы атаковать американцев во время посадки. Но диверсия не удалась и большинство преследователей было сбито.

G4M2A из состава 406го отряда 752й авиагруппы Каноя лето 1945 г G4M3B - фото 62

G4M2A из состава 406-го отряда 752-й авиагруппы. Каноя. лето 1945 г.

G4M3B из состава 1001й авиагруппы Атсуги лето 1945 г На следующий день в - фото 63

G4M3B из состава 1001-й авиагруппы, Атсуги, лето 1945 г.

На следующий день, в ходе 3-й операции “Кикусуй» 50 армейских и 70 морских самолетов совершили новый налет на якорную стоянку Керамо. в их числе были шесть носителей "Ока» и 12 D4Y из состава 721 -й авиагруппы, причем на этот раз экипажи G4M, сумев уклониться от перехвата, запустили свои планирующие бомбы, но ни одна из них цели не достигла. Еще 40 «камикадзе”, включая истребители- бомбардировщики из отряда «Кеммуи пикировщики из 721-й группы, атаковали американское оперативное соединение к востоку от острова Кикаигасима, при этом потери составили 21 машину.

Тем временем авиабаза в Каноя подверглась атаке более ста палубных самолетов противника и после ее окончания для контрудара вылетели 12 истребителей эскадрильи «Кемму» и 22 D4Y. Эта группа потеряла 15 самолетов. 17-го 49 «камикадзе» атаковали и сильно повредили линкор «Миссури», авианосец «Интрепид» и эсминец. С 6 по 17 апреля «специальные отряды» вместе с обычными авиачастями повредили около 100 американских кораблей, и в штабе 5-го Воздушного флота по перехваченным радиосообщениям противника, сложилось справедливое мнение, что команды кораблей союзников измотаны до предела постоянной угрозой с воздуха независимо от погоды и времени суток. Множество поврежденных кораблей скопилось на якорной стоянке у острова Керамо, являя собой результаты ужасной японской тактики. Безусловно, действия -камикадзе» сорвали план быстрой оккупации Окинавы и вынудили американское командование перенацелить действовавшие с Марианских островов В-29 с промышленных объектов Империи на авиабазы острова Кюсю.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




История Авиации 2000 05 отзывы


Отзывы читателей о книге История Авиации 2000 05, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x