Моисей Нейман - Термоядерное оружие

В настоящее время, как известно, находятся в стадии разработки самолеты-снарядыс большой дальностью полета. Наиболее сложной проблемой в создании подобного снаряда является разработка такой системы управления, которая обеспечила бы необходимую точность попадания. Достаточно сказать, что если при стрельбе на дальность 5000 км система управления допустит ошибку по направлению в полградуса, то отклонение снаряда от цели составит приблизительно 45 км.

Самолет-снаряд внешне похож на пилотируемый реактивный самолет. Обычно он выполняется в виде моноплана со стреловидным крылом и хвостовым оперением, имеет специальные приборы для управления полетом и наведения на цель. Запуск самолетов-снарядов может производиться с наземных установок, кораблей и подводных лодок (в надводном и подводном положении), а также с самолетов. Дальность стрельбы самолетами-снарядами может измеряться сотнями и даже тысячами километров. Самолеты-снаряды могут действовать в любых метеорологических условиях, запускаться с подвижных стартовых установок и иметь меньшую стоимость, чем пилотируемые самолеты.

Примером самолета-снаряда, предназначенного для действия по наземным целям, может служить принятый на вооружение армии США самолет-снаряд ТМ-61 «Матадор». Полетный вес его более 6 т, скорость до 1100 км/час, дальность полета 800–1000 км. В иностранной печати сообщалось, что этот самолет-снаряд может снаряжаться ядерным зарядом, который весит приблизительно вдвое больше, чем атомный артиллерийский снаряд, и имеет тротиловый эквивалент примерно 30 000 т.

Самолет-снаряд «Матадор» представляет собой по существу усовершенствованный вариант немецкого самолета-снаряда «ФАУ-1», созданного во вторую мировую войну и применявшегося для обстрела английских городов.

Примером самолета-снаряда дальнего действия может служить разрабатываемый в США снаряд SM-62 «Снарк». Этот снаряд очень похож на самолет, в носовой части он имеет большой отсек для боевого заряда (возможно, атомного или термоядерного). Предполагаемая дальность полета около 8000 км. Однако на пробных полетах удалось получить дальность не более 4000 км, затем он вышел из-под управления и упал. Снаряд стоит очень дорого и в то же время, имея сравнительно небольшую скорость, является довольно уязвимым в полете. В связи с этим имеются высказывания о том, что разработка этого снаряда будет прекращена.

Особенно перспективным считается разработка баллистических снарядов(ракет) дальнего действия (рис. 25 и рис. 26), которые имеют очень большую скорость и высоту полета и поэтому поражаются меньше, чем самолеты.

Что такое межконтинентальная баллистическая ракета? Межконтинентальной баллистической ракетой принято считать запускаемую с земли бескрылую ракету с жидкостнореактивными двигателями, способную пролетать от места запуска до цели многие тысячи километров. Корпус современной баллистической ракеты имеет форму цилиндра с заостренной удобообтекаемой головной частью. Внутри корпуса размещаются боевой заряд — атомное или термоядерное взрывчатое вещество — аппаратура системы управления, баки с горючим и окислителем и мощные жидкостно-реактивные двигатели. Чем больше дальность стрельбы, тем больше габариты и стартовый вес баллистической ракеты.

Для стрельбы на несколько тысяч километров ракеты делаются многоступенчатыми. После выгорания топлива в первой ступени она автоматически отделяется от ракеты. В этот момент начинают работать двигатели второй ступени и ракета продолжает движение с большим ускорением. Наконец, включается последняя ступень. Идея многоступенчатой ракеты была высказана в начале нашего столетия знаменитым русским ученым К. Э. Циолковским и теперь блестяще реализована в советской сверхдальней ракете.

Устанавливая на ступенях ракеты двигатели с большой тягой и используя высококалорийные топлива, можно достичь огромных скоростей полета, а следовательно, и дальностей стрельбы.

Межконтинентальная баллистическая ракета запускается вертикально с небольшой стартовой площадки. В течение нескольких первых секунд ракета мчится вверх (на рис. 26 этот момент не показан), а затем после преодоления наиболее плотных слоев атмосферы система управления плавно поворачивает ракету в сторону цели и после достижения заданной скорости выключает двигатели. Описав на тысячекилометровой высоте своеобразную дугу (баллистическую кривую), межконтинентальная ракета с огромной скоростью устремляется вниз на цель. При этом скорость полета может достигнуть 20–25 тысяч километров в час.

Следует подчеркнуть, что основная часть траектории полета ракеты проходит в безвоздушном пространстве на очень больших высотах порядка тысячи километров над Землей, где сопротивление воздуха ничтожно. С приближением к цели и снижением ракеты воздушная оболочка Земли начинает резко тормозить ее движение. В результате трения о воздух ее корпус сильно нагревается. Поэтому внешняя оболочка ракеты изготовляется из особых высокожаропрочных и жаростойких материалов.

Вследствие высокой скорости полета нанесение удара межконтинентальной ракеты может производиться внезапно. Другим существенным качеством ракеты является большая меткость. По данным печати и на основе теоретических расчетов, можно полагать, что возможный промах ее не выходит за пределы 15–20 километров. При снаряжении ракеты термоядерным зарядом такая точность обеспечит поражение любой цели. Наконец, следует учесть, что пусковые площадки межконтинентальных ракет очень невелики, легко могут быть оборудованы на любой местности и замаскированы. Все сказанное придает ракетам сверхдальнего действия огромную боевую мощь.

Как указано в сообщении ТАСС от 27 августа 1957 года, теперь имеется возможность пуска ракет сверхдальнего действия в любой район земного шара. Это, в частности, означает, что любой агрессор, где бы он ни находился, не может рассчитывать на неуязвимость своей территории в отношении мощных ответных ударов.