Кристофер Фосс - Jane

Экипаж 3

Вооружение 1х120-мм пушка, 1х12,7-мм СП, 1x7,62-мм ЗП, 3x9 ГПД

Боекомплект 40х120-мм

Длина со стволом пушки 9,87 м

Длина корпуса 6,88 м

Ширина преодолеваемого рва 3,71 м

Высота по срезу башни 2,53 м

Клиренс 0,5 м

Боевая масса 54 000 кг

Удельная мощность… 27,52 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,9 кг/см #178;

Двигатель 8-цилиндровый дизель SACM V8X мощностью 1500 л.с.

Макс, скорость по шоссе 71 км/ч 34 км/ч (задняя скорость)

Макс, запас хода по шоссе 550 км

Емкость топливных баков 1300 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м

– стенка 1,25 м

– ров 3 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная/композитная/многослойная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть (пассивные)

ОБТ Leclerc разработан компанией GIAT Industries для замены ОБТ АМХ-30 В2. Разработка танка началась в 1983 г., в 1989 году завершено создание первых 6 опытных образцов. Еще до их появления, однако, использовались различные экспериментальные. Первый этап серийного производства завершен в 1991 г. в 1992 г. танки поступили на вооружение СВ Франции. В 1993 г. ОАЭ заказали 436 ОБТ Leclerc. Башни для танков производятся компанией GIAT в г. Тарб, шасси изготовляются в г. Руане. Там же осуществляется сборка танков, из Руаны они поступают на вооружение армии Франции.

Бронирование башни и корпуса осуществляется специальное многослойное с применением прокладок из керамических материалов. В передней части корпуса частично применена модульная конструкция бронезащиты. Механик-водитель располагается впереди и слева, справа от него хранится часть боекомплекта. Двухместная башня танка с электроприводом расположена в центральной части корпуса. Командир танка находится в башне слева, наводчик – справа. Заряжающего в танке нет, так как боепитание пушки производится AЗ, располагающимся в отсеке боеукладки башни. В данном устройстве находятся 22 готовых к применению снаряда. Башня вращается на 360°, угол возвышения пушки составляет -8/+15° при использовании всех электроприводов. На крыше башни танка монтируется пулемет калибра 12,7 мм с дистанционным управлением. По бортам башни установлены 9 гранатометов, предназначенных для стрельбы гранатами различных видов, например, могут использоваться дымовые гранаты и тепловые ловушки. Система подвески – гидропневматическая. Стандартным является оснащение танка противопожарной системой. Для повышения дальности действия танка на заднюю часть корпуса могут устанавливаться дополнительные баки большой емкости.

БРЭМ ARV производится для армии Франции и ОАЭ. БИМ AEV, проект. ТМУ AVLB, проект.

ОБТ Leclerc

Leclerc для ОАЭ

ОБТ Leclerc

Находится в серийном производстве. Танк состоит на вооружении СВ Франции и Объединенных Арабских Эмиратов.

Компания GIAT Industries, Сатори, Франция.

Передняя часть корпуса – пологая. Передняя бронеплита наклонена под углом 45°. Механик-водитель располагается впереди и справа. Башня расположена в центральной части корпуса, приподнятое МТО – в задней. Корпус с вертикальными бортами и кормой. Башня с вертикальными бортами, лбом и кормой. Часть боекомплекта расположена в кормовой нише башни. Командирская башенка с низким профилем, перед ней установлен пе- рископический прицел. 120-мм пушка оснащена ТИК справа от маски орудия установлен прицел наводчика. Подвеска состоит из 7 опорных и 4 поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески, защищена ПКЭ.

Экипаж 4

Вооружение 1х120-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х7,62-мм ЗП, 2x8 ГПД

Боекомплект 42х120-мм

Длина со стволом пушки 9,668 м

Длина корпуса 7,722 м

Ширина 3,7 м

Высота (включая командирский

перископический прицел) 2,787 м

Высота по срезу башни 2,48 м

Клиренс

0,54 м (передняя часть корпуса)

0,49 м (корма корпуса)

Боевая масса 55150 кг

Удельная мощность 27,27 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,83 кг/см #178;

Двигатель 12-цилиндровый 4-тактный многотопливный дизель с ТН и ЖО MTU 873 Ка 501, мощностью 1500 л.с. при 2600 об./мин

Макс, скорость по шоссе 72 км/ч

Макс, запас хода по шоссе 550 км

Емкость топливных баков 1200 л

Преодолеваемые препятствия: – брод 1 м/2,25 м (с подготовкой)/4 м (с ОПВТ)

– стенка 1,1 м

– ров 3 м

– подъем 60%

– боковой уклон 50%

Тип брони многослойная/ стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ пассивные, у командира, наводчика и механика-водителя

После безрезультатного завершения программы по созданию OБТ – МВТ-70 началась полномасштабная разработка немецкого OБТ. В 1972-1974 гг. компанией Krauss-Maffei созданы первые образцы. Некоторые танки оснащены 105-мм пушкой, другие – 120-мм. Новые танки получили обозначение Leopard 2. В 1977 г. компания Krauss-Maffei стала главным подрядчиком по производству 1800 OБТ, 810 из которых были изготовлены компанией МаК, а остальные – компанией Krauss-Maffei. В 1979 г. завершено создание первых образцов, последние 2125 машин поступили на вооружение из СВ Германии в 1992 г.

В 1979 г. ВС Нидерландов заказали 445 танков Leopard 2 (к 1986 г. все танки поступили). В 1983 г. в ВС Швейцарии решили принять на вооружение танки Leopard 2, 35 из которых должны были быть изготовлены в Германии, а остальные 345 машин – в Швейцарии. Недавно решение о приобретении Leopard 2 принято в армиях Испании и Швеции. Механик-водитель располагается впереди и справа, башня расположена в центральной части корпуса, МТО – в задней. Командир танка находится в башне справа, впереди него располагается наводчик, слева – заряжающий. При стрельбе из 120-мм гладкоствольной танковой пушки используются неоперенные БПТС с отделяемым поддоном и ПКС, многоцелевые ОФС. Угол возвышения пушки составляет -9/+20°, башня вращается на 360°. Основное вооружение танка стабилизировано в двух плоскостях.

ОБТ Leopard 2 СВ Нидерландов (Ричард Стикланд).

ОБТ Leopard 2.

ОБТ Leopard 2 С В Нидерландов (Ричард Стикланд)