Александр Никонов - Предсказание прошлого. Расцвет и гибель допотопной цивилизации

Предполагается, что незнакомцами были заброшенные непогодой и Гольфстримом в Европу представители одной из индейских цивилизаций, скорее всего майя: они жили неподалеку от того места, где начинается Гольфстрим.

Так что вопрос, кто кого открыл, остается открытым. То ли американцы европейцев, то ли европейцы американцев. То ли китайцы и тех и других… Мало кому известный факт: китайские источники 499 года н. э. рассказывают о плавании некоего Хуая Шеня, буддийского миссионера, в загадочную страну Фусан, расположенную к востоку от Китая на расстоянии 40 тысяч ли (примерно 10 тысяч километров). Документ об этом путешествии в Европе был опубликован еще в XVIII веке. Официально считается, что речь идет о плавании монаха в Японию. Но больше всего описание неведомой страны Фусан напоминает не Японию, а Америку – и не только по расстоянию.

Хуай Шень пишет, что правит страной Фусан великий государь, а аристократия делится на три группы. Фусанцам не известно железо, и потому они пользуются в основном каменными орудиями труда. Но зато они знают медь, золото и серебро, и делают из них украшения. А еще в стране Фусан умеют изготавливать бумагу из особого дерева фусан, по имени которого, собственно, и называется страна. Кроме того, там растут гроздьями странные бобы… И это все чертовски напоминает доацтекскую Америку!

Бобы гроздьями – чем не кукуруза? А фусан, из которого делают бумагу… Хуай Шень говорит, что это растение чем-то напоминает бамбук и имеет съедобные сладкие плоды, похожие на груши.

А теперь посмотрите на растение, из которого ацтеки делали бумагу. Есть сходство с бамбуком?

Это Urera baccifera, или урера ягодоносная. Не правда ли, ее плоды похожи на китайскую грушу, а длинный зеленый ствол напоминает бамбук?

Урера – невысокое кустарниковое растение. Бумагу из нее делали следующим образом. Весной мужчины полосами сдирали кору со стволов растения и отдавали женщинам. Те шли к ручью, вымачивали полосы коры в холодной воде, чтобы свернулся клейкий сок растения. Затем коагулировавший сок отскребали скребками и, предварительно высушив, варили в воде с добавкой золы и сока лайма. Затем – промывка и выбивание особыми камнями на деревянной доске. Эти весьма характерные по виду камни с желобками археологи находят довольно часто… Отбивают массу до тех пор, пока растительные волокна не спутаются и не сольются в цельный пласт. Это и есть бумага. Затем ее высушивают и полируют камнями. Индейский «бумажный стандарт», то есть размер листа, составлял примерно 10×25 сантиметров. Из пачки листов делали тетрадочки. Возможно, эти тетрадочки и видел китайский путешественник.

Между прочим, о том, что китайцы плавали в Америку, в Европе тоже знали еще в XVIII веке. Именно тогда во Франции вышла книга «Исследование о плаваниях китайцев к американскому берегу». А столетием позже был издан фундаментальный труд «Исследование о буддийских истоках американской цивилизации». Автор утверждал, что культуры майя и ацтеков уходят корнями в буддизм. В общем, еще пару столетий назад китайские плавания в Америку никого не удивляли, а потом про них как-то подзабыли, привыкли к Колумбу. И даже стали поражаться: как? да разве могли какие-то там китайцы доплыть до Америки раньше европейцев?..

Между тем сохранились рисунки средневековых китайских художников, на которых изображены броненосцы, ламы и пумы, которые живут, как всем известно, только в Южной Америке. Увидеть их можно, например, в университетской библиотеке Кембриджа, в китайской книге 1430 года под названием «Иллюстрированное описание чужих стран».

Удивляться столь длительному путешествию китайцев через океан не стоит. За сто лет до путешествия в страну Фусан они осуществили экспедицию на Яву и гораздо раньше европейцев обогнули африканский Мыс Доброй Надежды (правда, за тысячи лет до них этот подвиг совершили финикийцы, что на сегодня считается установленным фактом). На китайцах-мореплавателях, пожалуй, стоит остановиться чуть подробнее, поскольку эта страница истории мало кому из современных европейцев известна. А между тем Китай долгое время был главной морской державой мира.

В XV веке китайцы строили корабли длиной более 140 метров. Именно таким гигантом был четырехпалубный флагманский фрегат китайского адмирала Чжэн Хэ, украшенный резными балконами и оснащенный девятью мачтами. Для сравнения: в это время европейцы только-только начали строить трехмачтовые каравеллы, а корабль, на котором через сто лет Колумб поплыл открывать Америку, имел длину всего 25 метров. Причем, что поразительно, китайские корабли были оснащены поперечными водонепроницаемыми переборками, которые в Европе стали использовать только в XVIII веке! Более того – китайские монстры были частично бронированными! Их обшитые железом носы и огромная масса позволяли просто таранить вражеские суда, раскалывая их, словно орехи.

Все у китайцев шло просто отлично. Чуть ли не с начала эры (а может, и раньше) они начали осваивать моря. Однако своего пика Китай как морская держава достиг в XV веке. Многотысячные китайские эскадры царили в морях и океанах, расширяя империю.

Военные экспедиции китайцев продвинулись до Атлантики на западе, а на востоке китайцы добрались до Филиппин, Борнео и Тимора. Флот адмирала в лучшие годы состоял из 317 судов, на которых плавали 37 тысяч человек – солдаты, чиновники, матросы, писари, коки, снабженцы, а также лошади, куры, козы… И это 1408 год!.. Китайский флот превосходил весь европейский флот вместе взятый. Опять-таки для сравнения: почти через двести лет – в 1588 году – на историческую сцену вышла знаменитая испанская Непобедимая армада. В ней было всего 134 корабля, которые несли 20 тысяч человек.

На 90 % Китай обязан своими морскими успехами одному человеку – легендарному адмиралу Чжэну Хэ. Он родился в 1371 году в южнокитайском городке Куньянг провинции Юньнань в небогатой мусульманской семье. Когда Чжэну было десять лет, его отдали в слуги наследному принцу. Мальчика кастрировали, что было тогда обычной практикой, а в 13 лет он попал в армию. Точнее, во флот, где начал неспешное восхождение по карьерной лестнице с должности простого матроса.

Кастратов ничто не отвлекало от службы, поэтому неудивительно, что часто они достигали больших карьерных высот. Так было и с Чжэном Хэ. Он отличался не только умом и сообразительностью, но и статностью, а также весьма благообразным видом. Современники так описывали адмирала: «Высокий и тяжелый, с правильными чертами лица… Двигался подобно тигру, а голос звучал четко и пронзительно».