Михаил Нерсесян - Бронетанковая техника армий капиталистических государств

Поставку бронетранспортеров планируется закончить в 1966 г.

В Швейцарии отработан и состоит на производстве управляемый по проводам ПТУРС «Москито». Он поставляется австрийской армии, где используется в качестве вооружения самоходной установки, смонтированной на колесной базе.

20-мм автоматические зенитные пушки фирмы «Эрликон», помимо использования в швейцарской армии, поставляются большому количеству капиталистических стран.

Для борьбы с низколетящими воздушными целями этой фирмой создана счетверенная система 20-мм зенитных пушек, оборудованная радиолокационным дальномером и счетно-решающим устройством. Установка проходила испытания на шасси французского танка АМХ.

Для реализации на мировом рынке вооружений в Швейцарии разрабатывается еще ряд артиллерийских систем.

Некоторые образцы вооружения, как, например, 30-мм спаренная зенитная система, разрабатываются швейцарской фирмой «Испано-Сюиза» совместно с английской фирмой «Эллиот».

По швейцарским лицензиям в ряде капиталистических стран выпускаются образцы боевой техники и вооружения, спроектированные в Швейцарии. В частности, английская фирма «Лейланд» выполняет заказы ФРГ по выпуску швейцарского гусеничного бронетранспортера HS-30 «Испано-Сюиза».

Таким образом, военная промышленность Швейцарии располагает научно-техническими кадрами специалистов и накопила известный опыт в создании образцов бронетанковой техники и вооружения.

Для полной оценки значения этого опыта и производственных возможностей следует учитывать тесные связи Швейцарии с другими капиталистическими странами в разработке и производстве различных видов вооружения и боевой техники.

Разработка среднего танка Р58 начата в 1951 г., в 1957 г. заказана партия из десяти машин для проведения испытаний. В 1958 г. проводи лись испытания и доработка нового опытного образца.

Боевой вес танка 35 т. Он вооружен 90-мм длинноствольной пушкой, снабженной дульным тормозом. Соосно с пушкой установлена 20-мм автоматическая длинноствольная пушка «Эрликон» с усиленным дульным тормозом.

На башне танка имеется турельная установка 7,5-мм зенитного пулемета.

Эффективная дальность стрельбы из 90-мм пушки S 500-2000 м. В боекомплект ее входят бронебойные и осколочно-фугасные снаряды.

Эффективная дальность стрельбы из 20-мм пушки 1000 м. Она установлена в целях экономии боеприпасов 90 -мм пушки при стрельбе на малые дальности по легко бронированным и неукрытым целям.

Башня танка литая; в корпусе танка использованы литые элементы, обеспечивающие рациональное распределение толщин брони.

В танке установлены специально сконструированный вычислитель величины упреждения и автоматический указатель линии горизонта.

Для отыскания цели и слежения за ней у командира танка имеется перископ, а для определения дальности до цели – дальномер, которым пользуется наводчик.

Экипаж машины состоит из четырех человек: командира, водителя, наводчика и заряжающего (он же пулеметчик-наблюдатель).

Командирская башенка установлена на башне слева.

Силовое отделение расположено в кормовой части корпуса. В нем установлен восьмицилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения с V-образным расположением цилиндров мощностью G00 л. с.

Шестиступенчатая коробка передач объединена в одном блоке с планетарным механизмом поворота дифференциального типа. Гидростатический привод обеспечивает быстрое и плавное переключение передач и поворот танка без пользования сцеплением.

Управляется танк посредством рулевого колеса. Механизм поворота позволяет производить продолжительный поворот танка и делать разворот с малым радиусом.

Максимальная скорость движения танка по шоссе 50 км/час, запас хода 180 км.

На машине установлены радиостанция, внутрипере- говорное устройство и телефон для связи с пехотой. Командир танка может вызывать пехоту к телефону, пользуясь световым сигналом.

Танк Р58 принят на вооружение швейцарской армии и изготовлен в небольшом количестве.

В 1959 г. проходили испытания модернизированные опытные образцы танка Р58 (рис. 129). По внешнему виду эти танки отличаются от первых моделей главным образом конструкцией литой башни.

Рис. 129. Танк Р58 с 83,8-мм пушкой, башня в походном положении

Новые образцы вооружены 83,8-мм пушкой, устанавливаемой в танках «Центурион», с принятой для нее системой стабилизации. С 83,8-мм пушкой спарена 20-мм автоматическая пушка. На крыше башни размещен 7,5-мм зенитный пулемет. Дальномер и специальное вычислительное устройство в танке сохранены.

Модернизированный танк Р58 принят на вооружение швейцарской армии и находится в производстве. Таким образом, в сухопутных войсках находится на вооружении некоторое количество танков Р58 с 90-мм пушкой и часть танков с 83,8-мм пушкой;

В 1961 г. принято решение об усилении вооружения швейцарского среднего танка за счет использования 105-мм английской пушки. Модернизированная модель среднего танка получила наименование Р61.

По внешнему виду танк Р61 близок к танку Р58, но вес его несколько возрос.

В 1961 г. выпущена установочная партия танков Р61. К 1965 г. намечено изготовить около 150 таких танков.

В конце пятидесятых годов фирмой «Испано-Сюиза» разработано многоцелевое гусеничное шасси HS-30. На этом шасси построено семейство легких гусеничных бронированных машин.

Компоновка шасси (рис. 130) с кормовым расположением силового отделения. Силовой агрегат, состоящий из двигателя, многодискового сухого сцепления, коробки передач и механизма поворота, представляет собой один блок.

Двигатель четырехтактный восьмицилиндровый бензиновый с рядным расположением цилиндров фирмы «Роллс-Ройс» тип В81, марка 80, мощностью 240 л. с. Охлаждение двигателя жидкостное. Коробка передач восьмиступенчатая, планетарная. Все передачи включаются посредством электромагнитных муфт. Переключение передач полуавтоматическое.

На шасси также может устанавливаться шестисту- пенчатая планетарная коробка передач с гидромуфтой.

Механизм поворота двойной дифференциал типа «Клетрак». Минимальный радиус поворота 3,8 м.

Водитель управляет движением машины посредством четырех рычагов, причем два из них служат для поворота машины, а два других – для управления фрикционными элементами коробки передач с помощью гидропривода. В распоряжении водителя имеется также ручной тормоз.

Сдвоенные опорные катки обрезинены и, за исключением передних, имеют блокированную на два катка подвеску. Катки попарно устанавливаются на качающихся коромыслах балансира. Все катки имеют рессоры, состоящие из резиновых упругих элементов. Благодаря наличию подвижного балансира обе рессоры реагируют на изменение положения каждого катка.