Александр Кондратов - Следы — на шельфе

Положение Л. А. Портенко об архипелаге с точки зрения современной науки не противоречит положениям А. Я. Тугаринова и Б. К. Штегмана об огромной стране (или материке). Речь может идти о разных фазах затопления Берингии.

Ледниковый период четвертичного времени принято делить на четыре оледенения, каждое из которых имело несколько фаз. Поэтому можно считать, что мост возникал многократно. Сколько именно раз, сказать трудно, так как общее число фаз оледенения пока твердо не установлено и, вероятно, не в каждую из фаз уровень океана опускался настолько низко, чтобы Берингия рождалась в очередной раз.

Увидеть высшую точку острова, вероятно, было можно. С потухшего вулкана Карадаг, в Крыму, высота которого равна 570 метрам, в хорошую погоду виден Таманский берег, расстояние до которого равно примерно 110 километрам. А можно ли было «преодолеть» — вопрос действительно спорный.

На большей части Охотского моря Охотия могла существовать только в третичный период.

В этих условиях Японское море становится замкнутым бассейном. Не исключено, что при этом уровень его мог значительно понизиться за счет усыхания (см. раздел «Самое внутреннее…»). Все это означает, что континентальные отложения и памятники палеолита в Японском море могут быть расположены на глубинах больших, чем, например, в Беринговом море.

Вюрмское оледенение включает в себя как минимум 5 фаз. Так что мосты, действительно, могли возникать неоднократно.

Нельзя исключить и возможность того, что до Сулавеси мореплаватели видимого берега могли добраться прямо с Калимантана: кратчайшее расстояние между островами около 120 км. Горы же на Сулавеси имеют высоту почти 3 км и должны быть хорошо видны с мыса Манкалихат на восточном берегу Калимантана.

Уровень океана в течение столь длительного времени не оставался постоянным и Сунда, по-видимому, несколько раз распадалась на архипелаг островов, близкий по конфигурации к современному.

Эти пути (с Тимора и Сулавеси на Новую Гвинею) не намного проще прямого пути с Тимора на шельф Сахул: не во всех случаях есть видимый берег. В связи с этим мы, по-видимому, имеем право предположить вероятность использования древними людьми и прямого пути Тимор — Сахул, несмотря на большую его протяженность.

Смотри примечание 1.