Техника и вооружение 2011 04

Эскизный проект танка «Объект 430А» в КБ завода им. В.А. Малышева завершили к октябрю 1960 г. и представили его на рассмотрение в ГКСМОТ и НТК ГБТУ. По проекту боевая масса танка составляла 30,5 т, а вооружение включало 115-мм пушку У-5ТС («Молот») со стабилизатором «Метель» и раздельным заряжанием со сгораемой гильзой. Для облегчения заряжания применили механизм заряжания, что позволило исключить из состава экипажа заряжающего, однако от механизма выброса стреляных гильз (поддонов) отказались. Стрельба из пушки предусматривалась как обычными, так и управляемыми снарядами. Предполагалось использовать более мощный двигатель в варианте 5ТДФ (515 кВт (700 л.с.) с гарантийным сроком работы в танке не менее 300 ч, который обеспечил бы ему удельную мощность 16 кВтД (22 л.с. Д), а в сочетании с семискоростными БКП — максимальную скорость 60–70 км/ч и среднюю — до 45 км/ч. В ходовой части использовали соосные торсионы с телескопическими амортизаторами и гусеницы с РМШ.

30 ноября 1960 г. начальник ГБТУ генерал-лейтенант А.И. Благонравов утвердил представленный заводом им. В.А. Малышева и рассмотренный ранее в ГКСМОТ проект среднего танка «Объект 430А» с высокими маневренными качествами, являвшегося дальнейшим развитием нового среднего танка «Объект 430», для разработки технического проекта и изготовления деревянного макета в натуральную величину. Машине присвоили наименование «Объект 432» и установили сроки выполнения технического проекта — январь-февраль 1961 г., представление трех образцов для испытаний — И квартал 1962 г., корпуса и башни для обстрела — II квартал 1962 г. Заводские полигонные испытания надлежало провести в апреле 1962 г.

Что касается танка «Объект 430», то к началу 1961 г. стало ясно, что он не может обеспечить существенного отрыва в ТТХ от серийных танков с появлением опытных образцов «Объект 165» и «Объект 166», преимущество которых заключалось не только в использовании более мощного основного оружия («Объект 166»), но и в широкой унификации большинства узлов и агрегатов с серийными машинами. Основные надежды возлагались на новый танк «Объект 432» с предлагаемыми более высокими ТТХ. Поэтому главный конструктор завода им. В.А. Малышева А.А. Морозов отказался от постановки на производство практически готовой машины «Объект 430» и приступил к работе над новым средним танком.

Опытный танк «Объект 435».

Поскольку танк «Объект 432» оснащался 115-мм пушкой с механизированным заряжанием с использованием выстрелов раздельного заряжания с частично сгораемой гильзой, дальнейшая деятельность по танку «Объект 435» приказом ГКСМОТ от 15 февраля 1961 г. была прекращена. Это решение узаконило постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 141 -58 от 17 февраля 1961 г. Одновременно этим же документом заводу им. В.А. Малышева поручалось создание танка «Объект 432».

Уточненные ТТТ на проектирование и изготовление танка «Объект 432» начальник танковых войск генерал-полковник П.П. Полубояров утвердил 27 февраля 1961 г. В отличие от требований к эскизному проекту, массу танка разрешалось увеличить до 34 т. В боекомплект к 115-мм гладкоствольной пушке У-5ТС входили 40–45 выстрелов раздельного заряжания. Пушка оснащалась двухплоскостным стабилизатором, работавшим в комплексе с оптико-механическим прицелом-дальномером типа ТПДМС или радиолокационным дальномером. Машина должна была иметь улучшенную противоатомную и противокумулятивную защиту с сохранением маневренных качеств танка «Объект 430» и запас хода по шоссе не менее 500 км. Гарантийный срок службы танка устанавливался в 3000 км. Срок отработки частично сгорающих гильз для 115-мм пушки увязывался со сроком отработки танка «Объект 432».

Весной 1961 г. в КБ завода в сжатые сроки выполнили технический проект и изготовили деревянный макет танка «Объект 432» в натуральную величину с размещением всех узлов и агрегатов. В ходе выполнения проекта основное внимание уделили усилению броневой защиты машины. Рост калибров основного оружия танков вероятного противника, внедрение бронебойных подкалиберных и кумулятивных снарядов, а также настоятельная необходимость защиты экипажа от поражающих факторов ядерного оружия предопределили направление принципиально нового подхода к защите современного танка — созданию системы коллективной защиты (в соответствии с совместным решением ГКСМОТ и НТК ГБТУ от 12 июля 1961 г. в танке «Объект 432» в IV квартале 1962 г. должны были установить прибор радиационной и химической разведки «Электрон-2» и фильтр-поглотитель ФПТ-100. — Прим. авт.).

При проектировании броневой защиты танка конструкторы КБ завода им. В.А. Малышева впервые в танкостроении применили комплексную многослойную комбинированную защиту от обычных средств поражения и оружия массового поражения, разработанную московским филиалом ВНИИ-100. Она представляла собой комбинацию из листов броневой стали, противокумулятивных и специальных противорадиационных материалов. Резкое усиление защиты танка обусловило изменение требования по боевой массе и привело к ее увеличению до 34 т.

В связи имевшимися трудностями с двигателем 5ТДФ («Объект 457») КБ завода им. В.А. Малышева совместно с ЧТЗ рассмотрело вопрос установки в МТО танка «Объект 432» двигателя типа В-2 (В-26 (А-10) мощностью 515 кВт (700 л.с.) в качестве резервного варианта. Проработка выявила возможность осуществить монтаж данного двигателя в имеющемся МТО практически без изменения габаритов машины и ее массы (рост массы составил 200 кг) с сохранением существующих агрегатов трансмиссии. Однако использование другого типа двигателя требовало создания новых системы охлаждения, топливной системы и др. Поэтому работу в этом направлении временно закрыли.

В период с 12 по 18 мая 1961 г. деревянный макет танка рассматривался на заводе им. В.А. Малышева специальной макетной комиссией из представителей Министерства обороны и ГКСМОТ. В результате общая компоновка машины, размещение экипажа и основных агрегатов и узлов получили одобрение. Однако комиссия высказала и ряд замечаний, которые сводились к проработке усиления защиты нижнего лобового листа (в районе размещения механика-водителя) ввиду отсутствия подбоя в его нижней части, механизма подъема крыши МТО, установке опорных катков одного диаметра (крайние опорные катки имели диаметр 550 мм, остальные — 500 мм) для обеспечения их взаимозаменяемости и величины среднего давления на грунт по ТТТ не более 75,5 кПа (0,77 кгс/см²) вместо 77,5 кПа (0,79 кгс/см²), а также замене несъемных венцов ведущего колеса на съемные.

В процессе работы макетной комиссии также оценивалась возможность установки в башне машины танкового радиолокационного дальномера 1РД17, сопряженного с прицелом Т2С. При этом оказалось, что монтаж этого типа дальномера мог быть выполнен только в случае использования антенны с раскрывом не более 700 мм. Дальность действия дальномера в этом случае составляла 2,8 км вместо 3 км по ТТТ 73* .