В. Самуйлов - Устройство вооруженных сил Республики

Довольствие рабочих частей производится на общих основаниях с войсковыми частями.

3) Транспортные части.

Транспорты [108] Приказ Р. В. С. Р. 1918 г. от 22 ноября. имеют своим назначением подвозить войскам на театре военных действий все для них необходимое (продовольствие, обмундирование, снаряжение, огнестрельные припасы) и вывоз из армии всего, что ее обременяет (раненых, больных).

Транспорты [109] Приказ Р. В. С. Р. 1918 г. № 220. бывают: а) колесные и б) вьючные. Колесные транспорты могут быть конными, воловьими, верблюжьими, а вьючные: конными, верблюжьими и из других вьючных животных.

Колесные транспорты состоят преимущественно из парных четырехколесных повозок и имеют организацию применительно к дивизионному продовольственному транспорту (имеют 610 повозок и делятся на 3 эшелона).

Вьючный транспорт состоит из 362 вьючных лошадей и поднимает 1,723 пуда при общей нагрузке, на лошадь 8–9 пудов, из коих полезного груза 6–6 3/ 4пуд.

На Окружные Комиссариаты Приволжского и Уральского военных округов и подлежащие учреждения Каспийско-Кавказского фронта и Туркестанского края возложена [110] Приказ Р. В. С. Р. 2 марта 1919 г. № 442. задача по формированию верблюжьих, колесных транспортов, применяя их для службы в качестве дивизионных, армейских и фронтовых обозов.

Верблюжий транспорт состоит из 2 взводов по 4 отделения в каждом и 98 повозок во взводе.

Транспорты, исключая дивизионн. и бриг., подчиняются органам военн. сообщений.

Особых штабных частей у нас формировать ныне не положено; ранее при штабах корпусов и дивизий состояли отдельные казачьи сотни 2-й очереди, для конвоя к штабам и обозам.

Войска специального назначения состоят при различных Народных Комиссариатах для выполнения разнообразных специальных задач, осуществляемых на основании директив, инструкций и приказов, издаваемых соответственными Народными Комиссариатами.

Что же касается укомплектования, обучения, вооружения, снабжения, боевой подготовки и использования, как. военной силы, то специальные войска состоят в этом отношении в ведении Народного Комисс. по военн. делам [111] Декрет Сов. Нар. Ком‘а от 19 августа 1918 года. .

До сего времени специальные части состояли из:

а) Пограничных войск (сформированы Нар. Комисc. Торговли и Промышленности).

б) Охраны путей сообщения (сформированы Нар. Ком. Путей Сообщения).

в) Судоходной охраны водного транспорта, сформированная В. С. Н. Хоз. и переданная в ведение Нар. Ком. Внутр. дел.

г) Реквизиционно-продовольственные отряды (сформированы Нар. Ком. Продовольствия и переданные в Нарком внутр. дел).

д) Конвойной стражи Народного Комиссариата Юстиции.

е) Части охраны сахарного производства.

Пограничные войска имеют задачей защиту пограничных интересов Республики, а в пределах приграничной полосы защита личности и имущества граждан, в частности:

а) воспрепятствовать тайному провозу грузов и тайному переходу лиц через сухопутную и морскую границу Республики;

б) защита от расхищения водных богатств в наших пограничных и территориальных водах;

в) надзор за соблюдением на пограничных реках правил международного судоходства;

г) охрана наших рыбаков и промышленников в пограничных морях и реках;

д) защита наших пограничных селений от нападений разбойников и кочевых пленен;

е) осуществление в потребных случаях пограничного карантина и проч.

Непосредственное руководство пограничной охраной во всех отношениях возлагается на Главное Управление Пограничн. войск. При нем состоит совет пограничных войск, в составе 2-х комиссаров и одного военного руководителя.

Пограничная охрана имеет три пограничных округа (обслуживаются дивизиями).

Округа делятся на районы (обслуживаются полками).

Районы на подрайоны (обслуживаются батальонами погран. охраны).

И, наконец, подрайоны подразделяются на дистанции (обслуживаются ротами).

Стрелковые полки пограничных войск имеют такую же организацию, как и стрелковые полки Красной Армии [113] Приказ Р. В. С. Р. 1918 г. № 220. , отличаясь от них только наличием некоторых должностей, вызываемых специальным назначением пограничной охраны. Кроме полков в пограничных войсках имеются отдельные конные дивизионы в составе: a) штаба дивизиона; б) 3-х эскадронов; в) команды связи; г)пулеметной команды; д) хозяйственной команды и е) обоза.

Высшим соединением являются в пограничных войсках дивизии различного состава.

Железнодорожная охрана предназначается для внешней охраны [114] Приказ Р. В. С. Р. 1919 г. №№ 571 и 1037/193 351 и ст. 600 сб. Узак. и Распор. : а) железнодорожной сети и водных путей; б) пролегающих вдоль названной сети телеграфных линий; в) расположенных при станциях воинских складов и г) в нужных случаях поездов с военным грузом. Кроме того войска жел. — дор. охраны должны оказывать полное содействие жел. дор. милиции и железнодорожной администрации во всех случаях, когда нарушается нормальный порядок работы жел. дорог или их агентов, а также, когда этот порядок нарушается перевозимыми войсками или другими воинскими частями или отрядами.

Во главе обороны железных дорог стоит Начальник охраны и обороны жел. дорог Республики [115] Приказ Р. В. С. Р. 1919 г. № 571 и 351 и ст. 600 сб. Узак. и Распор. , при котором имеется соответствующий штаб.

Начальник охраны и обороны ж. д. Республики есть распорядитель всех средств, предоставляемых для охраны и обороны всех жел. дор. и для поддержания на них постоянного и полного порядка. Он же является инспектором по формированию для сего специальных воинских частей железнодорожной охраны.

Эти части состоят из:

а) отдельных стрелковых батальонов.

Батальоны формируются по штатам стрелкового полка [116] Приказ Р. В. С. Р. № 220 с незначительными изменениями, а именно в них отсутствуют некоторые к-ды, имеющиеся в полку.

Часть судоходной охраны (Главод'а).

Судоходная охрана имеет целью охрану водных путей сообщения. Судоходная охрана состоит из:

а) отдельных батальонов по три роты;

б) отдельных пулеметных взводов;

в) подрывных отделений;

г) резервной полуроты при Главном Инспекторе Судоходной Охраны.

Речная милиция.

Для поддержания порядка и охраны безопасности граждан на водных путях сообщения, в целях охраны водные путей и сооружений (пристаней, набережных, бичевников и т. п.), а также судов, складов, ссыпок, элеваторов, равно для содействия службам судоходного и технического надзора и для охраны продовольственных грузов Компрода, — постановлением В. Ц. И. К. в мае месяце 1919 г. учреждена, на замену судоходной охраны, речная милиция, состоящая в распоряжении Нар. Ком. Внутр. дел. В каждой губернии и уезде, по которым протекают судоходные реки и имеется набережная, пристань, элеваторы и проч., организуются отделы речной милиции.