О. Сороко-Цюпа - Всеобщая история - Новейшая история

Вспомним ранее изученное:карта мира в конце XIX в., метрополии и колонии, британская и французская колониальные империи, Британия — «царица морей», Венский конгресс 1815 г., Франко-прусская война 1870— 1871 гг., образование единой Германии, объединение Италии, Союз трех императоров, главные противоречия великих держав.

«Новый империализм».Так современники назвали одно из новых явлений в развитии капитализма, проявившееся в конце XIX — начале XX в.

В последней трети XIX — начале XX в. развернулось соперничество небольшой группы индустриальных государств за захват территорий и раздел мира на сферы влияния. В итоге к началу XX в. произошло завершение территориального раздела мира между главными колониальными державами — Великобританией, Францией, Германией, Италией, Нидерландами, Бельгией, США и Японией. В этом дележе участвовала и Российская империя.

На рубеже XIX—XX вв. началась борьба за передел колоний и сфер влияния — борьба, которая стала предвестницей Первой мировой войны. Испано-американская (1898), Англо-бурская (1899—1902), Русско-японская (1904—1905) и другие войны за передел мира носили локальный характер — ограниченный как территориально, так и составом участников.

К началу Первой мировой войны вся Африка(кроме Эфиопии, Республики Либерия и части Марокко) была разделена целиком и полностью между Великобританией, Францией, Германией, Италией, Бельгией, Португалией и Испанией.

В Азиинаибольшие колониальные приобретения были у Великобритании, Франции и России. Германия и Япония стремились и здесь потеснить великие колониальные державы. Многие азиатские государства оставались формально независимыми, но были разделены на сферы, или зоны, влияния. Иностранные державы строили порты, военные базы, железные дороги, но только в своих зонах, обеспечивая интересы исключительно своих компаний, гарантируя ввоз и вывоз товаров из подконтрольных зон.

Формально независимыми были государства Центральной Америки,за исключением островов Карибского бассейна.

С помощью вооруженных сил США неоднократно вмешивались во внутренние дела Кубы, Никарагуа, Гватемалы, Сальвадора и других стран. Но в этом регионе были оккупированы лишь Пуэрто-Рико и зона Панамского канала, первый корабль по которому прошел в августе 1914 г. Соединенные Штаты обходились в этом регионе без военных захватов. Этого и не требовалось. Компании США в странах Центральной Америки имели огромные плантации бананов, кофе, тростникового сахара, строили порты и шоссейные дороги, осуществляли почтовые перевозки, таким образом контролируя экономическую жизнь этих стран.

Независимые государства Южной Америкив начале XX в. находились в тесных экономических отношениях с Великобританией. Франция и Германия также имели свои интересы в Южной Америке. Именно в эти европейские страны шли основные потоки товаров из Южной Америки.

Особое место в системе колониальных владений занимали страны с преимущественно белыми переселенцами. Великобритания предоставила этим странам статус самоуправляющихся территорий — доминионов, которые имели свои правительства и парламенты: Канада (1867), Австралия (1900), Новая Зеландия (1907), а также Южно-Африканский Союз (1910). При этом Великобритания сохранила экономические преимущества в отношениях со своими доминионами.

В чем главные причины того явления, которое современники назвали «новый империализм»? Для всех стран важно было упрочить свои позиции в мировом балансе сил. Германия стремилась занять новое международно-политическое положение, соответствующее ее возросшей экономической мощи. Для Италии также важным было обрести полноценный статус колониальной державы, чтобы иметь возможность называться великой державой.

Но, помимо политических причин, были и экономические, во многом именно они лежали в основе политики «нового империализма». Для промышленных стран были необходимы сырье и продовольствие, которые они вывозили в огромных количествах из колониальных и зависимых стран. Для многих стран была свойственна узкая специализация: Куба — сахар и сигары, Гондурас и Гватемала — бананы, Уругвай и Новая Зеландия — мясо, Бразилия и Колумбия — кофе и каучук, Чили — медь и селитра, Малайзия — каучук и олово, Индия — чай и хлопок и т. д. Аграрно-сырьевой характер экономики многих стран в значительной мере был навязан извне промышленными державами и отвечал прежде всего их потребностям и интересам.

Товары индустриальных государств, в том числе и из привозного сырья, должны были быть где-то реализованы. Промышленные державы прежде всего добивались новых рынков сбыта. Стремление выкроить лишний кусок земли, где можно было бы обеспечить преимущество для своих товаров, своих компаний и не дать такой возможности для товаров и компаний других стран,— вот суть «нового империализма». Поток товаров из индустриальных стран рос быстрыми темпами. Так, 60% английской текстильной продукции в начале XX в. направлялось в Индию и Дальневосточный регион. Но с растущим потоком товаров колониальные и другие страны не могли справиться. Для закупки товаров из индустриальных стран компании, банки, правительства великих держав предоставляли кредиты. Чтобы доставить эти товары в отдаленные уголки мира, нужны были дороги, порты. Они строились также на взятые в долг деньги индустриальных стран. Так, в начале XX в. начала складываться система долговой зависимости многих стран мира от небольшого круга развитых государств.

Протекционизм.Крупнейшими рынками сбыта оставались сами индустриальные страны. Торговля между ними составляла большую часть мировой торговли. Бурное развитие индустриальной экономики вело к обострению конкуренции на международном уровне. Многие страны перешли к политике ограничения ввоза иностранной продукции — протекционизму, введению высоких таможенных тарифов.

За свободную торговлю и против протекционизма выступала наиболее последовательно только Великобритания, для которой торговые отношения со всем остальным миром были жизненно важными. В 1913 г. США резко, почти в два раза, снизили таможенные тарифы: уровень развития американской экономики был так высок, что американцы не боялись конкуренции на своем внутреннем рынке.

Однако в начале века большинство ведущих промышленных стран ввели высокие таможенные тарифы. «Тарифы и экспансия стали общим требованием правящего класса»,— писал журналист начала века. Эти два направления политики соседствовали и дополняли друг друга.

Сам рост индустриальной экономики уже не мыслился без захвата все новых и новых рынков, без войны.