Юрий Апальков - Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ

В 2001 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 2002 г. его привели на МП «Звездочка» для разделки на металл.

19* Ни один из навигационных гидрографических справочников мира не содержал данных о глубине самых крупных айсбергов более чем 160 м.

АПКР К-279 пр. 667Б

АПКР К-500 пр. 667Б

Продольный разрез АПКР пр. 667Б:

1 – основные антенны ГАК «Керчь»; 2 – цистерна безпузырной торпедной стрельбы; 3 – 533-мм ТА; 4 – цистерна кольцевого зазора; 5 – торпедозамести- тельная цистерна; 6 – носовой люк; 7 – носовой аварийный буй; 8 – запасные 533-мм торпеды; 9 – торпедопогрузочный люк; 10 – носовой (торпедный) отсек; 11 – носовая группа АБ; 12 – гидродинамический лаг; 13 – ЦГБ; 14 – шпиль и шпилевая машина; 15 – баллоны ВВД; 16 – второй (жилой) отсек; 17 – кормовая группа АБ; 18 – закрытый ходовой мостик; 19 – репитер гирокомпаса; 20 – перископ системы МТ-70-8; 21 – перископ ПЗНГ-8; 22 – боевая рубка; 23 – третий (центральный) отсек; 24 – центральный пост; 25 – перископ астрокорректора «Волна»; 26 – радиосекстан «Сайга»; 27 – антенна радиопеленгатора «Завеса»; 28 – антенна РАК; 29 – РДП; 30 – антенна СОРС «Залив-П»; 31 – четвертый (носовой ракетный) отсек; 32 – ракетная шахта; 33 – пятый (кормовой ракетный) отсек; 34 рубка насосов аварийного слива топлива; 35 – ВВАБТ «Параван» и ее лебедка; 36 – шестой (вспомогательных механизмов) отсек; 37 – цистерны дизельного топлива; 38 – седьмой (реакторный) отсек; 39 – реактор; 40 – парогенератор; 41 – теплообменный блок; 42 – рессиверные баллоны; 43 – восьмой (носовой турбинный) отсек; 44 – паровая турбина; 45 – конденсатор; 46 – муфта эластичная; 47 – планетарный редуктор; 48 – главный упорный подшипник (ГУП); 49 – маслоохладитель; 50 – девятый (кормовой турбинный) отсек; 51 – электронасос конденсаторный; 52 – автономный турбогенератор (АТГ); 53 – всплывающая камера (ВСК); 54 – кормовой люк; 55 – гребной ЭД (ГЭД); 56 – муфта эластичная; 57 – десятый (кормовой) отсек; 58 – кормовой аварийный буй; 59 – приводы кормовых рулей

К-450 (зав. № 312). СМП (г. Северодвинск): 30.07.1971 г.; 15.04.1973 г.; 29.12.1973 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 03.11.1983 г. по 30.01.1985 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт и модернизацию с заменой ракетного комплекса Д-9 на Д-9Д и комплекса связи «Молния» на «Молния ЛМ-1» с ВБАУ «Ласточка». 30.03.1993 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта его исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Оленья (г. Гаджиево) поставили на отстой. В мае 1998 г. отбуксировали в г. Северодвинск, в 1998- 1999 гг. на МП «Звездочка» разобрали на металл.

К-385 (зав. № 324). СМП (г. Северодвинск): 20.10.1971 г.; 18.06.1973 г.; 30.12.1973 г.

Входил в состав СФ. С 27.10.1980 г. по 23.04.1981 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт. 30.11.1994 г. исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. После того, как на корабле вырезали ракетные отсеки, его в Северодвинске поставили на отстой. В 1997- 1998 гг. на МП «Звездочка» К-385 разобрали на металл.

К-457(зав. № 325). СМП (г. Северодвинск): 31.12.1971 г.; 25.08.1973 г.; 30.12.1973 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 01.10.1981 г. по 17.08.1982 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт. 10.12.1986 г. при возвращении в Кольский залив с боевой службы в Баренцевом море столкнулся с траулером Калининск и получил повреждения легкого корпуса в носовой оконечности. В пос. Полярный прошел восстановительный ремонт. В 1999 г. К-457 исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 2000 г. его привели на МП «Звездочка» для разделки на металл.

К-465(зав. № 326). СМП (г. Северодвинск): 22.03.1972 г.; 02.12.1973 г.; 30.09.1974 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 19.01.1983 г. по 08.01.1984 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт. 25.01.1994 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта его исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Гремиха (г. Островной), а с 25.1 1.1996 г. – в бух. Оленья (г. Гаджиево) поставили на отстой.

К-460 (зав. № 337). СМП (г. Северодвинск): 05.06.1972 г.; 07.02.1974 г.; 20.09.1974 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 14.02.1986 г. по 18.02.1987 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. 28.03.1995 г. К-460, из- за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта, исключили из боевого состава флота, передали в ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Гремиха (г. Островной) поставили на отстой.

К-472 (зав. № 338). СМП (г. Северодвинск): 10.08.1972 г.; 26.04.1974 г.; 14.11.1974 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана, затем входил в состав ТОФ. С 23.01.1984 г. по 18.05.1987 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт. 28.03.1995 г. К-472 из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-497(зав. № 224). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 21.02.1975 г.; 29.04.1976 г.; 31.10.1976 г.

Входил в состав ТОФ. С 14.12.1987 г. по 01.07.1989 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. 28.03.1995 г. К-497, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта, исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-500 (зав. № 225). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 25.07.1975 г.; 14.07.1976 г.; 19.12.1976 г.

Входит в состав ТОФ и несет службу в Тихом океане. С 10.03.1985 г. по 01.07.1994 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) прошла капитальный ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д.

К-512 (зав. № 226, с 28.10.1988 г. по 15.02.1992 г.- 70 лет ВЛКСМ). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 21.01.1976 г.; 26.09.1976 г.; 18.08.1977 г.

Входил в состав ТОФ. С 19.08.1985 г. по 13.05.1988 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. 28.03.1995 г. К-512 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-523 (зав. № 227). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 01.07.1976 г.; 03.05.1977 г.; 30.10.1977 г.