Алим Войцеховский - Тайны Луны

Таким образом были получены многочисленные спектры для морских и горных районов, анализ которых показал, что лунные породы с максимальным содержанием природных радиоактивных элементов близки к земным базальтовым породам. Была обнаружена и порода с более низким содержанием радиоэлементов, что близко к ультраосновным породам Земли. Кроме того, ученые пришли к выводу о том, что метеорная и радиационная обстановка у Луны не представляет серьезной угрозы для полетов пилотируемых космических кораблей.

Следующий, пятый этап в изучении Луны открыли автоматические аппараты и пилотируемые корабли, возвращаемые после выполнения определенного задания на Землю. Крупным шагом в этом направлении явились рейсы советских космических аппаратов «Зонд-5», запушенного 15 сентября 1968 года, и «Зонд-6», запущенного 10 ноября 1968 года, которые облетели Луну и успешно возвратились на Землю. Станции доставили большой объем важной информации; впервые после облета Луны вернулись земные живые существа — черепахи, а помимо фотоснимков лунной поверхности были получены данные о многозарядной составляющей космических лучей. Так была проложена и освоена космическая трасса «Земля — Луна — Земля».

Научно-технические эксперименты этого этапа продолжили советские автоматические станции «Зонд-7» (запуск 8 августа 1969 года) и «Зонд-8» (запуск 20 октября 1970 года), предназначавшиеся для отработки техники пилотируемых полетов к Луне, а также для исследования таких физических характеристик нашего естественного спутника, которые были недоступны определению с Земли и поэтому оставались малоизученными. В процессе этих полетов изучались лунное магнитное поле и радиационная обстановка, поверхностные образования на обеих сторонах (видимой и невидимой) Луны, структура и прочность лунного грунта, минеральный и химический состав поверхности и т. д.

Следующий важный шаг в исследованиях Луны связан с созданием в СССР третьего поколения «лунных» космических аппаратов, позволявших в автоматическом режиме решать еще более широкий спектр научных задач.

Автоматические станции третьего поколения были разделены на ступени, первая из которых (так называемая посадочная) представляла собой унифицированный автономный ракетный блок, обеспечивавший, в частности, коррекцию траектории при перелете по трассе «Земля — Луна», выход на селеноцентрические орбиты с широким диапазоном орбитальных параметров, маневрирование в окололунном пространстве и, наконец, осуществление мягкой посадки. В качестве полезного груза эта ступень могла нести различное оборудование, позволявшее получать большой объем уникальной информации об окололунном космическом пространстве, о строении разных районов лунной поверхности и об эволюции развития самой Луны.

Как писал С. Соколов в статье «Автоматы исследуют Луну», опубликованной в «Правде» 17 февраля 1973 года, в советской космической программе к этому времени «определилось три основных направления в исследованиях нашего естественного спутника»:

• исследование Луны с помощью длительно существующих искусственных спутников,

• изучение поверхности Луны с помощью управляемых с Земли передвижных научных лабораторий,

• геохимическое изучение поверхности Луны с помощью автоматической доставки лунного вещества на Землю.

Советский Союз запустил на селеноцентрические орбиты искусственные спутники продолжительного функционирования. Первый такой спутник был доставлен автоматической станцией «Луна-19», которая стартовала с Земли 28 сентября 1971 года. Чуть менее пятнадцати месяцев несла научную вахту вторая такая станция «Луна-22», которая была запущена к Луне 29 мая 1974 года.

Длительные наблюдения за этими спутниками позволили уточнить гравитационное и магнитное поля Луны, исследовать асимметрию ее Северного и Южного полушарий, а также ряд других важных для баллистических расчетов факторов. Станции «Луна-19» и «Луна-22» передали на Землю многочисленные изображения лунной поверхности, измерили пространственную плотность метеорных частиц в окрестностях Луны» а также корпускулярных потоков солнечного и галактического космических излучений.

Все это позволило приступить к систематическому изучению больших площадей поверхности Луны с помощью подвижных автоматических средств. Таким образом начался шестой этап космических исследований Луны.

Советская автоматическая станция «Луна-17», запущенная 10 ноября, доставила 17 ноября 1970 года на Луну, в Море Дождей, первое в мире подвижное автоматическое устройство — луноход.

«Луноход-1» активно функционировал 301 земные сутки. За это время он прошел по лунной поверхности более 10 километров, обследовав обширный район пустынной равнины Моря Дождей. На Землю было передано более 20 тысяч снимков поверхности и более 200 панорам. Всего было сфотографировано около 500 тысяч квадратных метров лунной поверхности, причем из них 80 тысяч квадратных метров было обследовано детально, так что советские ученые смогли составить подробную карту этого участка. Луноход также передал на Землю информацию о составе поверхности Луны, структуре лунного грунта, его механических, физических и химических свойствах, несущей способности и т. д. Большой интерес представляли данные по рентгеновскому излучению различных небесных тел, видимых с Луны, и исследования космических лучей.

В январе 1973 года в восточной части Моря Ясности, в кратере Лемонье, началось путешествие «Лунохода-2». Это подвижное автоматическое устройство, доставленное туда советской автоматической станцией «Луна-21», которая стартовала 8 января 1973 года, в течение четырех месяцев исследовало переходную зону от лунного моря к лунному материку. Помимо этого, в условиях сложного рельефа «Луноход-2» проводил исследования по трассе движения протяженностью 37 километров, в частности оценку геолого-морфологических особенностей местности на основе съемки лунного ландшафта.

Многомесячный опыт эксплуатации двух советских самоходных аппаратов, которые в сумме прошли около 50 километров, передали на Землю более 100 тысяч снимков и 300 панорам, а также провели многократные исследования физико-механических и химических свойств лунного грунта, ярко продемонстрировали эффективность луноходов в качестве средства изучения природы спутника нашей планеты.

Трудно переоценить научное значение первых в мире передвижных лунных лабораторий, оснащенных самой передовой для того времени аппаратурой. В будущем, когда человечество приступит к непосредственному освоению и заселению Луны, луноходы совершенно новых конструкций найдут широкое применение при строительстве лунных баз, поселений и городов.