И Винокуров - Кунсткамера аномалий

В старом полицейском архиве проверили списки жителей этого района конца прошлого века. Там и обнаружили загадочного коммивояжера - и фамилия, и адрес совпадали с данными визитной карточки. Были опрошены все люди с этой фамилией, проживающие в Нью-Йорке. Нашли старушку, которая сообщила, что ее отец пропал 70 лет назад при загадочных обстоятельствах - пошел гулять по Бродвею и не вернулся. Она пода молодой мужчина, удивительно похожий на человека, попавшего под автомобиль, улыбаясь, держал на рках

почку- На снимке была проставлена дата: апрель 1884

года... "Петля времени", если верить показаниям

Дgg способна перебрасывать через годы не только отдельных людей, но и куда более громоздкие предметы - целые здания или корабли. И легенды о призрачных "Летучих голландцах", якобы блуждающих в океанских просторах, возможно, имеют под собой вполне реальную основу.

"Не вызывают сомнения, - писал недавно журнал "Чудеса и приключения", - многочисленные встречи с вполне реальными кораблями с мертвой командой (или без нее). Исчезновение или гибель экипажа еще можно объяснить последствиями эпидемий, воздействием инфразвука или других причин. Но как объяснить утверждение десятков очевидцев о том, что встреченное судно явно не имело никакого отношения к нашему времени

Одна из таких встреч произошла в Атлантике ранним утром 11 июля 1881 года. Британское военное судно чуть не столкнулось с... древним фрегатом. Попытки связаться с экипажем оказались безрезультатными. Фрегат проскочил мимо, словно не заметив британского корабля. Случай этот стал известен благодаря тому, что очевидцем загадочной встречи стал принц Уэльский, будущий король Георг V, а тогда еще молодо

Один из активныхдеятелей Королевского метапсихического общества, сэр Джереми Блэкстафф, будучи на приеме в Букингемском дворце по поводу вручения ему ордена, был удостоен беседы с Его Величеством и не преминул воспользоваться представившейся возможностью: попросил разрешения задать вопрос о давней встрече в Атлантическом океане. Оказалось, что король Георг хорошо помнил происшедшее и описал его до

Загадочный корабль напоминал клипер, имел дере^"ные мачты и богато украшенные надстройки. Такие суда уже перестали плавать в те времена. Но более всего ^"РЯ^ОВ поразило то, что встречное судно "имело собственный ветер" - его паруса были надуты в совершенно

95

ином направлении, чем это мог сделать дувший в тог день норд-ост.

С разрешения Его Величества сообщенные им данные были помещены в "Ежегодный отчет метапсихического общества".

Загадочная встреча упоминается и в дневниках монарха, опубликованных после его смерти. Этот случай был включен в перечень необъясненных.

КАПСУЛА ВРЕМЕНИ

Предоставляем слово одному из свидетелей феномена.

"В свою бытность геологом я много ездил по стране, попадал в разные передряги, наблюдал порой очень любопытные вещи. Однажды судьба забросила меня на один из крупнейших угольных карьеров Кузбасса, где я занимался изучением трещин горных пород. Весьма неприятным моментом работы были массовые взрывы в карьере...

Заканчивался обычный рабочий день. Нужно было идти на дорогу, где меня должна была забрать "дежур- Х ка". Решив сократить путь, я не пошел по серпантину горизонтов, а спустился вниз напрямик по уступам и в ожидании машины сел на обочине.

Прямо за моей спиной вдруг оглушительно рявкнуло, и в небо выплюнуло порцию дробленой породы. Происходящее далее напоминало собой замедленное кино. Я судорожно повернулся, задрал голову вверх и оцепенел. Прямо надо мной расцвело что-то вроде "черного салюта". Обломки породы неестественно медленно поднялись в воздух, потом начали "расползаться" в стороны, образуя грибообразную шапку.

Крупные куски грациозно вращались в воздухе, от них время от времени откалывались более мелкие осколки, которые расходились в стороны и постепенно отставали от своих крупногабаритных собратьев. Зрелише было впечатляющее. Я не чувствовал страха. Напротив - мною овладело

96

действие и ощущение собственной защищенности, спомо я оказался в другом временнбм измерении, четко рознавал это и был уверен, что в любой момент могу вбежать из-под способного быть смертельным, как выяснилось, "зонтика".

Вдруг словно кто-то нажал невидимую кнопку, и следующее мгновение выпало из памяти. Очевидно, я, словно кошка, прыгнул в сторону большого камня и изо всех сил вжался в землю. Со всех сторон застучали отрывистые удары падающих с неба глыб. Мейя не задел ни один осколок...

Второй случай, когда время замедлило свой ход, также связан с моей работой в геологии.

С главным геологом карьера мы на мотоцикле с коляской возвращались с участка на базу. Начался дождь, и дорога покрылась скользкой глинистой корочкой. Я сидел в коляске, тщетно пытаясь укрыться от холодных струй дождя. Вдруг сильный порыв ветра сдернул шахтерскую каску с моей головы. Водитель от неожиданности дернул руль в сторону, мотоцикл накренился, и... Далее все было в точности так же, как и в

Мое внимание привлекло положение водителя. Он приподнялся над седлом, но руки, словно приклеенные, продолжали крепко держать руль. Голова была высоко поднята, а глаза вглядывались в горизонт. При этом на лице было написано величайшее изумление, но никак не ужас.

Наконец, когда его зад поднялся над сиденьем настолько высоко, что седок не мог больше удержаться, он отпустил руль, медленно вытянул руки перед собой и" плавно отделившись от мотоцикла, полетел куда-то ^РЗД" все так же зорко вглядываясь в горизонт. Его Р^^гнутый плащ колыхался мощно и величественно, словно крылья. Мне стало вдруг смешно - в этот момент он чрезвычайно напоминал гигантского орла,

^ сдержавшись, я громко (как мне показалось) расхохотался.

На этом мое веселье кончилось - в этот же миг я ^^я лежащим на дороге под перевернутым мотоцик

97

лом. Подбежавший на помощь коллега помог подняться на ноги. Мы ощупали себя и с удивлением обнаружили отсутствие ушибов или хотя бы царапин. По рассказу водителя, для него авария произошла мгновенно - он дернул руль в сторону и тут же оказался на дороге.

Еще один случай, связанный с необычным "поведением" (или же восприятием?) времени, произошел к Башкирии, когда наш геологический отряд перебазиро* вался в новый район работ.

В день отъезда разыгралась непогода. Дождь перешел в крупный град, который с силой колотил по кабине и тенту ГАЗа-66, доверху нагруженного ящиками с образцами пород и полевым снаряжением. Дорога шла по краю пропасти через горный перевал. Колеса часто пробуксовывали. На случай неожиданной эвакуации, несмотря на сильный град, мы сидели в кузове у самой кабины, откинув передний полог брезентового тента