Сергей Реутов - Тайны внеземных цивилизаций

Генеральные штабы союзников вначале предполагали, что речь идет о тайном оружии немцев, которое восхваляла геббельсовская пропаганда. И генерал Эйзенхауэр в особом приказе от 23 декабря 1944 определял «таинственные плавающие шары» именно так. Но это предположение отпало, когда агентура союзников стала доносить, что немцы считают эти таинственные объекты… новыми американскими самолетами!

Наблюдались «фу-файтеры» и в районе Тихого океана. В августе 1944 года над Суматрой какой-то неизвестный объект следовал за американским бомбардировщиком, летевшим на боевое задание.

В феврале 1945 года американский линкор «Нью-Йорк» и сопровождавшие его эсминцы в западной части Тихого океана открыли огонь из зенитных орудий по летевшему неизвестному серебристому объекту размером с двухэтажный дом.

Представляет немалый интерес как наиболее достоверный документ о наблюдении НЛО в феврале 1942 года над Лос-Анджелесом специальное донесение, представленное президенту Рузвельту председателем Объединенного комитета начальников штабов генералом Дж. Маршаллом. В этом донесении сообщалось о том, что в ночь на 25 февраля 1942 года 15 неизвестных объектов сферической формы размером больше самолета приблизились со стороны океана к Лос-Анджелесу. Объекты летели со скоростью 300 км/ч. Потом они снизились и разделились на группы по 3–6 НЛО в каждой. Объекты были освещены прожекторами, и зенитная артиллерия открыла по ним огонь, выпустив в течение часа 1430 снарядов, но не сбила ни одного из них. Предположение американцев о том, что это были японские самолеты, не подтвердилось.

По данным немецких архивов, полеты неопознанных объектов в годы Второй мировой войны наблюдались также и военнослужащими Германии.

В 1942 году какие-то неизвестные объекты неоднократно появлялись вблизи Пеенемюнде, где происходили испытания ракет «Фау-1» и «Фау-2».

В марте 1942 года немецкий истребитель «Me-109» был поднят на перехват неизвестного объекта, приближавшегося к аэродрому Банак в Норвегии. Летчик доложил, что объект с видимыми антеннами имеет сигарообразную форму, длину 100 м и диаметр 15 м. На его глазах этот объект с большой скоростью резко пошел вертикально вверх и скрылся в небе.

В декабре 1943 года неизвестный объект цилиндрической формы со скоростью 3000 км/ч пролетел по маршруту Гельголанд – Виттенберг – Нейстрелиц.

В феврале 1944 года на базе Куммерсдорф проводились испытания новой ракеты, которые были засняты на кинопленку. Изображение на проявленной пленке показало, что в полете ракету сопровождало какое-то сферическое тело (невидимое с земли), которое летало вокруг нее кругами.

В сентябре 1944 года при испытательном полете первого немецкого реактивного самолета «Ме-262» в экспериментальном центре Рехлин пилот на высоте 12 тыс. м увидел огромный летящий объект с рядом отверстий и подобием антенн. Объект этот вскоре исчез с огромной скоростью.

Другой случай произошел в 1944 году в Польше. Радиолокационные станции немецкой части ПВО обнаружили на высоте 15 тыс. м какой-то быстро приближающийся неопознаваемый объект. Батареи 88-миллиметровых пушек открыли по нему огонь, но безрезультатно – он только увеличил скорость. «2000, 3000, 5000 км/ч», – кричал взволнованный наблюдатель. Когда объект снизился, по нему открыли огонь и счетверенные 22-миллиметровые зенитные установки, причем было хорошо видно, как трассирующие снаряды попадали прямо в его корпус, но не оказывали никакого воздействия. На высоте 2000 м объект изменил направление полета и исчез.

Для исследования этих загадочных НЛО в Люфтваффе во время войны была создана специальная секретная группа «Зюндербюро-13», а работа велась под кодовым названием «Операция Ураниус».

В мае 1975 года к пролетавшему недалеко от Мехико (Мексика) самолету «Пайпер-24» приблизились сразу два неопознанных объекта дискообразной формы, диаметром около 3 м. Объекты пристроились с двух сторон почти вплотную к крыльям самолета. Попытки пилота освободиться от навязчивых объектов успехом не увенчались. Неожиданно появился еще один объект, который поднырнул под самолет и нанес ему сильный удар снизу. Два летевших рядом с крыльями объекта слились в один, и он, увеличив скорость, исчез из виду. При аварийной посадке летчик с большим трудом выпустил шасси. Позже в нижней части фюзеляжа обнаружили глубокие вмятины.

В сентябре 1977 года в 75 км от Тегерана (Иран) наземные службы засекли шарообразный объект, летящий на высоте около 2000 м. Как только поднятый на перехват истребитель «Фантом» приблизился к объекту на расстояние в 45 км, у него отказали все приборы и пропала радиосвязь с землей. Лишь когда экипаж повернул назад и отдалился от НЛО, приборы вновь заработали.

Около 7 часов вечера 25 августа 1998 года, направляясь к авиабазе «Мисава», над Тихим океаном пролетали три истребителя японских ВВС. Пилот одного из самолетов передал срочное сообщение о том, что наблюдает объект в виде большого шара красного цвета, который уничтожил два истребителя. Одновременно с сообщением, отметки истребителей на экранах радаров пропали. Пилот третьего истребителя совершил посадку на полосу авиабазы на острове Хонсю и доложил, что шарообразный объект возник внезапно и сразу же атаковал два самолета лучевым оружием. В результате атаки истребители разрушились в воздухе. Пилоты погибли.

На той же авиабазе «Мисава» 9 октября 1998 года дежурный получил сообщение от пилота учебно-боевого истребителя «Т-2» о том, что он преследует объект в виде красного шара. Через короткое время связь с самолетом пропала. Позже в воде обнаружили фрагменты крыла самолета. Судьба пилотов неизвестна, но скорее всего, они погибли.

Целенаправленная деятельность НЛО очень наглядно проявлялась и в том, что эти объекты иногда направляли лучи света на летящие самолеты или сопровождали их длительное время, а в отдельных случаях пикировали на самолеты и совершали вокруг них головокружительные маневры.

В октябре 1953 года экипаж авиалайнера «ДС-6», летевшего из Филадельфии в Вашингтон, увидел около Балтимора неизвестный неподвижно висящий объект, из которого вдруг прямо на самолет был направлен слепящий белый луч света. Боясь, что объект понесется прямо на самолет, пилот бросил его в крутое пике.

В ноябре 1967 года над самолетом «Ил-14», летевшим из Анадыря в Иркутск, в районе Нерчинска появился неизвестный объект размером с двухэтажный дом и осветил самолет лучом света, причем при попытках экипажа маневрировать, чтобы оторваться от объекта, тот повторял все движения самолета, продолжая его освещать.

В 1978 году при полете над Кустанаем на высоте 10 тыс. м пилот самолета «Ту-134» Новиков заметил впереди светящийся объект в форме диска, двигавшийся навстречу самолету. Объект направил на самолет луч, подобный лучу мощного прожектора.