Техника и вооружение 2001 05-06

Российская Федерация может иметь на вооружении моноблочные межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования. МБР с разделяющимися головными частями РС-20 и РС-22 должны быть ликвидированы. На вооружении России к 2003 году должны остаться 105 пусковых установок моноблочных МБР РС-18 (боевые ступени разведения не уничтожаются). Часть шахтных пусковых установок, оставшихся после ликвидации ракет РС-20, РС- 22 и отслуживших срок РС-18 могут быть после переоборудования, заряжены новыми ракетами "Тополь-М". Продолжат боевое дежурство мобильные комплексы "Тополь".

26 сентября 1997 года министр иностранных дел России и госсекретарь США подписали "Протокол к Договору между Россией и США о дальнейшем сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ- 2) от 3 января 1993 г.". Протоколом продлены и уточнены некоторые сроки реализации договора СНВ-2, в частности, сроки ликвидации тяжелых МБР. Сроки ликвидации или разгрузки многозарядных МБР отодвинуты до 31 декабря 2007 года. К этому времени передвинут и срок снижения числа стратегических боезарядов до 3 500 единиц.

В 1994 году Россия присоединилась к программе "Партнерство ради мира". Это программа сотрудничества в военной области, в которой участвуют 16 стран НАТО и 27 других государств.

В российских Ракетных войсках стратегического назначения произошли изменения. В 1990 году расформирована 50-я ракетная армия с управлением, расположенным в г. Смоленске. В 1992 году управление 43-й ракетной армии в г. Виннице передано Украине. К 1995 году сняты с вооружения сразу три типа МБР – УР-100, РТ-2П и МР-УР-100.

1 ноября 1997 года в целях совершенствования структуры Вооруженных Сил Российской Федерации завершена интеграция РВСН, военно-космических сил (ВКС) и выделенных из состава войск ПВО войск ракетно-космической обороны (РКО). При этом остальные части войск ПВО объединены с Военно-воздушными силами.

С августа 1992 по май 1997 года Ракетные войска стратегического назначения возглавлял генерал-полковник Игорь Сергеев.

ИГОРЬ СЕРГЕЕВ родился в 1938 году. С 1960 года, после окончания Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С.Нахимова, проходил службу в Ракетных войсках на различных инженерно-командных должностях. С 1973 года, после окончания командного факультета Военной академии имени Ф.Э.Дзержинского, командовал ракетным полком, ракетной дивизией. В 1980 году окончил Военную академию Генерального штаба и продолжил службу в РВСН. Был начальником штаба ракетной армии, начальником оперативного управления главного штаба РВСН, первым заместителем начальника главного штаба. С марта 1989 года по август 1992 года он – заместитель главнокомандующего РВСН по боевой подготовке. В мае 1997 года Игорь Сергеев назначен министром обороны России, ему присвоено звание Маршала Российской Федерации.

В июле 1997 года главнокомандующим РВСН назначен генерал-полковник Владимир Яковлев.

ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВ родился в 1954 году. Службу в Ракетных войсках стратегического назначения начал в 1971 году. Был инженером, командиром группы пуска, начальником штаба, командиром ракетного полка, командиром ракетной дивизии, начальником штаба ракетной армии. С 1994 года по 1997 год Владимир Яковлев командовал ракетной армией.

К 1997 году завершен вывод ядерных боеприпасов с территории Украины, Казахстана и Белоруссии. Вывод в Россию ядерных боезарядов из Казахстана был завершен в апреле 1994 года. Вывод ядерных боезарядов с Украины – к июню 1996 года. Вывод последних ракетных комплексов "Тополь" из Белоруссии – к ноябрю 1996 года.

23 сентября 1998 года, при посещении одной из частей ПВО, Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил о том, что все стартовые позиции вывезенных из Белоруссии в Россию комплексов межконтинентальных баллистических ракет будут сохранены и не подлежат уничтожению.

С 1958 по 1999 год Ракетными войсками страны осуществлено свыше 400 учебно-боевых пусков МБР и РСД с боевых стартовых позиций и полигонов. В 1999 году на вооружении российских РВСН находилось более 750 пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет. Они несли боевое дежурство в девятнадцати ракетных дивизиях страны, дислоцированных под городами и населенными пунктами:

Алейск Алтайского края (шахтные ПУ Р-36М),

Барнаул (грунтовые ПУ "Тополь"),

Бершеть Пермской области (железнодорожные ПУ РТ-23),

Верхняя Салда (Нижний Тагил) Свердловской области (грунтовые ПУ "Тополь"),

Выползово (Бологое) Тверской области (грунтовые ПУ "Тополь"),

Гладкая Красноярского края (железнодорожные ПУ РТ-23),

Домбаровский Оренбургской области (шахтные ПУ Р-36М),

Дровяная Читинской области (грунтовые ПУ "Тополь"),

Иркутск (грунтовые ПУ "Тополь"), Йошкар-Ола (грунтовые ПУ "Тополь"),

Канск Красноярского края (грунтовые ПУ "Тополь"),

Карталы Челябинской области (шахтные ПУ Р-36М),

Козельск Калужской области (шахтные ПУУР-100Н),

Кострома (железнодорожные ПУ РТ-23),

Новосибирск (грунтовые ПУ "Тополь"),

Татищево Саратовской области (шахтные ПУУР-100Н, РТ-23 и "Тополь-М"),

Тейково Ивановской области (грунтовые ПУ "Тополь"),

Ужур Красноярского края (шахтные ПУР-36М),

Юрья Кировской области (грунтовые ПУ "Тополь").

27 декабря 1998 года под Татищево Саратовской области на боевое дежурство заступил 104-й ракетный полк 60- й Таманской ордена Октябрьской революции Краснознаменной ракетной дивизии 27-й ракетной армии в составе десяти ШПУ МБР "Тополь-М".

13 января 1969 года был подписан приказ министра общего машиностроения "О создании подвижного боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) с ракетой РТ-23". Сразу после прекращения разработки РТ-20П

Конструкторское бюро "Южное", возглавляемое Михаилом Янгелем, приступило к созданию железнодорожного комплекса. Вскоре были разработаны эскизные проекты. Впервые с подвижным ракетным ком плексом ФАУ-2, смонтированным на железнодорожных платформах и размещенным в железнодорожных вагонах, советские специалисты познакомились в Германии в 1945 году.

В конце 1950-х годов в СССР разрабатывапись первые проекты железнодорожных ракетных комплексов. В ОКБ-301 под руководством Семена Лавочкина прорабатывался вариант размещения межконтинентальной крылатой ракеты "Буря" на железнодорожной платформе. В ОКБ-586 под руководством Михаила Янгеля разрабатывался вариант железнодорожного базирования ракеты средней дальности Р-12. Состав должен был включать двадцать вагонов, шесть из которых имели пусковые установки ракет. Оба проекта не получили дальнейшего развития.