В. Брызгов - Бронетанковая техника Фотоальбом часть 2

База – оригинальная.

Общая компоновка – силовая установка размещена сзади.

Вооружение – пулемет устанавливается на станке, в походном положении крепится на лобовом или бортовых листах корпуса.

Защита – машина имеет несущий корпус без крыши типа лодки, корпус сварной. Шасси – два двигателя шестицилиндровые, рядные, четырехтактные, карбюраторные, жидкостного охлаждения; две раздельные механические трансмиссии – от правого двигателя для привода колес первого и третьего мостов, от левого – для привода колес второго и четвертого мостов; коробки передач четырехскоростные с синхронизаторами; приводы управления двигателями и трансмиссиями сблокированы; подвеска рычажно-торсионная; водометный движитель реактивного типа.

Разработан в 1963 году. Выпускался серийно с 1963 по 1966 гг. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.

Масса, т 9,8

Численность экипажа (десант), чел 2 (12)

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 7220x2906x2375

Вооружение

пулемет, шт. 1

калибр, мм. 7,62

боекомплект, патронов .. 1250

Броневая защита, мм .. 8

Мощность двигателя, л.с .. 180 (90 х 2)

Скорость максимальная, км/ч 80

Запас хода по шоссе, км.. 500

Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10

База – БТР-60П.

Общая компоновка – силовая установка размещена сзади.

Вооружение – пулемет устанавливается на одном из трех кронштейнов крыши корпуса.

Защита – машина имеет несущий корпус с крышей из броневых листов толщиной 8 мм, корпус сварной.

Шасси – два двигателя шестицилиндровые, рядные, четырехтактные, карбюраторные, жидкостного охлаждения; две раздельные механические трансмиссии – от правого двигателя для привода колес первого и третьего мостов, от левого – для привода колес второго и четвертого мостов; приводы управления двигателями и трансмиссиями сблокированы, подвеска рычажно-торсионная; водометный движитель реактивного типа.

Разработано в 1964 году. Выпущен макетный образец.

Масса, т 13,67

Численность экипажа и десанта, чел 10

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 6860x2830x2020

Вооружение

орудие, шт 1

калибр, мм.. .. 73

пулемет, шт.. 1

калибр, мм . 7,6

ПТУР "Малютка", шт. 1

Броневая защита, мм.. 60

Мощность двигателя, л.с 300

Скорость максимальная, км/ч. 90

Запас хода по шоссе, км .. 500

Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10

База – оригинальная.

Общая компоновка – силовая установка расположена сзади слева, размещение десанта спереди и сзади боевого отделения с выходом через пороговую дверь. Вооружение – орудие, пулемет и ПТУР монтируются в башне. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов.

Шасси – трансмиссия механическая; подвеска гидропневматическая, индивидуальная, обеспечивает изменение клиренса; колеса передних двух осей управляемые; шины широкопрофильные с централизованной подкачкой; водометные движители реактивного типа; в передней части корпуса установлена лебедка.

Разработан в 1964 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.

Масса, т 12,07

Численность экипажа (десант), чел.. 2 (8)

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6735x2940x2068

Вооружение орудие, шт 1

калибр, мм . 73

пулемет, шт. 1

калибр, мм 7,62

Броневая защита, мм . 66

Мощность двигателя, л.с 300

Скорость максимальная, км/ч

на гусеницах .. 57

на колесах . 100

Запас хода по шоссе, км.. 300

Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10

База – оригинальная.

Общая компоновка – моторно-трансмиссионное отделение размещено сзади.

Вооружение – орудие, пулемет и противотанковая управляемая ракета монтируются в башне.

Защита – корпус сварной, из броневых катаных листов.

Шасси – трансмиссия механическая; машина имеет два движителя – гусеничный и колесный; гусеничный движитель – полноразмерный; подвеска индивидуальная, рессоры гидропневматические; колесный движитель имеет четыре колеса, из которых два задние – ведущие; подвеска колес независимая, гидропневматическая; переход с одного движителя на другой возможен только на месте за 1,5-2 минуты; поворот машины осуществляется при помощи рулевого колеса автомобильного типа.

Разработана в 1964 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состояла. В боях не использовалась.