Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )
- Название:Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2009
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) краткое содержание
Информация в справочнике структурирована по хронологии, по странам и по театрам военных действий. Включает в себя полные характеристики самолетов бомбардировочной авиации Бельгии, Великобритании, Нидерландов, Франции, СССР и США. В книге содержится более 200 цветных иллюстраций, а также описание специфических символов и эмблем подразделений бомбардировочной авиации держав антигитлеровской коалиции 1939-1945 гг.
Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

«Фоккер»Т.V
Бомбардировочная эскадрилья / 1-й авиаполк, Схипхол, Нидерланды, май 1940 г.
Отправившийся в первый полет в октябре 1937 г. и выпущенный в объеме 16 единиц как машина, предназначенная служить истребителем дальнего радиуса действия, а также средним бомбардировщиком, T.V реально действовал только как бомбардировщик. Все девять боеготовых самолетов этой модели, находившиеся в составе бомбардировочной эскадрильи на 10 мая 1940 г., были уничтожены на протяжении пяти суток с начала военных действий.
ТТХ
Экипаж: 5
Силовая установка: 2 х 690-квт. воздушного охлаждения радиальных двигателя «Бристоль Пегас XXVI» Макс, скорость: 417 км/ч Радиус действия: 1550 км Практический потолок: 7700 м Габариты: размах крыльев 21 м; длина 16 м; высота 5 м Масса: 7250 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 1 х 20-мм пушка в носу, 5 х 7,9-мм пулеметов в надфюзеляжной и подфюзеляжной установках, по бортам и в хвостовой башенке; 1000 кг бомб
Немцы начали кампанию против Нидерландов утром 10 мая 1940 г., открыв военные действия воздушными налетами и высадкой парашютных десантов на голландских аэродромах и у мостов, тогда как сухопутные силы устремились на запад в Нидерланды и Бельгию. Нападение вынудило оба правительства обратиться за помощью к британцам и французам, что привело в действие механизм выполнения заранее заготовленного маневра – выдвижения союзнических войск на линию реки Диль для прикрытия Брюсселя. Несмотря на принятие стандартных мер противодействия вторжению, а именно – затопление важных участков местности, уничтожение мостов над основными реками и каналами, голландцам вскоре пришлось отступить для защиты «Крепости Голландия» с Роттердамом и Амстердамом на юге и севере и Зюйдер-Зее и Северным морем на востоке и западе. 14 мая немецкие ВВС атаковали крупнейший портовый город Роттердам, что в итоге и вынудило голландцев капитулировать после пятидневной кампании, обошедшейся вооруженным силам Нидерландов в 25 процентов потерь.
Тем временем далее к югу оттуда немцы, высадив планерный десант, 11 мая захватили форт Эбен-Эмаэль, служивший краеугольным камнем бельгийской обороны; как раз в тот же день основные силы бельгийской армии отступили на линию по реке Диль. Однако она не послужила преградой противнику, и скоро союзникам пришлось откатываться с позиций повсеместно, Бельгия же капитулировала в ночь с 27 на 28 мая.
Часть Тип База Числен.
Бельгийская 1/1/3 «Фэйри Фокс» III Звере 9
Бельгийская 3/1/3 «Фэйри Фокс» III Звере 9
Бельгийская 5/111/3 «Фэйри Бэттл» Звере 14
Бельгийская 7/111/3 «Фэйри Фокс»VIII Звере 9
Голландская бомбардировочная эскадрилья «Фоккер» T.V Схипхол 9

«Фэйри Бэттл» Mk I
5/111 (5-я эск. 3-го дивизиона)/ 3-й авиаполк, Бельгия, Звере, май 1940 г.
Все 18 легких бомбардировщиков «Бэттл» Mk I, полученных Бельгией, несли службу в этой эскадрилье, которая на момент немецкого вторжения 10 мая 1940 г. располагала 14 боеготовыми машинами. Шесть из девяти таких самолетов было потеряно во время налета на мост через канал Альберта 11 мая, прочие машины погибли вскоре после этого.
ТТХ
Экипаж: 3
Силовая установка: 2 х 768-квт. (1030 л.с.) V-образн. поршневых двигателя «Роллс-Ройс Мерлин I» Макс, скорость: 414 км/ч Радиус действия: 1609 км Практический потолок: 7620 м Габариты: размах крыльев 16,46 м; длина 12,9 м; высота 4,72 м Масса: 4895 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета «Виккерс»: один неподвижный стреляющий вперед в передней кромке правого крыла, один подвижный «Виккерс К» для обстрела задней верхней полусферы в задней кабине; до 113 кг бомб на внутренней подвеске, 2 х ИЗ кг на наружной подвеске

«Фэйри Бэттл» Mk I
5/111 (5-я эск. 3-го дивизиона)/ 3-й авиаполк, Звере, Бельгия, май 1940 г.
Точно так же, как сами британцы, бельгийцы удостоверились в полной неадекватности самолетов «Бэттл» в плане их скорости, маневренности, вооружения и боевой живучести. Машины эти совершенно никуда не годились, особенно при наличии у противника эффективно действующих эскадрилий истребителей и зенитной артиллерии.
ТТХ
Экипаж: 3
Силовая установка: 2 х 768-квт. (1030 л.с.) V-образн. поршневых двигателя «Роллс-Ройс Мерлин» Макс, скорость: 414 км/ч Радиус действия: 1609 км Практический потолок: 7620 м Габариты: размах крыльев 16,46 м; длина 12,9 м; высота 4,72 м Масса: 4895 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета «Виккерс»: один неподвижный, закрепленный в плоскости правого крыла, один подвижный «Виккерс К» для обстрела задней верхней полусферы в задней кабине; до 113 кг бомб на внутренней и 2 х 113 кг на наружной подвеске
ВВС Свободной Франции 1940-1945 гг.
Силы Свободной Франции начинались с немногочисленных частей солдат, не пожелавших принять поражение Франции в 1940 г., но со временем выросли и вобрали в себя войска французских колоний, захваченных союзниками, а к 1943 г. превратились в грозную и боеспособную силу. ВВС Свободной Франции особенно хорошо показали себя в 1944-1945 гг.
Forces franЗaises libres (войска Свободной Франции, или FFL) состояли из французов, решивших продолжить борьбу против сил стран «Оси» после капитуляции Франции. FFL возглавляло французское правительство в изгнании под руководством генерала Шарля де Голля, а их военная авиация называлась Forces Aйriennes Franзaises Libres (ВВС Свободной Франции, или FAFL) и пользовалась в качестве эмблемы шестиконечным лотарингским крестом. Исход французских летчиков в Соединенное Королевство начался 17 июня 1940 г., за пять дней до подписания франко-германского перемирия, когда 10 чел. перелетели в Британию из Бордо-Мериньяка.
В ответ на призыв к борьбе
Прочие сплотились вокруг де Голля, перебежав к нему из Франции и Французской Северной Африки за следующие два года. Насчитывавшие в июле 1940 г. только 500 чел., к 1941 г. FAFL включали в себя уже 900, в том числе 200 летчиков. Летом 1940 г. де Голль назначил командующим FAFL полковника Мартина Валена, однако этот офицер принял командование от адмирала Эмиля Мюзелье только 9 июля 1941 г.
FAFL были созданы за счет формирования одной смешанной части в Одигеме 29 августа 1940 г. Первейшая задача де Голлю виделась в том, чтобы склонить французские колонии к отходу от режима Виши, и соответственно им была развернута операция против Дакара во Французской


«Консолидейтед» PBY-5A «Каталина»
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: