А. Панов - Марсианский обман США. Признаки фальсификации

Известный критик американского обмана Попов А. И. обнаружил несколько высказываний свидетелей, которые наблюдали при попадании в разряженную атмосферу резкое изменение цвета неба и появления на нем звезд в дневное время: «Высота 16 км. В конце войны появились реактивная авиация, и потолок высоты увеличился. На своём „МИГе-15“ Герой Советского Союза, лётчик Е. Г. Пепеляев в 1950—1953 г.г. сражался в небе Кореи. Он написал захватывающую книгу об этих боях [6]. По теме данной статьи нам интересна следующая фраза из раздела 14 этой книги: „При полете на высоте 16 км небо темнеет, и днем появляются звезды“. Заметим, что Е. Пепеляев, который летал на 3—5 км выше, чем японские асы, уже не говорит о том, что звезды увидеть сложно и что для этого требуются долгие тренировки. Звёзды у него „проявляются“ как бы сами собой без особого напряжения глаз». [2] Эти сведения согласуются с теми знаниями, которые имеются у человечества по Физике и Оптике. Нет слоя воздуха, достаточного для рассеивания света и образования голубого неба, значит, небосвод будет черным.

Александр Иванович упоминает и подвиг Андреева: «Высота 19 км. Если «прибавить» ещё три километра по высоте, то дневные звёзды становятся видны ещё лучше. Советский стратонавт Е. Н. Андреев поднялся на стратостате «Волга» днём 1 ноября 1962 года на высоту 25,5 км и выполнил затяжной прыжок с парашютом. Вот что он вспоминает: «С увеличением высоты небосвод меняет окраску. Бледно – голубой, сине – фиолетовый и, наконец, чёрный. Подготовиться к прыжку! В беспредельной темноте чёрного неба светятся звёзды, они кажутся очень близкими и какими – то ненастоящими. Смотрю на высотомер – уже 19 км». Другой отрывок воспоминаний испытателя Е. Н. Андреева о том же рекордном прыжке: «Перевернулся на спину, чтобы теплоотдача была меньше, и – вперед! Поразило небо густого чернильного цвета и звезды – близко—близко. Покосился через плечо вниз, а там голубизна, оранжевое солнце». [2]

Во время полета Ту-144 на высоте 20 километров наблюдалось то же самое: «Высота 20 км. Член экипажа советского сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, ведущий инженер О. Купцов рассказывает: „Как-то мы поднялись на высоту 20 км, и очень удивительно – звезды видно среди бела дня, черное небо и звезды видно“. Итак, звёзды днём видны уже из стратосферы. Самые низкие околоземные орбиты, по которым летят пилотируемые космические корабли, проходят в 10—15 раз выше – на высоте около 200 – 300 км. И, если звёзды видны днём из стратосферы, то, что может помешать увидеть их из космического корабля. Увы, до начала космических полётов это было не очевидно. Потому что в космическом корабле на организм человека действует совершенно новый фактор – невесомость. О влиянии невесомости на организм космонавта достаточно много написано в статье 1. Но там не затрагивался вопрос о влиянии невесомости на зрение человека. Естественно, что и по этому вопросу до начала полётов ответов не было». [2] Полеты Ту-144 были прекращены. Но богатые туристы могут побывать в стратосфере на боевом самолете МиГ-29.

Эту возможность предоставляли в Нижнем Новгороде с использованием истребителей МиГ-29. Рекламное объявление о полетах туристов на высоту 20 километров: «Самый небюджетный и самый экстремальный из полетов – на настоящем боевом истребителе МиГ-29. За 45 минут пилот на скорости более 2000 км в час поднимет вас в стратосферу на высоту 19—20 км и выполнит фигуры высшего пилотажа, выбор которых за вами: бочку, петлю Нестерова и т. д. Очень эффектно эта программа называется на английском: Flight to the Edge of Space – „Полет на окраину космоса“. Максимальная высота: 20 км. Минимальная цена: 800 000 р. Адрес: Московская обл., Щелковский р-н. Старт с аэродрома в Нижнем Новгороде». [3] Снимки подтверждают факт, что на высоте 20 километров небо черное.

Аннотация проекта: «Уникальное предложение для поклонников AirPano. Теперь есть возможность заказать футболку с любимой панорамой! Заказать. Вы можете скопировать код и добавить его на свой сайт. Запуск камер в ближний космос осуществляется с помощью воздушных шаров, наполненных гелием. Шар поднимается до высоты 35—37 километров, постепенно увеличиваясь в размерах, достигая на этой высоте размера с трехэтажный дом, после чего он лопается, и камеры благополучно приземляются на землю на парашюте… AirPano – это проект, созданный командой профессионалов, специализирующихся на 360° фото и 360° видео высокого разрешения, которые снимаются с воздуха. По географии съемок, художественному и техническому качеству AirPano – крупнейший в мире ресурс с 360° фото и 360° видео». [5]

Выше представлен кадр, на котором изображен наивысший подъем шара до высоты 37 километров. Баллон под воздействие внутреннего давления в условиях сильно разряженной атмосферы лопнул. Прочности материи, которая удерживала гелий, не хватает для того, чтобы сохранить шар в целостности. Его разорвало не мелкие клочья. Такая высота соответствует атмосферным условиям на Марсе на поверхности планеты до высоты 2—3 километра. Небо, которое было показано в верхней точке, это тот самый небосвод, который должен был наблюдаться на красной планете. Никакого голубого неба по бокам на Марсе быть не могло. Голубая «окантовка» в этом снимке следствие рэлеевского рассеивания света в тропосфере Земли. Естественно такого слоя на Марсе ниже поверхности планеты быть не может. Небо в зените и по бокам будет черным!

Снимки испытателя, который находится на высоте 39 километров: «Red Bull Stratos – проект с участием австрийского скайдайвера Феликса Баумгартнера. 14 октября 2012 года Баумгартнер поднялся на высоту 39 километров в стратосферу над Розуэлл, Нью-Мексико на воздушном шаре, наполненном гелием, и совершил свободное падение в скафандре на Землю. Во время прыжка Баумгартнер преодолел звуковой барьер, став первым человеком, сделавшим это без двигателя». [6]

На последнем кадре имеется указание на высоту полета: 82731 футов, что будет равно 25216,41 метров. Таким образом, небо будет черное на высотах от 40 до 25 километров. Вот таким должно было быть настоящее марсианское небо.