Валентин Красник - Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний
- Название:Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:010217eb-b049-102b-b8f2-843476b21e7b
- Год:2004
- Город:М.
- ISBN:5-93196-518-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Валентин Красник - Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний краткое содержание
Рассмотрены основные положения Межотраслевых правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (ПОТ Р М-007-98), утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 20 марта 1998 г. № 16, в виде вопросов и ответов.
Пособие поможет специалистам в изучении Правил и при подготовке к проверке знаний.
Для предприятий, учреждений и организаций всех сфер хозяйственной деятельности, форм собственности и организационно-правовых форм, а также для физических лиц, занимающихся производством погрузочно-разгрузочных работ и размещением грузов в порядке предпринимательской деятельности.
Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Ответ. При разгрузке бревен запрещается находиться перед грузом. Запрещается сбрасывать одновременно несколько бревен (п. 6.12.38).
Вопрос 409.Каковы правила безопасности при открытии дверей крытых вагонов?
Ответ. Запрещается находиться против дверей, так как при этом не исключена возможность падения двери или груза, находящегося в вагоне.
Грузчики при открытии двери вагона должны находиться сбоку и открывать дверь на себя, держась за ее поручни (п. 6.12.41).
Вопрос 410.Как следует закрывать двери крытого вагона?
Ответ. Закрывать двери необходимо находясь сбоку и двигать дверь за поручни от себя (п. 6.12.43).
Вопрос 411.В каком порядке следует закрывать борта платформ?
Ответ. Закрывать борта платформ следует в таком порядке: поднимается торцовый борт, при этом работники должны находиться со стороны торцов борта, и после того как один из работников, находясь на вагоне, будет удерживать торцовый борт, остальные работники должны поднимать продольные борта. Запрещается при этих операциях находиться против борта.
Открытие и закрытие неисправных бортов платформы должно производиться под руководством мастера или бригадира (п. 6.12.45),
Вопрос 412.Каковы правила безопасности при открытии люков хопперов и полувагонов?
Ответ. Открытие таких люков является опасной операцией, так как падающий груз из люков и сам люк могут причинить серьезные травмы. Поэтому находиться против люка запрещается. При открытии люков необходимо находиться от них сбоку. Открывать люки из-под вагонов запрещается (п. 6.12.46).
Открытие люков хоппера должно производиться обязательно двумя работниками (п. 6.12.47).
Вопрос 413.Допускается ли работникам находиться в вагоне при открытии люков хопперов и полувагонов?
Ответ. Находиться при этом в вагоне не допускается (п. 6.12.48).
Вопрос 414.Как должно производиться закрытие люков?
Ответ. Должно производиться непосредственно на месте выгрузки с применением специальных ломиков двумя работниками. Женщинам запрещается открывать и закрывать люки полувагонов на эстакадах, где нет ходовых настилов (п. 6.12.53).
Вопрос 415.Как должны располагаться в вагоне работники при разгрузке вагонов со смерзшимся грузом с применением кирок, клиньев, отбойных молотков и т. п.?
Ответ. Необходимо, чтобы работники в вагоне располагались так, чтобы исключалась опасность травмирования работающего рядом, травмирования от обрушения висящих смерзшихся глыб, разлетающихся при этом кусков груза (п. 6.12.55).
Вопрос 416.Каковы правила разгрузки вагонов со смерзшимся грузом киркованием груза?
Ответ. Запрещается производить разгрузку киркованием груза вдоль борта вагона. Киркование следует производить равномерно по всей ширине вагона (п. 6.12.57).
Вопрос 417.Какие действия необходимы при подключении отбойного молотка к сети?
Ответ. Необходимо:
проверить шланги, штуцера, крепление штуцеров. Шланги не должны иметь повреждений, штуцера должны быть плотно подтянуты хомутами. Применение проволочных скруток запрещено (п. 6.12.61.1);
продуть вентиль перед присоединением шланга, продуть шланг перед рисоединением молотка (п. 6.12.61.2);
проверить, закрыт ли вентиль.
Присоединение и отсоединение отбойного молотка к сети должно производиться при закрытом вентиле на воздушной магистрали (п. 6.12.61.3).
Вопрос 418.Каковы правила разгрузки платформы с пиломатериалами, которая должна производиться под руководством бригадира?
Ответ. Необходимо соблюдать следующие правила:
при устойчивом положении груза на платформе разгрузка должна производиться в следующем порядке:
срезается вся увязка;
укладываются слеги;
удаляются стойки со стороны фронта выгрузки;
производится разгрузка по слегам (п. 6.12.64.1);
при неустойчивом положении груза на платформе разгрузка должна производиться с особой осторожностью и в следующем порядке:
крайние стойки подпираются рычагами;
срезается вся увязка;
укладываются слеги;
удаляются средние стойки со стороны разгрузки;
срезаются крайние стойки на высоте около 0,5 м от пола платформы;
производится разгрузка на слеги всех рядов пиломатериала до уровня срезанных стоек (п. 6.12.64.2).
Вопрос 419.Каковы правила разгрузки скатнобочкового груза (рулонов, бочек и др.)?
Ответ. Разгрузка такого груза должна производиться под руководством бригадира с использованием слег. Скатывать такой груз по слегам без поддержки веревками, находиться между слегами или сбоку слег при разгрузке запрещается (п. 6.12.67).
Вопрос 420.Как должна производиться разгрузка кирпича вручную?
Ответ. Должна производиться на заранее подготовленные ровные площадки, в зимнее время – на очищенные от снега и льда ровные площадки. Штабеля должны выкладываться вертикально, высотой до 1,8 м. Для разгрузки в вагон должен быть подан и закреплен крючьями трап (сходни) шириной не менее 600 мм из досок толщиной не менее 40 мм. Для исключения прогиба под трап (сходни) при длине более 3 м должны быть установлены козлы (п. 6.12.68).
Вопрос 421.Чем обязаны пользоваться работники при разгрузке пылящих грузов?
Ответ. Обязаны пользоваться очками, респираторами или противогазами, и им должен предоставляться 10-ти минутный отдых (со снятием респиратора или противогаза) каждый час работы с включением этих перерывов в норму выработки (п. 6.12.69).
Вопрос 422.Какие действия запрещаются при загрузке, выгрузке и переноске кислородных баллонов?
Ответ. Запрещается:
переносить баллоны на плечах и спине, кантовать и переваливать, волочить, бросать, толкать, ударять по баллонам, пользоваться при перемещении ломами (п. 6.12.71.1);
допускать к работам грузчиков в замасленной одежде, с замасленными грязными рукавицами (п. 6.12.71.2);
курить и применять открытый огонь (п. 6.12.7.3);
браться за вентиль для переноски баллонов (п. 6.12.7.4);
транспортировать баллоны без колпаков на вентилях (п.6.12.7.5);
размещать баллоны вблизи нагревательных приборов, горячих деталей и печей, оставлять их незащищенными от прямого воздействия солнечных лучей (п. 6.12.7.6).
Вопрос 423.От чего необходимо оберегать баллоны при их выгрузке и погрузке?
Ответ. Необходимо оберегать от попадания на них масла, так как взаимодействие масла с кислородом может привести к взрыву (п. 6.12.73).
Вопрос 424.Какие действия запрещаются при переноске бутылей с кислотами и другими едкими веществами одним грузчиком?
Ответ. Запрещается их переноска на спине, плечах или в руках перед собой.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: