Людмила Антонова - Удивительная география
- Название:Удивительная география
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:М. ЭНАС, 2009. - 224 с.
- Год:2009
- ISBN:978-5-93196-934-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Людмила Антонова - Удивительная география краткое содержание
География — это наука и о том, как устроена наша планета, и о том, как живут на ней люди. На протяжении тысячелетий менялось представление человечества о Земле. В древности люди считали, что Земля плоская и покоится на слонах. Сегодня это представление далеких предков вызывает у нас улыбку. А хорошо ли мы сами знаем нашу планету? Эта книга убедительно демонстрирует: нет! Кем созданы гигантские рисунки на плато Наска и эльфийские круги? Почему стонут камни и поют пески? Какова природа миражей и шаровых молний?
Книга посвящена загадкам и тайнам Земли, многие из которых ученым до сих пор не удалось объяснить, а также другим, не менее удивительным явлениям, природа которых сегодня уже разгадана. В последней главе приводятся обширные сведения из истории географических открытий и появления географических названий, занимательная информация о своеобразных рекордах, которые устанавливает сама природа.
Удивительная география - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Другая известная «архитектурная работа» природы — остров Торгаттен, расположенный неподалеку от побережья Норвегии. Формой остров напоминает шляпу, причем вверху она словно прострелена навылет. По мнению ученых, этот тоннель прорезан ледниками в доисторическую эпоху.
Созданные природой скульптуры имеются и на территории России. Гранитно-сиенитовые скалы названы Столбами. Столбы находятся на территории государственного заповедника — недалеко от Красноярска, на правом берегу Енисея — и известны по всему миру. У скульптур есть свои названия: Дед, Перья, Львиные ворота и др. Исследователь Сибири П. Селезнев писал о Столбах, как о сказочной диковине:
«Зело превелики и пречудесны сотворены скалы… Только попасть туда трудно: конный не проедет, пеший не пройдет, да и зверья дикого немало. Пожалуй, правду говорят, что даже в других землях не увидишь такие. А залезти на сии скалы никто не сможет, и какие они — неизвестно».

В настоящее время добраться до сказочных Столбов гораздо проще, что и делают туристы. Коренное население считает это место священным: раньше возле естественных изваяний приносили жертвы богам, помогающим на охоте. На Севере лето очень короткое, вырастить какие-либо сельскохозяйственные растения за это время практически невозможно, и жизнь людей зависела от удачной охоты.
Ученые считают, что скульптуры заповедника Столбы образовались в результате глубинных подвижек земли, а затем уже к делу приступили ветер и вода.
Однако не только с камнем «работает» ветер. Он и в пустынях может создавать причудливые формы рельефа, издалека очень похожие на древние здания. Такие «древние поселения» были обнаружены и изучены русскими учеными в XIX веке в пустынях Средней Азии. Многочисленные выветренные глыбы песчаника и глинистых пород приобретают форму башен, пирамид, шпилей, скульптур и т. д. Ученые назвали такой причудливый рельеф эоловыми городами — в честь повелителя ветров Эола. Один из этих ученых, В. Обручев, так описывал удивительный результат многолетней работы ветра в пустыне — эоловый город:
«[Он] имеет вид высокой гряды, покрытой сверху донизу рядами замков, башен и стен… он опускается на юго-запад тремя широкими уступами с довольно ровной поверхностью, местами разрезанной короткими и крупными оврагами; склоны последних, а также откосы самих уступов расчленены еще более многочисленными короткими и крутыми ложбинами и рытвинами на разнообразные, часто причудливые формы; нижний уступ сложен главным образом из пластов серо-желтого песчаника, изобилующего конкрециями разной формы и величины, которые при выветривании и развеивании песчаника образуют выступы самых прихотливых очертаний на стенах и обрывах.
В верхних горизонтах этого уступа появляются розоватые и зеленоватые глины, которые слагают, перемежаясь с песчаником, и верхние два уступа, почему формы рельефа по окраинам последних более массивны и округленны, представляя широкие низкие круглые башни и стены с редкими карнизами».
