Авиация и время 2004 спецвыпуск
- Название:Авиация и время 2004 спецвыпуск
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2004
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авиация и время 2004 спецвыпуск краткое содержание
Спецвыпуск посвящен выставке «AвiacвiT- XXI» и самолету Ан-124 Руслан.
Авиация и время 2004 спецвыпуск - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Свои перспективы коллектив завода «АВИАНТ» связывает (кроме продолжения строительства самолета Ан-32) с освоением и серийным производством самолетов Ан-70, Ан-148, Ту-334.
Самолет Ан-70 – это уникальный военно-транспортный самолет, аналогов которому нет в мире. Он обеспечивает доставку практически всей номенклатуры армейского вооружения и военной техники массой 30-47 тонн на дальность 1350-5000 км со скоростью 750-800 км/час, воздушное десантирование техники и людей с больших и малых высот. В зависимости от способа применения Ан-70 обеспечивает возможность эксплуатации как с бетонных аэродромов длиной 1800 м, так и с грунтовых площадок длиной 600- 900 м.
Заводом «АВИАНТ» заключен договор с Министерством обороны Украины на поставку пяти первых самолетов Ан-70, финансирование которого в определенной мере предусмотрено в Государственном бюджете на 2004 год.

28 мая 2004 г. Премьер-министр Украины В.Ф.Янукович провел совещание о современном состоянии и перспективах отечественной авиапромышленности, в ходе которого посетил завод «Авиант». На снимке, слева направо: министр промышленной политики А.Л.Неустроев, Премьер-министр Украины В.Ф.Янукович и Генеральный директор КиГАЗ «Авиант» О.С.Шевченко в одном из цехов предприятия
Самолет Ан-148 рассчитан перевозить до 70 пассажиров на расстояние от 2-х до 11 -ти тысяч километров со скоростью 850 км/час.
Базовый вариант самолета Ту-334 – самолет Ту-334-100 рассчитан в туристическом классе на 102 пассажира, обеспечивает дальность полета 3150 км со скоростью 820 км/час. 30 декабря 2003 года на самолет Ту-334-100 получен сертификат типа.


Кроме вышеперечисленной авиационной техники, завод продолжает производство: троллейбусов К-12 «Киевский«, детской коляски «Мальвн на», стиральной машины «Либщь», детских качелей «Тик-Так», карнизов, тележек и др.
У «АВИАНТа» есть все основания оптимистически смотреть в будущее. Последние несколько лет завод постоянно увеличивает объемы производства, и есть уверенность, что данная тенденция будет продолжаться.
Роль Воздушных Сил в рамках новой военной доктрины Украины
Ярослав Скалько, Главнокомандующий Военно-Воздушными Силами Вооруженных Сил Украины, генерал-лейтенант

Роль Воздушных Сил в рамках новой военной доктрины Украины. Перспективы совершенствования и модернизации парка авиационной техники
Одним из принципов, на котором базируется военная безопасность Украины, согласно новой военной доктрине, есть соответствие боевых возможностей, уровня боеспособности, подготовки и всестороннего обеспечения Вооруженных Сил потребностям обороны Украины, а также повышение их взаимосовместимости с Вооруженными силами стран – членов НАТО и ЕС.
На рубеже 2015 года Воздушные Силы Украины станут главным, наиболее мобильным, научно- и энергоемким видом Вооруженных Сил. Именно им будет отдаваться приоритет в развитии, оснащении и обеспечении.
Воздушным Силам будет принадлежать ведущая роль в решении задач разведки, огневого поражения противника, борьбы с воздушными террористами. Также Воздушным Силам будет принадлежать ведущая роль и в повышении мобильности Вооруженных Сил Украины в целом.
Украина, как страна-член ООН и ОБСЕ, особенный партнер НАТО и участник Совета евроатлантического партнерства и программы «Партнерство ради мира», в настоящее время принимает активное участие в мероприятиях многонациональных сил, которые создаются решением Совета Безопасности ООН для предотвращения конфликтов и их разрешения.
Мы рассматриваем участие в международных миротворческих операциях как важное направление внешней политики и обеспечения региональной военной безопасности. С этой целью Украина выделяет из состава Вооруженных Сил необходимые силы и средства и поддерживает их в состоя
нии высокой боеготовности, а также миротворческий персонал.
Основными достижениями международного сотрудничества в части, касающейся Военно-Воздушных Сил, можно назвать следующие:
– приобретение и обмен опытом между представителями ВВС ВС Украины и ВВС иностранных государств касательно вопросов реформирования и развития ВВС, применения их в миротворческих операциях по поддержанию мира;
– определение приоритетов двустороннего военного и военно-технического сотрудничества на перспективу с учетом достигнутых результатов проведения предыдущих мероприятий международного сотрудничества.
Только на протяжении первого полугодия текущего года представители ВВС ВС Украины приняли участие в 25-ти плановых и дополнительных мероприятиях Индивидуальной программы партнерства (ИПП-2004), среди них – курсы, семинары, мероприятия по планированию и проведению учений ВВС НАТО «Емпл-Трейн-2004», ВВС НАТО/ПРМ «Кооператив Зенит- 2004» и «Кооператив Партнер-2004».

МиГ-29 количественно доминируют в парке истребительной авиации Украины

Су-27 из 831 -го ИАП в такой окраске неоднократно представляли ВВС Украины на зарубежных авиашоу

В июле 2004 г. Су-27УБ стали первыми боевыми самолетами ВВС Украины, которые приняли участие в совместных учениях НАТО, проводимых за пределами страны
Как отдельное направление международного сотрудничества можно выделить языковую и профессиональную подготовку офицеров и прапорщиков, которая проводится в соответствии с «Планом кадрового обеспечения международных программ обучения военнослужащих и служащих Вооруженных Сил Украины» в военно-учебных заведениях иностранных государств, на курсах иностранных языков и на Курсах подготовки офицеров для многонациональных штабов Национальной академии обороны Украины.
От Военно-Воздушных Сил в данное время проходят профессиональную подготовку в военно-учебных заведениях за границей, а также обучение на курсах иностранных языков при вузах Украины и в частях (без отрыва от исполнения служебных обязанностей) около 100 человек.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: