Дмитрий Шуняков - Противотанковые мины Вооруженных сил Российской Федерации

а — транспортное положение; б — боевое положение; 1 — поддон; 2 — передаточный заряд; 3 — электровоспламенитель; 4 — движок; 5 — заглушка; 6 — корпус; 7 — крышка; 8 — кольцо; 9 — тепловой датчик; 10 — стальной канатик; 11 — замедлительный состав; 12 — диск; 13 — платы; 14 — вышибной заряд; 15 — втулка; 16 — шток; 17 — чека; 18 — гайка; 19 — пружина; 20 — капсюль-детонатор; А — отверстие

Пиротехнический замедлитель обеспечивает задержку взведения взрывателя и состоит из кольца 8 , в котором запрессованы замедлительный состав 11 и воспламенительные столбики. В кольцо 8 вставлен тепловой датчик 9 . В паз кольца установлены вышибной заряд 14 и втулка 15 со штоком 16 . Шток своим нижним концом удерживает в транспортном положении поворотный движок 4 предохранительно-исполнительного механизма. Кольцо крепится в корпусе взрывателя гайкой 18 . Оно закрыто предохранительным устройством, состоящим из диска 12 и чеки 17 со стальным канатиком 10 .

Диск 12 предназначен для предотвращения пробивания кольца вышибным зарядом 14 до снятия механической ступени предохранения. Он имеет отверстие А , расположенное над тепловым датчиком 9 механизма дальнего взведения, и два отверстия для фиксированной установки.

Электронный блок обеспечивает подавление внешних электрических помех, усиление сигнала, наводимого движущейся целью в индукционной катушке, формирование электрического импульса для срабатывания электровоспламенителя при воздействии цели или по истечении времени самоликвидации. Для повышения прочности внутренний объем корпуса взрывателя с электронным блоком залит пенополиуретаном.

Предохранительно‑исполнительный механизм предназначен для обеспечения безопасности взрывателя в транспортном положении и совмещения элементов огневой цепи при переводе взрывателя в боевое положение. Он состоит из платы, движка 4 с капсюлем-детонатором 20 , пружины, выключателя и электровоспламенителя 3 .

Огневая цепь взрывателя включает электровоспламенитель 8 , капсюль-детонатор 20 , передаточный заряд 2 и источник тока. Капсюль-детонатор расположен в движке 4 и в транспортном положении смещен относительно электровоспламенителя.

Заряд мины 5 имеет полость, образованную полиэтиленовой оболочкой (рис. 5.1). В полости размещено детонирующее устройство, состоящее из двух отрезков детонирующего шнура 6 и двух дополнительных детонаторов 8 , расположенных в противоположных концах заряда мины. Детонирующее устройство служит для передачи детонации от взрывателя основному заряду мины в двух точках через дополнительные детонаторы 8 , что обеспечивает формирование поражающих элементов из кумулятивных облицовок.

Между отрезками детонирующего шнура расположена стальная пластина 12 , служащая для обеспечения их последовательного срабатывания. Детонирующее устройство заключено в двойной металлический кожух 10 , предназначенный для предотвращения передачи детонации заряду ВВ 5 от отрезков детонирующего шнура. Мембрана 14 предназначена для предотвращения детонации основного заряда мины непосредственно от взрывателя.

В качестве источника тока в электрической схеме взрывателя применяется элемент РЦ53У. Конструкция мин позволяет производить установку или замену источника тока в процессе хранения мин или непосредственно перед их применением. Источник тока устанавливается в гнездо на боковой грани корпуса взрывателя с помощью специального ключа. Перевод взрывателя в боевое положение осуществляется автоматически после выхода мины из кассеты.

Принцип действия

При установке мин ПТМ-3 с помощью систем дистанционного минирования в момент их отстрела из кассет воспламеняются тепловые датчики механизмов дальнего взведения, а при выходе мин из кассеты канатик 1 (см. рис. 5.1), закрепленный внутри кассеты, выдергивает чеку, снимая механическую ступень предохранения. После падения мины на грунт и истечения времени прогорания пиротехнического замедлителя срабатывает вышибной заряд 14 (см. рис. 5.2), перемещая втулку 15 вверх. Шток 16 под действием пружины 19 перемещается, выходя из зацепления с движком 4 . Движок 4 под действием пружины поворачивается, устанавливая капсюль-детонатор 20 напротив электровоспламенителя 3 и переводя тем самым взрыватель в боевое положение. Одновременно включается электронный механизм самоликвидации.

При наезде на мину танка (БТР, БМП) в результате воздействия магнитного поля взрыватель срабатывает и вызывает взрыв заряда мины. Образовавшийся при взрыве поражающий элемент, действующий в направлении днища, пробивает его, поражая экипаж танка и выводя из строя его агрегаты.

При срабатывании мины под ходовой частью боевой техники поражение ее происходит за счет фугасного действия взрыва (перебивается гусеница, разрушаются колеса).

При попытке перемещения переведенной в боевое положение мины она взрывается от воздействия магнитного поля Земли.

В случае отсутствия воздействия цели на мину она взрывается автоматически по истечении времени самоликвидации.

Обезвреживание

Установленные мины ПТМ-3 не снимаются. Мины взрываются автоматически по истечении установленного срока самоликвидации. Не взорвавшиеся по истечении двух максимальных сроков самоликвидации мины уничтожаются электрическим способом взрывания, для чего заряд ВВ массой 0,2–0,4 кг выкладывается рядом с миной (сбоку) и подрывается из укрытия. Сдвигание мины с места при установке заряда не допускается.

Запрещается уничтожать мины взрывами накладных зарядов ранее истечения двух максимальных сроков самоликвидации из-за опасности срабатывания взрывателя в момент приведения их в действие.

При необходимости уничтожения мин ПТМ-3 ранее истечения двойного срока самоликвидации они могут расстреливаться из пулемета (автомата), установленного в танке или БТР.

Мины ПТМ-3 надежно уничтожаются электромагнитной приставкой минного трала.

Кассета КПТМ-3 предназначена для установки противотанковых минных полей из мин ПТМ-3 с помощью вертолетной системы минирования ВСМ-1, универсального минного заградителя УМЗ или переносного комплекта минирования ПКМ. Характеристики кассеты представлены в табл. 5.2.

Таблица 5.2

Основные характеристики кассеты КПТМ‑3

Устройство