М. Барятинский - Танки Второй мировой. Союзники

Отставали от реальных потребностей и темпы танкового производства накануне и во время Второй мировой войны. Например, к декабрю 1938 года промышленность должна была поставить армии более 600 крейсерских и около 370 пехотных танков. Однако первых выпустили всего 30, а вторых – 60. Год спустя в армию поступило только 314 танков всех типов. В результате Англия вступила в войну, имея немногим более 600 танков, из которых более половины – легкие. Всего же за годы войны произвели почти 24 тыс. танков, около 4000 САУ и ЗСУ. Причем значительная часть последних была изготовлена с использованием шасси устаревших и снятых с вооружения машин. Говоря о производстве танков в Соединенном Королевстве, следует учитывать, что значительная часть выпущенных в военный период боевых машин на фронт так и не попала и использовалась в учебных целях.

Объемов британского танкового производства, как и производства в странах Британского Содружества Наций, не хватало для укомплектования английских, канадских, австралийских и пр. танковых частей и соединений. Поражение английских войск на Европейском континенте и потеря ими почти 2/3 своих танков заставили британцев обратиться за помощью к заокеанскому союзнику.

Танкетка TKS – наиболее массовая бронированная машина польской армии в 30-е годы. Вооруженные пулеметами, эти машины были бессильны против немецких танков.

Легкие танки"Виккерс Е" во время парада частей Войска Польского. Этот популярный в 30-е годы легкий танк сопровождения пехоты широко известен под названием "Виккерс 6-тонный". На 1 сентября 1939 года в польской армии имелось 32 машины этого типа.

7ТР – единственный серийный польский танк периода 30-х годов. Разработан в Польше на основе конструкции английского легкого танка "Виккерс Е".

В конце июня 1940 года Великобритания направила в США специальную миссию. Первоначально планировалось развернуть производство английских танков на американских заводах, однако такой вариант не вызвал у американцев никакого энтузиазма. Речь могла идти только о закупках американских боевых машин. Этому способствовало принятие 11 марта 1941 года закона о ленд-лизе, действие которого в тот же день было распространено на Великобританию. Англичан в первую очередь интересовали средние танки, но их серийное производство еще не было развернуто, поэтому единственным танком, который они реально могли получить, стал легкий МЗ. Поставки этого танка, получившего в Великобритании название "Стюарт", начались весной 1941 года и продолжались до конца войны. Средние танки МЗ ("Грант" и "Ли") начали поступать в английские войска в 1942 году и активно применялись в Северной Африке. Самым же массовым американским танком в английской армии стал М4 "Шерман". Следует отметить, что все американские танки, поступавшие в английские войска, оснащались английскими радиостанциями, ящиками для запасных частей и снаряжения английского образца, дымовыми гранатометами. Танки, воевавшие в Северной Африке, кроме того, оборудовались крыльями специальной формы, уменьшавшими облако песчаной пыли от гусениц танка. Естественно, совершенно иной, чем в армии США, была их окраска и маркировка.

В качестве примера более серьезных переделок можно привести только "Грант I" (средний МЗ с литой башней английской конструкции) и "Шерман Файрфлай" (так назывались "Шерманы" разных модификаций, перевооруженные английской 17-фунтовой пушкой). Роль и значение заокеанской бронетанковой техники в оснащении танковых частей английской армии очень велики. Достаточно сказать, что в октябре – ноябре 1942 года в английских войсках, принимавших участие в сражении под Эль-Аламейном, насчитывался 251 "шерман", 165 "грантов", 76 "стюартов", 250 "крусейдеров" и 186 "Валентайнов". Таким образом, американские танки составляли более половины. К моменту высадки в Нормандии это соотношение изменилось еще больше в пользу американских танков и САУ, которые летом 1944 года составляли абсолютное большинство в танковых дивизиях и бригадах Королевского танкового корпуса.

Легкий танк AMR 33. 3-й полк бронеавтомобилей 3-й легкой кавалерийской дивизии, Франция, 1940 год.

Полковой значок.

Легкий танк R40. 48-й танковый батальон 2-й танковой дивизии, Франция, май 1940 года.

Легкий танк FCM36 "Ураган". 7-й танковый батальон 503-го танкового полка, Франция, сентябрь 1939 года.

Тяжелый танк В1 bis. 510-й танковый полк, Франция, 1940 год.

Тяжелый танк В Ibis "Овернь". 37-й танковый батальон 1-й танковой дивизии, Франция, 1940 год.

Средний танк D2 "Бувинэ". 19-й танковый батальон 4-й французской танковой дивизии. На башне тактический значок 3-го взвода 1-й роты.

Средний танк D2 "Ланкр". 1-й взвод 2-й роты 19-го танкового батальона 4-й танковой дивизии.

Варианты знаков национальной эмблематики, наносившихся на танки.

Средний танк S35. 4-й кирасирский полк 1-й легкой механизированной дивизии. Герб полка – скачущая Жанна д'Арк.

DAF M39 – единственный серийный бронеавтомобиль полностью голландской разработки. К началу войны было выпущено 12 машин этого типа.