Николай Непомнящий - XX век: Хроника необъяснимого. Событие за событием

Открытие, сделанное в 1959 году, произошло во время очередного ознакомительного — обычная рутина! — полета самолетов турецких военно-воздушных сил. Снимки, сделанные пилотом А. Куртисом с высоты около 3000 метров, были отправлены в штаб ВВС для тщательного изучения. Одна фотография вызвала особый интерес. На ней был запечатлен участок сильно растрескавшегося грунта равнины с вытянутым, овальной формы пологим холмом, окопанным вокруг земляным валом. Снимок был произведен в тридцати километрах южнее Арарата! Когда на снимок посмотрели внимательней, то обнаружили, что овал холма очень напоминает корабль. Боковые возвышения — точь-в-точь контуры верхней палубы корабля, а нос его направлен прямо на вершину горы Тендюрек. Причем, размышляя о размерах этой редкой в природе формации, исследователи наконец вспомнили об указаниях Бога Ною: «Триста локтей должна быть длина, пятьдесят локтей ширина и тридцать локтей высота».

Измерения холма, проводившиеся турецкими инженерами в течение двух дней, показали, что «ковчег» может быть длиной около ста шестидесяти пяти метров, шириной (в середине) пятьдесят метров и высотой пятнадцать метров. Все совпадает с библейскими толкованиями, особенно если учесть, что бортовые стенки ковчега в течение многих столетий могли несколько раздаться в стороны, в то время как мощные деревянные балки корпуса сохраняли свое положение. Если бы они сдвинулись, то в корпусе корабля могли бы скопиться песок, куски камней и лавы. Любые увеличения в размерах корабля можно объяснить образовавшимся вокруг бортов корабля чехлом из глины и камней в результате смещения грунта, землетрясения и вулканических извержений.

Где же все-таки ковчег? Первая турецкая команда не обнаружила никаких доказательств существования какого-нибудь сооружения. Если ковчег действительно лежит на том самом месте, тогда, значит, он погребен под своей каменно-песчано-глинистой оболочкой, которая одновременно служит ему могильным холмом.

Экспедиция американских ученых под присмотром турецких офицеров (в силу чего она фигурирует как турецкая экспедиция) исследовала холм-«ковчег» в начале 60-х годов. Членами этой экспедиции были профессор А. Бранденбергер, специалист по фотограмметрии из колледжа в штате Огайо; доктор Зигфрид, археолог из чикагского Ближневосточного института; предприниматели X. Томпсон и В. Бишоп, а также Г. Вандеманн — археолог и руководитель экспедиции. Среди турецких представителей были майор Майкал и капитан Дурупинар, специалист по интерпретации воздушных фотоснимков, а также специально отобранные офицеры и солдаты 3-го турецкого кавалерийского полка. Участие в исследованиях предпринимателей и людей, просто веривших в существование ковчега, — одна из главных отличительных черт многих последующих экспедиций на Арарат.

В этом отношении поиски ковчега коренным образом отличались от кладоискательства. В нашем случае речь идет ни о золоте, ни о драгоценностях, несущих искателям непосредственную выгоду, как это имеет место при поисках затонувших испанских кораблей с золотом и драгоценностями, затерянных в джунглях городов, сокровищ в древних захоронениях, заброшенных золотых и серебряных рудников или фараоновых гробниц. За исключением личных планов принца Ноури привезти ковчег на международную выставку в Чикаго в качестве экспоната, поиски ковчега преследуют только археологические научные цели. Искатели стремятся лишь доказать существование его на горе Арарат.

Экспедиция по форме и размерам холма установила, что они соотносятся в какой-то мере с данными Библии. Причем некоторые различия в измерениях, вполне вероятно, объясняются некоторыми неточностями при установлении соотношения между локтем и метром, а также деформацией корпуса ковчега за многие столетия пребывания в грунте.

После непродолжительных дебатов члены экспедиции пришли к решению взорвать с одного конца ковчеговый холм, чтобы попытаться установить, имеются ли внутри него хотя бы остатки внутренних деревянных брусьев и столбов, которые бы соответствовали прежним описаниям Ноева ковчега. Солдаты военного эскорта произвели взрыв динамитного заряда, но не было обнаружено ни внутренних камер, ни явных доказательств существования столбов, хотя позже появились утверждения, что среди взорванной массы находились обломки гниющей древесины.

Таким образом, наглядно было установлено, что «призрак ковчега» не что иное, как обыкновенное поднятие, вздутие почвы, но никак не Ноев ковчег или его окаменевшее изваяние. Хотя этот лавово-земляной холм явно имел форму корпуса древнего корабля, оставшегося на дне высохшего моря, о чем свидетельствовали ракушки и останки других морских ископаемых в грунте здешнего региона..

Это ковчегоподобное образование в течение двадцати с лишним лет — с 1960 по 1984 год — оставалось забытым, в то время как большое число исследователей, горновосходителей и фанатиков ковчеговой идеи продолжали араратские восхождения и экспедиции. Только иногда появлялись в бульварных газетах фотографии «призрака ковчега» — турецкий снимок 1959 года, сильно подретушированный и выдаваемый за подлинную фотографию турецких или русских летчиков.

В 1984 году снова проснулся интерес мировой прессы к засыпанному ковчегу, причиной чему послужила экспедиция, исследовавшая еще раз объект и взявшая пробы горных пород, лавы и грунта. Руководителями этой экспедиции были М. Стеффинс, президент «Iuternational Explorations» и P. Вайатт, анестезиолог, занимавшийся раньше различного рода раскопками.

Вернувшись в Анкару, Стеффинс привез из экспедиции несколько образцов и проб дерева, грунта и камней, которые он собирался подвергнуть тщательному лабораторному анализу в США. Аналогичные пробы захватил с собой и Вайатт для исследования их в Кноксвилле (штат Теннесси).

Из-за этих самых проб и образцов, отобранных на турецкой земле иностранцами, пожелавшими забрать их в свою страну, произошел небольшой скандал. Турецкие власти рассматривали сей инцидент как противозаконную попытку вывезти из страны «античные» реликвии. По этому поводу было даже несколько публикаций в турецких газетах с осуждением Стеффинса и Вайатта.

В связи с нелепой стычкой, к сожалению, отложены были некоторые другие экспедиции, что вскоре получило отклик почти во всем мире. Именно полковник Ирвин, всемирно известный астронавт, которому довелось совершить прогулку по Луне, во время которой он собрал образцы лунных пород и привез их на Землю, сумел своими выступлениями в газетах уладить это недоразумение «международного масштаба».