Лаврентий Берия - За нефть и хлопок
- Название:За нефть и хлопок
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Партиздат
- Год:1933
- Город:Баку
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Лаврентий Берия - За нефть и хлопок краткое содержание
Лаврентий Павлович Берия — советский государственный и политический деятель, Генеральный комиссар госбезопасности, Маршал Советского Союза.
В данной брошюре приведены речи и статьи Л. П. Берия за 1933 год, в бытность его секретарем ЗКК ВКБ(б).
Материалы, собранные воедино и представленные в данном издании, позволяют ознакомиться с методами работы и стилем руководства выдающегося партийного руководителя и хозяйственного деятеля Сталинской эпохи.
За нефть и хлопок - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
«На Ленинском промысле господствует теория, что основной причиной аварийности является изношенность оборудования».
Баринов: Все так говорят.
Берия: Тем хуже.
«Между тем, проверка причин целого ряда аварий, — говорит Карташов , — указывает на то, что изношенность оборудования является в большинстве случаев прикрытием недостаточного технического надзора, слабости инструктажа и отсутствия системы наблюдения за инструментом. На буровой № 814 во время бурения произошла остановка мотора. Надо было поднять весь инструмент, но этого не сделали, и в результате инструмент был прихвачен. На буровой № 152 авария произошла из-за того, что глинистый раствор содержал песок сверх нормы. В результате буровая стоит целый месяц».
«„Простои скважин из-за отсутствия под'емников“ — формула, которой прикрывают самые разнообразные причины простоев, в том числе и по вине административно-технического персонала», — говорит инженер Байбаков (Ленинский промысел).
При проверке в ночь на 18 марта тракторной базы № 1 Ленинского промысла обнаружено, что из 18 тракторов на группах работало с 22 до 6 часов — 10 тракторов, а 8 тракторов в полной готовности стояли на базе, в связи с отсутствием требования на них с групп. В то же самое время из-за отсутствия тракторов в 3-й группе стояли буровые №№ 59, 278, 13, 47, 277, 284, 285, 279 и другие, а на 4-й группе — буровые №№ 28, 401, 178, 167, 123, 142, 34, 171, 179, 344 и другие.
Слабая маневренность, слабое использование наличного оборудования, при ссылках на недостаточность его, характеризует работу многих звеньев Азнефти.
В Путе к скважине № 125 не построили своевременно дороги. Зимою вокруг скважины образовалось целое озеро, работы прекратились, и все оборудование (станок, вышка, насос и прочее) бездействует. На скважине № 60, там же, в Путе, два месяца стоит без дела бурильный станок. Станок на скважине № 69 стоит «из-за отсутствия рабочих» с августа прошлого года.
По отзывам работников Азнефти, с которыми мне пришлось беседовать, паспортизация скважин и оборудования с точки зрения правильной эксплоатации имеет громадное значение. Между тем, несмотря на продолжительные об этом разговоры, паспортизация фактически до сих пор отсутствует, что мешает внедрить планово-предупредительный ремонт, ведущий к уменьшению простоев и улучшению состояния механической добычи и самого оборудования. Пора, товарищи, наконец, реализовать разговоры о паспортизации, пора ликвидировать обезличку оборудования, ликвидировать ссылки на «об'ективные» причины, мешающие, якобы, выполнению плана.
Вот что показывает о недостатках освоения глубокого бурения зам. главного инженера отдела бурения промыслового управления Азнефти Поляков , ныне арестованный, как вредитель:
«Из 60 скважин, начатых за последние три года, закончено всего 17, из коих 6 на непроектной глубине. Ликвидировано и временно приостановлено 14 и к началу 1933 г. оставалось 29 скважин, числящихся в бурении. Фактически же их было только 19, так как остальные десять находились в тяжелых авариях. Что является, главным образом, причиной неосвоения глубокого бурения?
