Владислав Волгин - Новейший справочник автомобилиста

Внимательно прочтите п. 2 статьи 1079 ГК РФ:

«Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником.»

Из этого пункта прямо следует, что если источник повышенной опасности выбыл из обладания владельца на праве собственности в результате правовых действий — выдачи кому-то доверенности на право управления (или издания приказа по предприятию) — то ответственность за вред, причиненный этим источником, несет владелец — собственник.

Закон основан на том, что любая доверенность выдается тому, кому доверяют (а значит заранее принимают на себя ответственность за все последствия его действий по доверенности). Доверять источник повышенной опасности следует только тому, кому действительно доверяете и уверены в его квалификации, отсутствии медицинских противопоказаний и добросовестности (готовности отвечать за свои действия) — недаром же автотранспортные предприятия, которые доверяют автомобили своим водителям, обязаны [10] Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов. Утверждено приказом № 27 Министерства транспорта РФ 09.03.95 контролировать их квалификацию, дисциплину и состояние здоровья.

Таким образом, статьи 1079 и 1080, вместе с п. 1 статьи 1081 ГК РФ, предусматривающим право собственника, возместившего вред, предъявить регрессный иск к причинителю вреда (виновному в ДТП водителю) и статьями 185 и 1064ГК РФ составляют правовую базу, которая позволяет привлечь к возмещению ущерба собственника источника повышеной опасности.

Статья 1079 ГК в п.1 содержит термин - «использование транспортных средств…», но не разделяет с точки зрения ответственности понятия «владелец на праве собственности» и «владелец по доверенности…» и другим основаниям, не меняющим собственника. Тем самым устанавливается ответственность обоих видов владельцев, что и подтверждается п.2 статьи 1079, статьей 1080 и п. 1 статьи 1081.

В законах других стран об обязательном страховании гражданской ответственности или о финансовой ответственности предусмотрена обязанность и водителя, управляющего источником повышенной опасности, и собственника этого источника нести финансовую ответственность в случае ДТП. [11] 1997 California Driver Handbook . - Sacramento , DMV , - 1997 Предприятия, учреждения, прокатные фирмы этих стран сами страхуют гражданскую ответственность. Во всех случаях за ними остается право регрессного иска к виновнику ДТП.

В случае ДТП страховая компания сама работает с виновниками и экспертами, адвокатами, следователями и свидетелями.

Страховать дорогую машину от ущерба имеет смысл потому, что нет реальных гарантий получения возмещения за повреждение машины с виновника. Виновник может быть действительно неплатежеспособен — а при нынешнем уровне доходов населения таких случаев абсолютное большинство — и в лучшем случае будет по решению суда годами выплачивать мизерные суммы по исполнительному листу. Но виновником можешь быть ты или обстоятельства.

Страховые компании предпочитают заключать договоры страхования с собственниками автомобилей, а не с теми, на кого выписана доверенность.

Набор рисков от которых можно застраховать, у страховщиков похожий, но есть и различия. Все предложат страхование от ущерба, т. е. на случай повреждения и гибели автомобиля в результате ДТП, от противоправных действий третьих лиц, от пожара, попадания в автомобиль посторонних предметов, стихийных явлений природы. Что касается угона, то под этим словом разные страховщики понимают разный объем ответственности.

По факту угона, т. е. неправомерного завладения автомобилем без цели хищения, сегодня не выплачивает никто, выплата производится только по факту хищения автомобиля. Причем некоторые страховщики предоставят защиту только от кражи (тайного хищения), другие заплатят и в случае, если страхователь лишился автомобиля в результате грабежа или разбоя.

При заключении договора страхования будьте внимательны и не ври — честно указывай свой водительский стаж, условия хранения и эксплуатации автомобиля, его оснащенность противоугонными средствами, не забудь указать людей, которым доверяешь управление автомобилем. Если сведения точны, у страховщика не будет повода отказать в возмещении ущерба, сославшись на недостоверность сведений, сообщенных тобой при заключении договора страхования.

Поскольку страховых компаний много и не все готовы работать полностью добросовестно, следует проверять договор страхования на соответствие его условий условиям, установленным в ст. 927–970 ГК РФ. Страховой полис действует только в России — за границей наши страховщики не имеют своих представительств.

При наступлении страхового случая:

— незамедлительно заяви в ГИБДД или в милицию о ДТП, об угоне автомобиля, краже его частей или повреждении в результате хулиганских действий; ни в коем случае не уезжай с места ДТП до прибытия сотрудника ГИБДД, т. к. справка ГИБДД для всех страховых компаний является основным документом для выплаты страхового возмещения; правильное документирование ДТП дает право страховщику взыскать с виновника выплаченное возмещение, а ты сохранишь право на скидку со страхового взноса при заключении договора на следующий срок; если виновен ты, то это должно быть зафиксировано в справке, в противном случае отвечать за вред, причиненный пострадавшим, придется тебе, а не страховщику;

— сообщи страховщику о страховом событии в установленный срок, подробно изложив все обстоятельства случившегося;

— предоставь страховщику документы из компетентных органов, подтверждающие факт и обстоятельства происшествия;

— обеспечь осмотр поврежденного транспортного средства уполномоченным представителем страховщика, а до тех пор ни в коем случае не восстанавливай автомобиль.

Страховщик имеет право отказать в страховом возмещении, если ты нарушил одно из перечисленных выше правил.

Поврежденный автомобиль нужно будет доставить к страховой компании.

Страховые компании не платят компенсации в том случае, если за рулем автомобиля в момент происшествия был человек, не имеющий водительских прав, или если водитель был пьян, или если автомобиль был неисправен.

Угон [12] По: Гостюшин А.В. «Энциклопедия экстремальных ситуаций» — М.: «Зеркало», 1995. сейчас — всего лишь короткий перегон в мастерские, где машину обрабатывают до неузнаваемости, а затем продают или разбирают для продажи в виде запчастей.