Кристиан Дэвенпорт - Космические бароны. Илон Маск, Джефф Безос, Ричард Брэнсон, Пол Аллен. Крестовый поход во имя колонизации космоса

Но по мере роста компании Бил все сильнее беспокоился о ее перспективах. Согласно отчетам того времени, он потратил на предприятие около 200 миллионов собственных средств, не взяв ни цента налогоплательщиков ни от NASA, ни от военных. И больше всего его волновала не техническая сложность строительства такой массивной ракеты и не опасности космоса, а смычка федерального правительства с промышленностью.

NASA и Пентагон вели текущие программы с такими тяжеловесами индустрии, как Lockheed Martin и Boeing, и не были особенно заинтересованы в том, чтобы выдавать контракты непроверенным новичкам типа Beal Aerospace. Бил же не считал честным конкурировать [40] На рынке коммерческих запусков, где его потенциальными конкурентами были создаваемые в это же время ракеты «Атлас V» и «Дельта IV» названных выше фирм. – Прим. перев. с компаниями, субсидируемыми американским правительством.

Он отправился со своими тревогами в Вашингтон, где на сенатских слушаниях в 1999 году заявил: «Хотя мы уверены в нашей способности соревноваться на ровном поле, один из самых больших рисков для нас – действия правительства, которое с добрыми намерениями может придать этому полю неправильный наклон, вознаграждая или наказывая тех или иных участников, и в особенности предопределяя победителей и проигравших».

Федеральное правительство должно участвовать в бизнесе, закупая услуги у компаний, но не помогая им делать ракеты, говорил Бил. Миллиарды долларов, потраченные на большие правительственные программы, могут пролиться золотым дождем на конкретные избирательные округа, где изготавливаются эти ракеты, но они сработают против сил свободного рынка и не принесут ничего полезного, предупреждал он.

«И пожалуйста, пожалуйста , не давайте компаниям миллиарды наших долларов на то, чтобы поиграться с экспериментальными программами, – написал Бил в тексте своего выступления перед профильным сенатским комитетом. – На общественные деньги вы создадите рабочие места, но вы не сможете создать дешевый коммерческий доступ в космос» [41] Выступление состоялось 20 мая 1999 г. перед подкомитетом по науке, технологиям и космосу Комитета по торговле, науке и транспорту Сената. – Прим. перев. .

Однако в 2000 году, через несколько месяцев после того, как компания успешно испытала один из своих двигателей – а это была яркая демонстрация силы, призванная показать NASA и аэрокосмической промышленности, что с Билом необходимо считаться, – космическое агентство сделало именно то, чего Бил опасался. Оно объявило новую многомиллиардную программу, известную под именем «Инициатива по космическим запускам» [42] Space Launch Initiative. – Прим. перев. , с целью создать космические системы, которые заменят шаттлы и будут многоразовыми.

«Никогда не появится частная индустрия запусков, пока NASA и правительство США не перестанут выбирать и субсидировать системы запуска».

Бил воспринял это как смертельный удар. Он не имел ни малейшей возможности конкурировать с компаниями, субсидируемыми правительством. Он надеялся, что космическая промышленность станет действительно коммерческой, а правительство будет одним из ее заказчиков – но не единственным. Однако до такого времени оставалось еще много лет.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Примерно 7600 метров. Чтобы сохранить дух событий, мы оставили в этом диалоге традиционные английские меры, используемые в США. 1 фут равен 0,3048 метра. – Прим. перев.

Разумеется, будучи лишь первой ступенью космической ракеты-носителя, сама она орбитальной скорости не достигала. – Прим. перев.

Curiosity, буквально – «Любопытство». – Прим. перев.

National Aeronautics and Space Agency, Национальное управление по аэронавтике и космосу (США). – Прим. перев.

Black Ice. – Прим. перев.

Это случилось 11 июля 1988 г. – Прим. перев.

Отчет об аварии основан на интервью с Джеффом Безосом, Таем Холландом и шерифом округа Брюстер Ронни Додсоном, а также газетными отчетами, например Gail Diane Yovanovich, «Chopper Crashes with Amazon.com Exec on Board», Alpine Avalanche , March 13, 2003, и материалами федерального расследования, в частности, из Федеральной авиационной администрации и Национальной комиссии по транспортной безопасности. – Прим. авт.

Saul Hansel, «Amazon Cuts Its Loss as Sales Increase», New York Times , July 23, 2003. – Прим. авт.

От типичного окончания. com сетевого адреса коммерческой фирмы. – Прим. перев.

Paul Geneson, «Dynamic Paseno: Charles ‘Cheater’ Bella», El Paso Plus , September 2, 2009. – Прим. авт.

Daniel Perez, «Cheater Bella Can’t Escape Stigma of ’88 Jailbreak», El Paso Times , July 11, 1997. – Прим. авт.

Joline Gutierrez Krueger, «NM Had Its Own Love-Fueled Prison Break», Albuquerque Journal , June 17, 2015. – Прим. авт.

Interview with Charles Bella, «Passion and Adventure», Texas Monthly , March 1990. – Прим. авт.

Там же.

Alan Deutschman, «Inside the Mind of Jeff Bezos», Fast Company Magazine , August 1, 2004. – Прим. авт.

Mylene Mangalindan, «Buzz in West Texas Is About Jeff Bezos and His Launch Site», Wall Street Journal , November 10, 2006. – Прим. авт.

Там же.

Sandi Doughton, «Amazon CEO Gives Us Peek into Space Plans», Seattle Times , January 14, 2005. – Прим. авт.

John Schwartz, «Add to Your Shopping Cart: A Trip to the Edge of Space», New York Times , January 18, 2005. – Прим. авт.

Brad Stone, «Bezos in Space», Newsweek , May 5, 2003. – Прим. авт.

«One Small Step for Space Tourism…», Economist , December 16, 2004. – Прим. авт.

Neal Stephenson, http://www.nealstephenson.com/blue-origin.html – Прим. авт.

Исключение составляла американская частично многоразовая космическая система Space Shuttle. – Прим. перев.

Delta Clipper. – Прим. перев.

Летные испытания DC–X проводились в 1993–1996 гг. Максимальная высота подъема составила 3140 м. – Прим. перев.

Steve Connor, «Galaxy Quest», Independent , August 4, 2003. – Прим. авт.

Brad Stone, «Amazon Enters the Space Race», Wired , July 2003. – Прим. авт.

О поездках Била в Лас-Вегас рассказано главным образом на основании книги Michael Craig’s The Professor, the Banker, and the Suicide King: Inside the Richest Poker Game of All Time (New York: Grand Central Publishing, 2006). – Прим. авт.