1) слабый технический надзор;
2) слабая квалификация как административно-технического персонала, так и низовых работников;
3) неправильная расстановка сил;
4) недооценка автоматического бурения и строгого надзора за кривизной скважин;
5) небрежное отношение к качеству глинистого раствора;
6) невнимательное отношение к имеющимся в ограниченном количестве автоматам и дриллометрам;
7) невнедренность фасонных долотьев».
Как видите, здесь нет ссылок на об'ективные причины, здесь все зависит от нас самих, от нашего желания к умения работать. Но мы имеем неполадки не только в глубоком бурении — деле для нас новом, — но и в самом обыкновенном бурении, которым мы занимаемся десятки лет.
Например, в Локбатане из 17 скважин 14 искривлены сверх нормы. Норма кривизны определена в 1 градус на 100 метров.
Между тем, буровая № 118 на глубине в 385 метров дала искривление в 7 градусов 28 минут, буровая № 72 на 220 метров показала искривление в 3 градуса 16 минут; буровая № 130 на 500 метров оказалась искривленной на 15 градусов 18 минут, т. е. больше, чем в три раза против нормы; буровая № 124 на 330 метров дала искривление в 9½ градусов. Та же скважина № 124, после 3-месячного исправления на 816 метров, показала кривизну только в 0 градусов 57 мин.
В чем причины такого безобразного искривления на одном из самых ответственных участков работы Азнефти — в Локбатане, куда направляется самое лучшее оборудование? Причины опять-таки кроются в нас самих, в людях, которые на этом участке работают. Регулирующий аппарат Шахназарова, предохраняющий от кривизны, несмотря на наличие его на буровых, или вовсе не применялся, или применялся безграмотно, в погоне за метражем проходки совершенно не следили за качеством работы, сверх меры нажимая на долото. Редко замеряли кривизну, так как процесс измерения через каждые 100 метров отнимал от 4 до 6 часов. Аппарат Шахназарова намеренно выключался из работы в погоне за метражем как зав. участком, так и его подчиненными.
Искривления скважины в Локбатане продолжаются и сейчас, хотя, казалось бы, следовало учесть опыт прошлого. Так, в марте сверх нормы искривлены скважины за №№ 21, 22 и 26, потому что в них вовсе не применялся аппарат Шахназарова, а технический надзор был слаб.
Допустима ли такая работа сейчас, после того, как январский пленум ЦК и ЦКК так остро поставил вопросы повышения качества работ?
Качество работы продолжает быть слабым местом на ряде участков Азнефти. Возьмем, например, вопрос о глинистом растворе, являющемся решающим, в деле предотвращения выбросов и во многих случаях аварии. Азнефть располагает карьерами богбогинской глины самого лучшего качества. Для использования ее требуется только провести узкоколейку в 180 метров. Между тем, глину получают из Сураханов с большим содержанием песка, который даже при незначительных остановках осаждается на забой и прихватывает инструмент. Скверную глину применяют и в Локбатане.
Очистка глинистого раствора от песка играет большую роль при борьбе с авариями при бурении. До сих пор очистка производится самыми различными способами не только по районам, но даже и по цехам. Между тем, АзНИИ в 1931 и 1932 годах провел ряд работ в этом направлении и имеет достижения (способ Шишенко и Бакланова). А результаты этих работ в процесс производства до сих пор не внедрены. Можно ли так работать? Пора, товарищи, вопрос с глинистым раствором окончательно урегулировать.
Еще один важный вопрос — об ответственности цеха бурения за качество своей продукции . В настоящее время этого нет. Цех бурения, выполнив все задания, убирает станок независимо от того, дает ли скважина какие-либо результаты или нет. В результате мы имеем целый ряд заброшенных скважин, которые не могут быть использованы из-за тех или иных дефектов, связанных с техникой бурения. Вместо работ по исправлению или углублению для получения нефти, скважины в лучшем случае передаются через несколько месяцев в цехи изоляции, т. е. организациям по сравнению с цехом бурения маломощным, работающим слабым оборудованием, вследствие чего ремонтные работы задерживают скважины на много месяцев.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: