неизвестен Автор - Энциклопедия аномальных явлений

Но давайте попробуем представить себе другую возможность. Если реактивному самолету нужно уменьшить скорость своего движения, то самый простой способ сделать это - установить направленный вперед двигатель в носовой части. Это можно сделать, в частности, установив на самолете подвижную носовую часть. Кстати, такой подвижный нос будет изменять и положение центра тяжести аппарата, и его аэродинамические характеристики. С другой стороны, аэродинамика носа в поднятом положении может быть оценена только очень приблизительно (особенно учитывая некоторую стилизацию, неизбежную при изготовлении скульптуры).

Если участь все эти обстоятельства, можно представить себе летательный аппарат с изменяемой геометрией носовой части. Остается один нерешенный вопрос - что означают спирали на крыльях и на носу? Согласно иконографии южноамериканских индейцев такие фигуры означают повышение (если спираль ориентированна вправо) или понижение (если спираль ориентированна влево). Из того, что спирали выполнялись на крыльях и на носу можно сделать вывод, что и крылья и нос участвовали в выполнении подъемов и спусков.

Множество древних культур упоминает о разного рода летательных машинах. Наиболее известными из них считаются древнеиндийские источники (Махабхарата, Бхагавата Пурана и Рамаяна). Летающие устройства назывались виманами и обсуждались в Вайманика Шастра, где описывалось множество других машин, не только летающих. Другим источником информации о летательных аппаратах в древности может служить Библия.

Книга пророка Иезекииля, например, возможно содержит описание встречи человека нетехнологической культуры с устройством, которое казалось ему чудесным. Ему казалось, что он встретил Бога и ангелов, поскольку это было единственной доступной ему интерпретацией.

Другим источником подобного материала является книга Еноха, особенно славянская ее версия, в которую включены некоторые фрагменты, отсутствующие в греческой. Книга описывает не только космический полет, но и релятивистские эффекты (несмотря на то, что полет длился всего несколько дней, на Земле успели пройти столетия).

В различных древних источниках можно встретить описания многочисленных летательных машин; если попытаться проникнуть в сердцевину мифов, можно обнаружить, что полет в древности был скорее правилом, чем исключением.