Техника и вооружение 1997 03

В ходе стрельб 26.01.1933 г. полигональный снаряд весом 7,75 кг и длиной 5,3 клб имел начальную скорость 1120 м/с, давление в канале было около 3500 кг/см 2 . Причем впервые был отмечен правильный полет снаряда, (до этого полигональные снаряды кувыркались в полете).

Первоначально 6"/45 береговые пушки стреляли унитарными патронами с латунными гильзами. Их латунные гильзы имели длину 1115 мм и вес 15,15 кг. По штату 6"/45 береговые пушки стреляли только снарядами "чертежа Военного ведомства", среди которых были фугасные, бронебойные и сегментные. К 1911 году на одну береговую пушку было положено 300 патронов, в том числе 225 фугасных, 40 бронебойных и 35 сегментных. Все снаряды имели одинаковый вес 41,5 кг.

К фугасным весьма условно можно отнести чугунные снаряды, которые изготавливались до 1904 года. В качестве ВВ в них было 1,4 кг дымного крупнозернистого пороха.

В 1904 году в производстве были стальные фугасные снаряды, начиненные пироксилином (вес с футляром 1,13 кг). В 20-х годах их переснарядили тротилом. Первоначально снаряды снабжались взрывателями 11 ДМ, а затем – 9ГГ и 11 ДТ.

В 1911 году в производство пошли стальные снаряды длиной в 3 клб с ВВ 2,71 кг тротила и взрывателем 9ДТ.

Первоначально бронебойные снаряды длиной 2,76 клб не имели ВВ, то есть были просто стальными болванками. Позже они выпускались с различными типами ВВ. Первым в 1904 году был введен снаряд с 0,435 кг бездымного пороха и донной трубкой обр.1896 г. В 1905-1907 годах был введен снаряд, начиненный 1,23 кг меле- нита с взрывателем 11ДМ.

Все эти снаряды имели близкие баллистические характеристики и в таблице стрельбы приведены в одной графе – стальные снаряды Военного ведомства. (См.табл.)

Кроме того, в 1895-1905 годах в боекомплекте 6"/45 береговых пушек (как, впрочем, и морских), имелись сегментные снаряды, предназначенные для стрельбы по миноносцам. Вес их также был 41,5 кг. Сегментные снаряды "старого чертежа" имели 28 чугунных сегментов и 16-секундную трубку обр. 1888 г. Дальность действия таких снарядов была очень мала, около 4300 м. В снарядах "нового чертежа" (выпуска 1904-1905 годов) было 24 сегмента и 30-секундная трубка.

С включением в береговую артиллерию корабельных 6"/45 пушек Кане с ними прибыли и выстрелы Морского ведомства. Причем снаряды по своей конструкции мало отличались от сухопутных, но зато заряжание было раздельным. Журналом АО МТК от 4.06.1901 года во флоте была введена укороченная на 19,3 мм гильза, которая только касалась дна снаряда. Заряды в обоих ведомствах были только бездымного пороха.

В 1915 году в боекомплект 6"/45 пушек были введены пулевая шрапнель, ныряющий и осветительный снаряды.

В 1916 году начали поступать химические (удушающие) снаряды.

В 30-х годах в боекомплект стали поступать снаряды дальнобойной формы (обр. 1928 г.). Их называли полубронебойными и фугасными. Отличались они в основном взрывателями.

На 22.06.1941 г. в ВМФ имелось снарядов к 6"/45 пушкам Кане: фугасных 65916 шт., шрапнелей 9224 и осветительных 346.

К пушкам Кане подходили все снаряды от 152/50-мм пушек Амурских мониторов и 152-мм пушек Б-38 и МУ- 2, но зарядам, понятно, никакой взаимозаменяемости не было.

2* – броня пола башни.

В середине 90-х годов ГАУ решило ввести на вооружение 10"/45 береговые пушки, которые вместе с 6"/45 пушками Кане должны были обеспечивать береговую оборону страны. На выбор максимального калибра в 10" для береговой артиллерии повлияло несколько факторов. Во-первых, 10" пушки были приняты во флоте и уже в 1892 году ОСЗ получил первый заказ на 8 пушек. Во-вторых, в описываемое время артиллерийский комитет как черт ладана боялся всяких нововведений в артиллерии и счел, что 10" калибр предельный, где подача боеприпасов и наведение орудий может осуществляться мускульной силой прислуги. К слову заметим, что к 1895 году в различных флотах уже существовали артустановки крупного калибра с электроприводами наведения и подачи, а аналогичные гидравлические приводы стояли на вооружении корабельных артустановок двадцать с лишним лет как в России, так и за рубежом.

В середине 90-х годов в иностранных флотах наблюдался непрерывный рост тоннажа броненосцев, калибра и длины орудий, толщины брони, а также совершенствовались системы обеспечения непотопляемости броненосцев- кораблей. И уже в 1895 году было ясно, что принятие 10"/45 пушки запоздало на 7-10 лет, и что лет через 5 она безнадежно устареет. Тем не менее техническая безграмотность генералов взяла верх над интересами обороны страны.

Забегая вперед, скажем, что если у 6"/45 пушек Кане Морского и Сухопутного ведомств было хоть какое-то единообразие, то генералы ГАУ с самого начала решили делать принципиально иную пушку и лафет, чем во флоте. И опять дело уперлось в консерватизм генералов. Морское ведомство делало современную пушку с откатом по оси канала ствола, гидравлическим компрессором и гидропневматическим накатником. Ну, гидравлический компрессор уже 10 лет использовался в сухопутной артиллерии, и генералы, скрепя сердце, согласились. Но что такое гидропневматический накатник, среди бородатых генералов никто не знал. Посему было решено делать лафет по образцу лафетов 70-х годов, где станок откатывался по наклонной поворотной раме, а затем накатывался под действием силы тяжести. Соответственно, орудие пришлось делать с цапфами. Это была последняя отечественная береговая артсистема с откатывающимся станком. Таким образом, была полностью нарушена взаимозаменяемость по стволу и лафету с морскими артсистемами и осталась лишь частичная взаимозаменяемость по боеприпасам. Поэтому, в отличие от пушек Кане, 10"/45 корабельные пушки никогда не устанавливались на береговых батареях.