Вячеслав Шпаковский - Танки. Уникальные и парадоксальные

Проведенные исследования показали, что применение „электронной“ защиты позволяет в дополнение к традиционным решениям обеспечить даже для наиболее защищенных бронированных машин (танков) приемлемый боевой вес. Отсюда следует, что не танк как таковой в своем развитии зашел в тупик из-за чрезмерного увеличения массы, а всего лишь стали неприемлемыми традиционные компоновочные решения и, особенно, традиционные способы обеспечения его защищенности, возможности которых во многом уже исчерпаны. „Электронные“ способы защиты должны найти применение и на других бронированных машинах в дополнение к традиционной броне с учетом функционального предназначения этих машин и их места в боевом построении войск.

Что касается вооружения танков, то в ближайшее десятилетие его развитие будет продолжаться по традиционным направлениям с более широким внедрением электронных систем управления. То же относится и к системам обеспечения подвижности. Сама же подвижность при условии обеспечения удельной мощности порядка 30–35 л. с./т потребует установки двигателя мощностью 1500–1800 л. с. (в перспективе до 2000 л. с). При этом наряду с традиционными и необходимыми на сегодня решениями, такими как гидромеханическая трансмиссия с гидрообъемной передачей, вполне вероятно применение и „прорывных“ решений, например, создание электромеханической (электрической) трансмиссии.

Лейтмотивом создания нового поколения боевых машин легкой категории по массе (ЛКМ) — БМП, БТР, БМД, должна стать разработка семейства унифицированных базовых шасси для всех видов ВС и родов войск, с уровнем унификации по базовым узлам и агрегатам — не ниже 70 %. Кроме того, целесообразно проработать варианты унифицированных боевых отделений для перспективных БМП, БМД и колесных БТР с системой управления огнем, которая позволит повысить возможности машин по обнаружению, распознаванию и поражению целей за счет использования приборно-прицельного комплекса с лазерным дальномером и тепловизионным каналом, автомата сопровождения цели, усовершенствованного баллистического вычислителя, информационно-управляющей системы.

Боевые машины пехоты (БМП) остаются основным боевым средством мотострелкового, парашютно-десантного отделений и отделения морской пехоты в составе соединений и частей, предназначенных для ведения маневренных наступательных действий, совместно с другими типами БТВТ. Технический облик БМП должен позволять в полной мере реализовать все ее потенциальные боевые и эксплуатационные возможности, в том числе высокую подвижность, водоходность, броневую защиту, огневую мощь и транспортные возможности. Сохраняют актуальность следующие направления развития БМП:

— повышение огневой мощи за счет совершенствования комплекса вооружения, системы управления огнем, создания боеприпасов повышенного могущества;

— оснащение машин информационно-управляющими системами, обеспечивающими более высокий уровень автоматизации управления движением и ведением огня;

— повышение живучести и восстанавливаемости после боевых повреждений;

— улучшение условий обитаемости экипажа (расчета);

— повышение приспособленности к транспортированию различными способами.

В число перспективных типов БТВТ ЛКМ выдвигаются колесные БТР, что обусловлено тенденцией снижения вероятности крупномасштабных боевых действий и, напротив, увеличения угрозы локальных войн и вооруженных конфликтов с учетом высокой оперативной и тактической подвижности БТР, ресурса их работы, надежности и возможности боевого применения БТР в различных географических условиях. Основным предназначением колесных БТР в соответствии с военно-технической концепцией является доставка мотострелков на поле боя и их огневая поддержка. Опыт боевых действий в Афганистане и Чечне выявил необходимость развития возможностей БТР по огневой поддержке мотострелков.

Развитие колесных БТР в настоящее время рассматривается по следующим основным направлениям:

— создание на базе колесного шасси БТР семейства бронированных колесных машин нового поколения;

— совершенствование комплекса вооружения БТР и системы управления огнем в направлении их унификации с вооружением БМП;

— совершенствование броневой защиты за счет применения новых типов брони на основе керамики, дополнительных навесных модулей и экранов, применения защитных материалов типа „Кевлар“;

— проведение комплекса исследований и разработок по оценке возможности создания БТР с электротрансмиссией и активной электрической подвеской, а также сочлененных вариантов с целью повышения их проходимости и устойчивости при движении;

— внедрение блочно-модульного принципа компоновки и секционирования по основным составным частям.

К „первой ласточке“ нового поколения отечественных БТР следует отнести БТР „Росток“, на базе которого уже сейчас начаты проработки свыше 20 видов машин боевого, технического и тылового обеспечения, а также планируемое его использование для размещения комплексов и систем вооружения практически всех видов и родов войск.

Перспективный российский БТР-90 „Росток“

Основным боевым средством подразделений ВДВ остается боевая машина десанта (БМД), являющаяся высоко подвижным средством вооружения, отвечающая требованиям авиадесантируемости и авиатранспортабсльности. Конструкция БМД должна отвечать блочно-модульному принципу, быть секционирована по составным частям и обеспечивать возможность применения разнообразного дополнительного вооружения и его быструю сменность, установку дополнительных броневых листов и экранов.

В прогнозируемый период БМД должны развиваться по следующим основным направлениям:

— повышение огневой мощи БМД за счет совершенствования системы управления огнем, повышения начальной скорости полета снарядов и создания боеприпасов повышенного могущества;

— совершенствование броневой защиты за счет применения многослойной брони и керамических материалов, а также применения подвесных модулей и экранов;

— улучшение управляемости и диагностируемости БМД за счет применения на ней информационно-управляющей системы;

— повышение коммуникационных возможностей за счет увеличения дальности и улучшения качества радиосвязи на основе использования космических средств.

В перспективе подразделения ВДВ целесообразно оснащать модификациями БМП, приспособленными к парашютному десантированию и обладающими большей защищенностью по сравнению даже с модернизированными БМД-3.