В. Гагин - Советские дизель-электрические подводные лодки послевоенной постройки
- Название:Советские дизель-электрические подводные лодки послевоенной постройки
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АО «Полиграф»
- Год:1996
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
В. Гагин - Советские дизель-электрические подводные лодки послевоенной постройки краткое содержание
Советские дизель-электрические подводные лодки представлены от более современных до кораблей ранней постройки, от значимых стратегически к вспомогательным, учебным и распределены на главы, изложенные в содержании. В силу различных отклонений в конструкции однотипных лодок (разные верфи, другое назначение, большой промежуток во времени между постройкой головной и последней лодкой серии) расположение незначительных деталей (например, некоторых шпигатов) может быть не совсем достоверно или дано условно.
Советские дизель-электрические подводные лодки послевоенной постройки - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Они считаются самыми современными и предназначены для перехвата и обработки сигналов, излучаемых РЛС противолодочных кораблей и самолетов противника.
Станция РТР включает антенную систему, приемное устройство, блок управления, процессоры и дисплеи.
Приемник состоит из съемных высокочастотных блоков, которые можно подключать к антеннам различной конструкции, в том числе и всенап- равленным. Диапазон рабочих частот станции определяется количеством этих блоков.
В ней автоматизированы функции приема, анализа, обработки и отображения сигналов, которые могут выполняться как во всем диапазоне частот, так и на отдельных его участках. Два программно-совместимых процессора повышенной надежности используются для управления станцией и обработки данных разведки. Первый из них общего назначения (состоит из арифметическо-логического блока, много-функционального блока управления и устройств ввода-вывода информации) обеспечивает параллельную работу различных устройств станции. Второй контролирует работу функциональных устройств станции и отличается от первого только некоторыми характеристиками. Он автоматически определяет направление на источник излучения сигналов, распознает их и анализирует параметры (частоту, вид модуляции, ширину и амплитуду импульса, скорость сканирования антенны, частоту повторения импульсов и другие), по которым оценивается радио-электронная обстановка и степень угрозы для подводной лодки со стороны противника.
Запоминающее устройство содержит до 200 сигналов современных РЛС, по которым определяются типы обнаруженных источников излучения. Результаты обработки данных отображаются на дисплеях и выдаются в отпечатанном виде.
В станции имеется четыре дисплея: на первом ото-, бражаются результаты пеленгования, на втором и третьем – информация об угрозе подводной лодке, параметры перехваченных сигналов и т.д., на четвертом – результаты их анализа.
Цифровая обработка сигналов позволила повысить достоверность данных и обеспечила сопряжение с системами управления оружием, что значительно сократило время реакции (до миллисекунд) при минимальном участии оператора.
В станции РТР предусмотрены автоматический, полуавтоматический и ручной режимы работы. В первом ведется секторный поиск, определяется частота перехваченного сигнала, частота повторения и ширина импульсов.
Станция другого типа способна захватывать, регистрировать и анализировать сигналы РЛС, а также передаваемые по радио- и радиорелейным линиям связи.
В станцию входят антенная группа, блоки распределения каналов перехвата, демодуляции, регистрации сигналов, а также приемная группа, пеленгатор, средства отображения, вспомогательные приборы и устройства. Ее технические средства размещены в стойках, сгруппированных по функциональному назначению. К станци подключаются пять рабочих мест операторов, находящихся в рубке радиоразведки и радиорубке.
Система РТР способна обнаруживать, идентифицировать и определять направление на корабли, подводные лодки и самолеты противниках, излучающие сигналы. Основными ее элементами являются: антенная система с приемным устройством, четырехканальный пеленгаторный приемник, процессор, пульт управления и отображения информации.
В антенную систему входят широкополосная всенаправленная антенна (установлена в командирском перископе) и четыре пеленгатор- ные антенны рамочного типа (расположены в мачте РТР). Приемное устройство подключено к всенаправлен- ной антенне, а четырехканальный пеленгатор- ный приемник – к пеленгаторным. Принятые ими сигналы поступают в процессор, который вычисляет амплитуду, ширину импульса, время приема сигналов и направление на их источники излучения. Пульт управления и отображения информации включает органы управления системой, отображения данных, устройство звуковой сигнализации и индикатор неисправности аппаратуры.
Цель, представляющая угрозу для подводной лодки, на экране отображается в буквенно-цифровой форме: вид носителя (ракета обозначается стрелкой, а класс – ее направлением, тип самолета – буквой). Здесь же указывается направление и расстояние до нее. При обнаружении работающей РЛС наведения ракет противника на экране появляется мерцающее пятно, а в науш- нинах оператора прерывистый звук.
Система РТР начинает функционировать, когда ПЛ находится на перископной глубине с поднятым командирским перископом.

Модифицированный из GOLF-I class проект 629КС GOLF SSQ.

ПЛ проекта 613 радиолокационного дозора, дооборудованная новой ГАС.
ПРОЕКТ 629КС, 629Р GOLF SSQ CLASS

Код НАТО: 3-го класса GOLF. Водоизмещение: 2000/2800 т. Размеры: 100x8x7,5 м.
Силовая установка: 3 дизеля, 6000 л.с.; 3 электродвигателя, 5500 л.с.; 3 винта.
Вооружение: 10-533 мм ТТ (6 нос, 4 корма), 16 торпед.
Скорость: 15/14 узлов.
Дальность хода: 6000 миль.
Экипаж: 87 человек (в т.ч. 12 офицеров).
Навигационно-акустическое оборудование: 2 радара, 2 сонара («Геркулес», «Феникс»),
Строительство: 3 единицы: К-83, К-107, К-96 в 1973-79 г.г. переведены на Тихоокеанский Флот с Северного Флота. К-107 перешла на Северный Флот. Ракеты и кормовые ТА сняты. Переоборудованы во Владивостоке («Дальзавод») из ракетной ПЛ в корабль связи (ретрансляторы). Главный конструктор В.В. Борисов.



ПРОЕКТ 640 WHISKEY CANVAS BAG CLASS

Тактико-технические данные аналогичны ПЛ проекта 613 WHISKEY-V class.
С 1961 г. оборудованы в ПЛ РЛС-дозора С-62, С-73, С-149, С-151.
Основное назначение – радиоразведка и РЛС-дозор. Водоизмещение: 1062 т. Размеры: 76x6,3x5,1 м.
Вооружение: 4 ТА. РЛС «Касатка» стабилизирована и работоспособна при волнении до 7 баллов. СС-73 списана в 1978 г. (Тихоокеанский Флот).
ПРОЕКТ 690 «КЕФАЛЬ» BRAVO CLASS

С-368, СС-256, СС-310, СС-356.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: