З. Перля - Боевые корабли

Погреба с боеприпасами прячутся глубоко внизу, под броневыми палубами.

Вспомогательная артиллерия имеет свои отдельные приборы центральной наводки.

Семь «порций» взрывчатых веществ каждого большого снаряда:

1 – Ударный состав заряда (гремучая ртуть). 2 – Воспламенитель (черный порох). 3 – Заряд – метательное взрывчатое вещество (бездымный порох). 4 – Ударный состав снаряда (гремучая кислота). 5 – Детонатор (черный порох). в-Усилитель детонатора (сильно взрывчатое вещество- тетрил). 7 – Взрывчатая «начинка» снаряда (какое-нибудь сильно взрывчатое вещество).

Они также расположены в центральном посту управления стрельбой и в основах своего устройства и применения схожи с приборами главного калибра.

Линейные корабли вооружаются не только орудиями главного калибра и противоминными пушками, но еще и зенитными орудиями и пулеметами. По мере того как улучшались боевые качества авиации, усиливалась и умножалась зенитная артиллерия линейного корабля. Незадолго до начала второй мировой войны в строй французского флота вступил новый линейный корабль «Дюнкерк». Для защиты от самолетов этот корабль был вооружен 56 зенитными установками – пушками, пушками-автоматами, многоствольными пулеметами. Вся эта артиллерия должна была создавать перед атакующими самолетами сплошную завесу из огня и стали, такую плотную, чтобы со нельзя было прорвать.

И все же в начале второй мировой войны линейные корабли терпели поражения в боевых встречах с самолетами.

Так, самолеты-торпедоносцы потопили и повредили 3 итальянских линейных корабля и другие корабли в их стоянке в Таранто. Это было в 1940 году. А 7 декабря 1941 года 105 японских самолетов напали на американские корабли в военно-морской базе Пирл-Харбор. Они потопили и повредили все 8 линейных кораблей, которые находились в то время в Пирл-Харборе.

В обоих случаях линейные корабли находились в своих стоянках, были лишены возможности маневрировать. Но поражение в открытом океане быстроходного германского линейного корабля «Бисмарк» также подготовили самолеты-торпедоносцы. А вскоре после успеха в Пирл-Харборе японские самолеты-торпедоносцы потопили в Южно-Китайском море английский линейный корабль «Принц Уэльский» и линейный крейсер «Рипалс». В последних двух случаях линейные корабли обладали необходимой подвижностью и скоростью и все же были побеждены. В чем же скрывалась причина их поражения? На этот вопрос отвечали, что зенитная артиллерия отстала от развития боевых качеств авиация, что она не может противостоять комбинированным атакам пикирующих бомбардировщиков и самолетов-торпедоносцев, что от нападений с воздуха линейные корабли необходимо защищать истребительной авиацией. А во всех приведенных четырех случаях по разным причинам линейные корабли не имели такой защиты.

«Гнездо» зенитных пулеметов на корабле.

Все это было верно,-и поэтому в наши дни в охранение линейного корабля на больших переходах ¦ почти всегда входит авианосец. Но в то же время необходимо было усилить собственную защиту кораблей, их зенитную артиллерию, на тот случай, если все же не окажется во-время воздушного прикрытия или самолетам противника удастся прорваться сквозь него.

Один из боевых эпизодов второй мировой войны на морс начался с того, что маневренное соединение флота, в которое входил и линейный корабль, направилось в район, где ожидалась встреча с эскадрой противника. Было известно, что ядро этой эскадры составляют 3 авианосца.

Неожиданно в небе показались неприятельские пикировщики. Они быстро приблизились и устремились вниз на линейный корабль. ; Тогда сверкнули на солнце, точно иглы на спине у ежа, многочисленные стволы зениток.

Проходят мгновения напряженного ожидания – пусть самолеты войдут в зону, охваченную наведенными орудиями, автоматами, пулеметами. Еще миг – и навстречу атакующим самолетам вылетают секущие струи -снарядов. «Огненный ёж». ощетинился. Из; 20 пикировщиков ни один не ушел назад на свой пловучий аэродром, все 20 были сбиты.

Пока длилась атака, линейный корабль не переставал «петлять» по воде, описывать круги, вырисовывать восьмерки и другие, еще более замысловатые фигуры. Это для того, чтобы пикировщики не могли точно рассчитать свой бомбовый удар.

Через несколько минут новая волна – 40 самолетов атакует корабль. На этот раз пикировщики точно падают с неба, а в это же время самолеты-торпедоносцы стремительно снижаются для торпедного удара.

И снова буря зенитного огня разметала нападающих; несколько самолетов сбито, остальные разворачиваются и уходят. Но еще через несколько минут – третья волна в составе 24 пикировщиков и торпедоносцев. Только одному бомбардировщику удается прорваться сквозь огневую завесу линейного корабля и сбросить бомбу весом в 200 килограммов. Повреждения, которые она причиняет, – простая царапина: для корабля-гиганта, а самолеты снова несут чувствительные потери. Три нападения, длились всего 25 минут и обошлись нападающим в 32 самолета, а всего участвовало в налетах 84. И эту победу одержала зенитная артиллерия корабля. Это не было случайным успехом. Очень скоро после описанного эпизода другой линейный корабль отбил атаку 40 самолетов и при этом сбил 10 из них, а сам не получил ни одного повреждения.

Новая цель для зенитное артиллерии корабля, появившаяся во время второй мировой войны, – радиоуправляемый самолет-бомба. Подвешенная к самолету-‹матке» бомба отцепляется от самолета в с помощью радио направляется в корабль противника. Ориентиром для управления полетом бомбы служит яркий хвостовой огонь.

Как же случилось, что зенитная артиллерия линейных кораблей обрела новую силу и сделалась опасным противником самолетов?

Прежде всего еще больше увеличилось число зенитных установок на корабле. На новейших линейных кораблях число зенитных установок – многоствольных пушек- автоматов и пулеметов – доходит до 130. Мало этого: их вспомогательная артиллерия, с которой мы уже познакомились, состоит из 20 «универсальных» орудий. Это значит, что пушки могут вести и зенитный огонь, что общее количество зенитных установок доходит до 150, что каждый квадратный метр палубы и надстроек корабля защищен зенитными орудиями разных типов и калибров.