Александр Кондратов - Великий потоп. Мифы и реальность

В течение ближайших пятидесяти лет площадь Голландии должна увеличиться в полтора раза, говорится в проекте, названном «Дельтаплан». Он предусматривает сокращение береговой линии на 700 километров и осушение земель, некогда отнятых потопами у суши.

Сражение нашествию вод будет дано в колыбели трех революций Ленинграде, который с первых лет своего основания находился — и по сей день находится — под угрозой катастрофического вторжения вод.

Городу на Неве, выросшему вопреки консерватизму Азии и интригам дипломатии Европы на пустынных берегах Невы, с самого начала грозили наводнения. В «Военном журнале» Петра Великого имеется запись: «В 16 день мая крепость заложена Санктпетербурх» (по новому стилю, это 27 мая). И в этом же году, в ночь с 30 на 31 августа, вода в Неве поднялась более чем на два метра. С той поры город на Неве подвергался нашествию вод почти 250 раз. Самое сильное наводнение вошло в историю не только Ленинграда, но и русской мировой литературы, ибо было описано Пушкиным в поэме «Медный всадник».

Второе, столь же катастрофическое наводнение обрушилось на город через столетие, в 1924 году. Наводнения, хотя и не столь сильные, почти ежегодно угрожают Ленинграду. Для того чтобы с ними бороться и вовремя оповещать население о нашествии вод, необходимо знать причину ленинградских «потопов».

Вначале считалось, что наводнения в Ленинграде вызваны сильными ветрами, штормовым нагоном волн с Балтики. Однако даже самый сильный ураган не может поднять уровень воды в Неве более чем на два метра. Почему же она поднималась выше трех и даже четырех метров в 1824 и 1924 годах? Только после детальных исследований выяснилось, что потопы, обрушивающиеся на Ленинград, зарождаются у берегов Исландии. Воздушный вихрь, в центре которого возникает зона пониженного давления, тянет за собой огромные массы воды. Вначале незначительная, волна нарастает по мере приближения к мелководью Финского залива. Она врывается в Невскую губу, потом в устье Невы и создает водную «пробку», которая и обрушивается на город.

Предупредить приближение волны можно, — но, к сожалению, лишь предупредить, а не предотвратить. Точный прогноз удается сделать за пять, шесть, в лучшем случае за восемь часов до начала потопа. Но как поставить ему преграду?

В 1966 году советское правительство утвердило генеральный план развития Ленинграда. В этом плане предусматривалась и защита колыбели трех революций от вторжения стихий. Более полусотни научных и проектных организаций и институтов приняло участие в разработке комплекса защитных сооружений. Проект предусматривает создание дамбы длиной более чем в 25 километров от поселка Горская на северном берегу Финского залива через остров Котлин к городу Ломоносову на южном берегу залива. Защитные дамбы высотой 8 и шириной 35 метров будут иметь створы, обеспечивающие проход морских и речных судов.

Как только центральный пост управления, расположенный на острове Котлин, где стоит Кронштадт, получит прогноз об ожидающемся штормовом нагоне воды, откатные ворота и затворы примут сигнал и образуют единый щит, на который обрушится натиск водной стихии.

В настоящее время начаты работы по сооружению комплекса защитных сооружений. Объем работы, который предстоит выполнить, впечатляет даже сухим перечнем цифр: предстоит вынуть 15 миллионов кубометров грунта, уложить в тело сооружений 26 миллионов кубометров мягких и скальных грунтов и 2 миллиона кубометров бетона и железобетона, смонтировать 40 тысяч тонн металлоконструкций и оборудования.

Железный щит Ленинграда против наводнений — наглядный пример того, как с помощью современной техники и научного расчета можно ставить заслон потопу. Правда, потопу местному, локальному. По мнению же ряда ученых, мы живем в конце ледникового периода, который сменится периодом потепления. Потеплению способствует и увеличение углекислого газа в атмосфере и ее техногенный разогрев. Есть гипотеза о том, что климат нашей планеты станет таким, каким он был когда-то в эпоху динозавров — жарким и влажным. Почти все запасы льда, в первую очередь Антарктиды и Гренландии, начнут таять — и начнется очередной всемирный потоп. Под водой могут оказаться все крупнейшие порты мира, да и большинство приморских городов — Нью-Йорк и Токио, Рио-де-Жанейро и Шанхай, Рим и Гамбург, Мельбурн и Ленинград.

Однако опыт строительства ленинградской дамбы показывает, что человек может противопоставить потопу свою волю, умение и разум. Человечество, объединив свои усилия в борьбе со стихиями, в состоянии победить эти стихии. В том числе и всемирный потоп, если он вновь начнется на нашей планете.