В мифах Древней Греции есть легенда об Эоле, царе Эолийских островов, которому Зевс даровал власть над ветрами. Гомер в «Одиссее» рассказывает о том, как Одиссей и его спутники приплыли к острову Эола. Этот остров, по мнению древних, находился в Средиземном море — именно там блуждал Одиссей, которому разгневанный бог морей Посейдон мешал вернуться домой, в Итаку. Одиссей попросил Эола о помощи. Ведь в древности были только парусные корабли, и моряки полностью зависели от того, в какую сторону дует ветер. Даже самые мощные гребцы не могли справиться с ураганом или штормом.
Повелитель ветров согласился помочь Одиссею. Он заключил в мешок все ветра, кроме попутного западного ветра, и отдал этот мешок Одиссею, запретив открывать мешок, пока корабли не прибудут на родину. Но спутники Одиссея нарушили запрет, и вырвавшиеся на волю ветры пригнали их корабль обратно к острову Эола. Царю Итаки предстояли еще долгие испытания, и лишь ему одному было суждено вернуться домой…
Пассаты и муссоны
Кажется, что может быть переменчивее ветров? Они то поднимаются, то стихают, дуют то в одном направлении, то в другом. Однако бывают и такие ветры, которые постоянно дуют в одном направлении, а если и меняют его, то крайне редко.
Воздух, как и вода, находится в постоянном движении и лучше всего прогревается над экватором. По логике, теплый воздух от экватора должен был бы направляться к полюсам, но из-за различных особенностей рельефа земной поверхности и вращения Земли потоки воздуха отклоняются к северо-востоку в Северном полушарии и к юго-востоку — в Южном. Около 30-й параллели южной и северной широты воздух движется с запада на восток.
Понятно, что воздух постепенно остывает и опускается к поверхности Земли: здесь его подхватывают воздушные потоки, которые движутся от полюсов в сторону экватора. Эти ветры — пассаты (в переводе с голландского — «постоянные») — круглый год дуют в одном направлении. Моряки давно заметили эту их особенность и использовали ее при плаваниях в районах тропиков. А вот антипассаты, хотя и дуют также в одном направлении, но противоположном пассатам. Это потоки воздуха, которые движутся над пассатами.
И муссоны — тоже постоянные ветры, однако дважды в год они меняют свое направление на противоположное. Зимой муссоны дуют с суши в сторону моря, а летом — наоборот. Муссоны, как и пассаты, дуют в тропических районах, однако бывают и на Дальнем Востоке. Наиболее распространены муссоны в Индийском океане. Особенностями климата тех районов, где наблюдаются муссоны, являются влажное лето и сухая зима.
Когда муссоны дуют с моря, они приносят с собой дожди и ливни. Наверное, сложно представить, как река может течь выше своих берегов. А такое случается в сезон муссонных дождей. Например, река Красная иногда поднимается над улицами Ханоя — столицы Вьетнама. Переполненная водой река устремляется из горных верховий вниз и размывает мягкие породы своего русла. На низменности она замедляет течение, и все захваченные ею камни и порода оседают на дно. Так русло поднимается выше окружающей местности. Чтобы избежать разлива, приходится постоянно наращивать берега, возводить валы и дамбы.
Такое поведение бывает не только у реки Красной во Вьетнаме, но и у По в Италии, Хуанхэ в Китае, Риони в Грузии.
Но вернемся к ветрам. Такого нет, чтобы они дули где хотят и куда хотят. Ветры зарождаются в одних и тех же местах и дуют в определенном направлении. Однако есть на Земле места, куда их «не допускают». В так называемых «конских широтах» ветры или очень-очень слабые, или их нет вовсе. Во времена парусного мореходства суда в этих широтах не могли двигаться порой в течение нескольких дней. Когда наконец появлялся ветер, моряки, чтобы облегчить корабль, спешно бросали за борт весь не самый дорогой груз. На торговых судах в ту пору почти всегда перевозили лошадей. Их тоже отправляли за борт. Отсюда и пошло столь необычное название широт. А вот в экваториальной штилевой полосе царит полный штиль — здесь ветра нет вообще и никогда не бывает… К счастью, в наше время у судов есть двигатели.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: